霍爾木茲海峽再度關(guān)閉 全球能源供應(yīng)恢復(fù)正常恐遙遙無(wú)期

財(cái)聯(lián)社4月9日訊（編輯 劉靖怡）盡管美伊昨日艱難達(dá)成“停火協(xié)議”，但這一和平僅維持?jǐn)?shù)小時(shí)就在以色列對(duì)黎巴嫩新一輪的打擊下瀕臨崩潰，重新開放的霍爾木茲海峽很快再次關(guān)閉。

據(jù)聯(lián)合國(guó)統(tǒng)計(jì)，自沖突爆發(fā)以來(lái)，約有2000艘船只和2萬(wàn)名船員被困在海灣地區(qū)。其中包括石油和天然氣油輪、散貨船及六艘旅游郵輪。

由于霍爾木茲海峽關(guān)閉，大多數(shù)船只已停泊近六周，隨著食品和飲用水儲(chǔ)備日益減少，部分船只面臨生存困境。

停火協(xié)議宣布后的數(shù)小時(shí)內(nèi)，穿越海峽的船只數(shù)量并未立即增加。

航運(yùn)分析師和船東警告稱，即便達(dá)成暫時(shí)停火也無(wú)法充分保證船只通行安全，特別是伊朗外長(zhǎng)已聲明過(guò)境船只能由伊朗軍方管理。

當(dāng)日晚些時(shí)候（北京時(shí)間9日凌晨），伊朗在社交媒體公告稱，因部分停火協(xié)議條款“遭違反”，伊將重新封鎖霍爾木茲海峽。目前該海峽已基本關(guān)閉。

然而，即使停火協(xié)議能夠維持，被困在海灣的數(shù)百艘油輪開始獲準(zhǔn)通行，分析人士仍擔(dān)憂這不足以使石油、天然氣、化學(xué)品及其他重要物資的運(yùn)輸量恢復(fù)到?jīng)_突前水平。

專家表示，海灣地區(qū)的能源生產(chǎn)可能需要數(shù)月甚至數(shù)年才能完全恢復(fù)。

卡塔爾表示，其主要液化天然氣（LNG）生產(chǎn)基地在遭受伊朗襲擊后發(fā)生重大損壞，產(chǎn)能下降了17%。工作人員預(yù)測(cè)，修復(fù)工作可能需要三到五年時(shí)間。

據(jù)國(guó)際石油咨詢公司伍德麥肯茲預(yù)計(jì)，如果卡塔爾下個(gè)月開始重啟其剩余完好的液化天然氣產(chǎn)能，這部分產(chǎn)能也能要到8月底才能投入市場(chǎng)。但該公司天然氣分析師Tom Marzec-Manser指出，目前尚不清楚卡塔爾能源公司是否會(huì)在停火期間考慮重啟產(chǎn)能運(yùn)營(yíng)。

同時(shí)，為歐洲提供超過(guò)一半航空燃料的海灣煉油廠也遭到破壞，或需要數(shù)月時(shí)間才能恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）總干事Willie Walsh近日表示，即使霍爾木茲海峽重新開放，考慮到中東煉油能力受到的破壞，要恢復(fù)到所需的供應(yīng)水平仍需數(shù)月時(shí)間。

有消極觀點(diǎn)認(rèn)為海灣地區(qū)的石油和天然氣出口也許永遠(yuǎn)無(wú)法恢復(fù)戰(zhàn)前水平。

即使霍爾木茲海峽保持暢通，且生產(chǎn)和煉油能力恢復(fù)正常，許多國(guó)家也會(huì)因?yàn)檫@場(chǎng)危機(jī)而重新審視其能源戰(zhàn)略。尤其是在亞洲，此次危機(jī)暴露了許多國(guó)家過(guò)度依賴單一地區(qū)供應(yīng)能源的風(fēng)險(xiǎn)，未來(lái)它們很可能會(huì)尋求能源來(lái)源的多元化。

對(duì)于那些未來(lái)仍依賴海灣地區(qū)能源供應(yīng)的國(guó)家而言，如果伊朗長(zhǎng)期向油輪征收通行費(fèi)，成本將顯著上升，從而推動(dòng)所需國(guó)家轉(zhuǎn)而從美洲等地的油氣生產(chǎn)國(guó)進(jìn)口。