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      冬季續(xù)航不腰斬!雅迪、臺鈴 8 款鈉電池電摩上市,15 分鐘快充

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      你在冬季使用電動車時,是不是也有續(xù)航焦慮,不管用石墨烯電池還是鋰電池,續(xù)航里程都會大幅度下滑,甚至出現(xiàn)腰斬的情況。



      進入2026年,電動車電池發(fā)生變化,雅迪和臺鈴發(fā)布了8款鈉電池電摩,鈉電池徹底進入了兩輪電動車領域,冬季續(xù)航不再腰斬,而且支持15分鐘快充,徹底告別充電焦慮。

      鈉電池的三大核心優(yōu)勢

      為什么雅迪、臺鈴都推出鈉電池電動摩托車呢?這種電池有哪些優(yōu)勢?使用這種電池的電動摩托車,有什么變化呢?這三點優(yōu)勢遠超了鉛酸電池與鋰電池。

      真耐寒

      大家都知道鋰電池怕冷,在-10℃時可掉電30%,但是鈉電池卻不同,它天生耐寒,在-20℃的環(huán)境里,依然可以保持90%的容量。

      也就是說,在冬天里使用鈉電池的電摩,不用擔心電動車續(xù)航衰減,依然可以實現(xiàn)遠續(xù)航。

      充電快

      以前給電動車充電,都要等幾個小時,現(xiàn)在的鈉電池支持快速充電,15分鐘就可以充電至80%。



      在日常出行的時候,如果電量不足了,停下來休息幾分鐘,或者刷幾個短視頻,電動車又能夠滿血復活,對于經(jīng)常忘充電的車主來說非常的實用。

      使用壽命長

      傳統(tǒng)的石墨烯電池只能使用1~2年,鋰電池也只能使用3~5年,鈉電池卻不同,它的充放電循環(huán)超過了3000次,意味著它可以輕松使用8~10年。

      也就是說,電動摩托車使用這種電池,基本上與電動車實現(xiàn)同壽命,中途不需要考慮更換電池。

      雅迪、臺鈴8款鈉電池電摩上市

      進入2026年,雅迪開鈴作為行業(yè)的龍頭品牌,率先開始布局鈉電池電摩,目前這兩個品牌各發(fā)布了4款車型,而且均列入了工信部公告目錄,可以合法上牌,放心騎行。

      雅迪冠能白鯊二代:該車型搭載72V23Ah 北極光鈉電池,續(xù)航里程可達到100公里,官方承諾三年換新5年質保,而且整車價格只比石墨烯電池版本貴300元,還是有超高性價比的。

      雅迪冠能星艦 S80 鈉電版:同樣標配72伏鈉電池,采用高端設計搭配的智能化系統(tǒng),不僅性能強,而且顏值高,適合追求高品質的車主使用。



      雅迪冠能遠征鈉電版:搭載72伏鈉電池,主打長續(xù)航,適合經(jīng)常跨城通勤,或長途騎行的車主。

      雅迪 銳影Plus:該車型搭載了72伏的鈉電池,同時配置凌馭油冷電機,峰值功率可達到5000W,動力強勁,性能強悍,加速迅猛,適合跑長途的車主。

      臺鈴封神系列(含 Pro 版):標配72V23Ah臺鈴藍極鯨鈉電池,在漠河極寒測試中續(xù)航達115公里,抗寒能力突出,北方用戶閉眼入,冬季騎行更安心。

      臺鈴王者系列(鈉電版):搭載72V23Ah臺鈴藍極鯨鈉電池,續(xù)航約 100 公里,配置全面,是臺鈴鈉電池電摩的新旗艦,兼顧性能與實用性。

      臺鈴蒼穹系列:72V23Ah 臺鈴藍極鯨鈉電池加持,續(xù)航穩(wěn)定,適配通勤、家用等多場景,是家庭出行的通用型選擇。

      臺鈴火眼機甲系列:搭配 72V23Ah 臺鈴藍極鯨鈉電池,外觀動感時尚,性能均衡,適合年輕用戶,顏值與實力并存。



      鈉電池雖好,但嚴禁非法改裝

      通過上面的分析,很多車主可能看到鈉電池確實很強,想要在市場上購買鈉電池更換,好的人告訴你,不建議車主將原有鉛酸電池或鋰電池的車型私自改裝成鈉電池,不然會存在這三大風險。

      非法改裝面臨罰車

      目前各地都在嚴查電動車,特別是非法改裝,如果擅自改變了電池類型,是改變車輛核心技術參數(shù),屬于非法改裝行為,一旦上路被交警查處,就會要求恢復電動車的原狀,并且罰款。

      失去整車質保

      電動摩托車廠家也有明確的規(guī)定,車輛質保只針對原廠狀態(tài),私自更換了電池類型,車輛出現(xiàn)質量問題,廠家有權拒絕質保。

      保險公司拒賠

      電動摩托車屬于機動車,在上路時都要求購買保險,但是需要注意,如果你對車輛改變安全性能且未告知,出現(xiàn)任何交通事故,將會拒絕賠償。



      總結

      進入2026年,鈉電池已經(jīng)正式開始應用于兩輪電動車領域,讓電動車不再怕冷,到了寒冷的冬季也不會再減少續(xù)航,目前雅迪與臺鈴共有8款車型上市銷售,關鍵是他們有公告目錄,可以合法上牌,有合法的路權。同時提醒車主不要對電動車電池私自改裝,不然可能會面臨著三個風險。

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