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停火的這幾天,伊朗夠忙的。喪禮喜慶一起辦,然后又出臺了霍爾木茲海峽的收費政策。
昨晚,4月9日,伊朗最高領袖穆杰塔巴·哈梅內伊,在社交媒體賬號發布消息,就已故最高領袖阿里·哈梅內伊殉難四十天,進行全國哀悼。沉痛悼念這位“為了伊朗偉大事業而英勇獻身”的“精神領袖、抗美戰士,革命先驅。”
據新華社:穆杰塔巴在9日講話中回顧了近期局勢發展。表示伊朗在戰爭中付出了重大犧牲,指責敵人犯下嚴重罪行,對他的父親哈梅內伊表達緬懷和悼念。他宣布,伊朗民族在這場“強加的戰爭”中取得“決定性勝利”。穆杰塔巴特別強調人民的重要性:“你們在廣場上的呼聲,將影響談判結果。”他呼吁全國團結,并提醒民眾,警惕身邊境外勢力散發的虛假信息。
同時,穆杰塔巴提出三點要求:一是侵略者必須賠償所有戰爭損失;二是霍爾木茲海峽的管理將進入新階段;三是伊朗絕不放棄正當權利,并將本地區所有的“抵抗陣線”視為一個整體。
然后,伊朗政府向全體人民祝賀勝利。伊朗全國范圍內,有“數十萬民眾”,在各個城市進行了“游行慶祝”。伊朗宣布,敵人已遭受“無可否認的歷史性潰敗”。今后,伊朗將在談判桌和戰場上推進既定目標,“徹底戰勝敵人”。
然而,伊朗境外還是傳來“虛假”信息。“你看到的伊朗“支持集會”全是假的”,伊朗女演員Mandana Karimi爆料:伊朗政府正在全面實施互聯風沙,手機卻能收到官方短信——“來參加集會,否則逮捕!”“我們付錢給你!”
她直懟伊朗政府:你們要是真有那么多支持者,就把互聯網絡打開,讓我直接和他們對話!”
和伊朗一塊慶祝的,還有某國數量眾多的狼粉。當然,宣布勝利的,還有美國。昨天,特朗普也發文,“這是美國完全和徹底的勝利”。不過他表示,北京也參與了斡旋。
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但特朗普話鋒一轉,警告伊朗不要收取霍爾木茲海峽的通行費。星期四(4月9日),他在社媒平臺上貼文:“伊朗在允許石油通過霍爾木茲海峽方面做得非常糟糕,有些人會說那是不光彩的事。這根本不是我們達成的協議!”
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強烈反對的,還有歐盟。他們表示絕不接受霍爾木茲海峽收取過路費。
法國外長巴羅:沒有人會接受這一點,原因很簡單,那就是它是非法的。國際海峽應允許船舶自由通行”。
歐盟周四表示,歐盟堅決反對在霍爾木茲海峽征收“過路費”的任何想法,該海峽必須保持自由航行。“霍爾木茲海峽與其他所有海路一樣,是全人類的公共財產”,“這意味著該海峽必須保持航行自由”。
根據《聯合國海洋法公約》,對外國船舶不得僅以其通過領海為理由而征收任何費用,但可以對通過其領海船只的特定服務收取費用,但不應有歧視。
也就是說,與蘇伊士運河或巴拿馬運河不同,天然形成的海峽,可以提供服務賺錢,但不得收取任何過路費。
全球約20%的石油運輸,經過霍爾木茲海峽。如果國際社會同意伊朗收取通行費,伊朗將會不勞而獲巨額利潤。并且,假若霍爾木茲海峽收費,那么其他呢?英吉利海峽、馬六甲海峽、臺灣海峽……一系列的蝴蝶效應。
前段時間,伊朗已經開始對過往船只進行檢查,啟動“收費站模式”。據稱,至少有兩艘船,支付了約合200萬美元的費用,通過了霍爾木茲海峽。
有國內經濟學家分析,從純經濟角度研究,在霍爾木茲海峽收取通行費帶來的額外成本,全球市場可以忽略不計。“例如,一艘載有200萬桶石油的大型油輪若被收取200萬美元費用,只相當于每桶增加1美元成本。”
那么大國的態度呢?到目前為止,既沒支持也沒反對。沒有表態,可能是最重要的態度。
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其實在之前,伊朗原油的百分之八十,流向大國。伊朗不可能向自己收費,所以影響不大。即使表面上收取了,也可以通過別的方式返還。玩這種游戲,輕車熟路。以和伊朗的友好關系,一切都不是問題。
就在停火協議生效不到24小時,三架大國的貨機降落在了德黑蘭,對老朋友予以了最及時最真誠的物質幫助。
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