4月10日,比亞迪綜合越野開發中心首次公開,12000㎡場地、30+套工裝,直接把天門山、成佛坡等100+全球最難越野場景搬進廠房。
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這里有磨得發亮包漿的45度超滑坡道,人站上去都站不穩,新款仰望U8卻能正爬倒爬、穩穩懸停,反復半坡起步依舊從容。還有鋼制復刻的35度天門山天梯,接觸面窄、附著力比真實山路更低,它倒爬反而更絲滑,歷經千次測試依舊穩健。
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核心全靠易四方eTCS 2.0技術,四輪獨立精準控制,不用鎖差速器、不用手動選模式,自動識別路況、主動適配,真正做到會踩油門就能輕松征服極限越野。
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不找路、不看天,直接造路反復練,這就是仰望U8的終極“科目二”。去最硬核的試煉場,爬最難的坡,仰望U8的硬核技術再升級,這才是中國硬派越野的底氣。
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