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車企給新車起名,通常是市場部關起門來開三天會,最后老板拍板。長城這次直接跳過中間商,讓網友投票選"哈弗HX"還是"哈弗H10"——魏建軍甚至專門拍了條視頻解釋這事,說內部意見不統一。
這款基于"歸元"平臺的首款旗艦,是個標準的方盒子造型:激光雷達頂在頭上,備胎掛在屁股后,機艙蓋隆起得像健身過度,四點式大燈讓人想起某款經典越野車。側面圖里還能看見智駕小藍燈,這玩意兒現在跟車標差不多,成了智能車的身份標簽。
雙拼色車身、外拉式門把手、多輻條亮面輪輞,這些配置堆在一起,目標價位已經明牌——30萬級以上。歸元平臺的命名倒是挺有意思,魏建軍說"車要回歸到為人服務的原點",聽起來像是對某些過度設計的風氣隔空喊話。
征名這個操作,表面看是用戶運營,實際上是風險對沖。名字起好了是"傾聽用戶",起砸了也能甩鍋"這是你們選的"。不過對長城來說,能讓董事長親自出鏡解釋命名分歧,至少說明這款車在內部優先級夠高。
目前投票通道還沒公布,但評論區已經有人提名"哈弗歸元"——直接把平臺名拿來用,倒是省事了。
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