據teslarati報道,特斯拉德州超級工廠的Cybercab無人駕駛出租車量產似乎已全面啟動,周三有60輛該車型在生產廠區外被拍到,外界推測這款純電網約車的正式落地時間或將早于預期。
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值得關注的是,這些車輛均配備了方向盤,而特斯拉此前曾官宣該車型將取消方向盤設計。
德州超級工廠觀察者、無人機拍攝者喬?泰格邁爾在X平臺發布動態,約60輛Cybercab分兩列整齊停放在工廠出廠停車場,這是迄今該車型被觀測到的最大規模集結。
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泰格邁爾表示,多輛車內可見白色座椅,絕大多數車輛都裝有清晰可見的方向盤。
這些并非2024年特斯拉發布的無方向盤最終量產版本,早期車型大概率正用于新功能驗證測試,以及在全美開展無人駕駛出租車的實際運營測試。
此次量產推進的時機極具標志性。特斯拉多次確認,Cybercab的大規模生產將于本月啟動。
CEO埃隆?馬斯克已多次重申2026年4月這一量產節點,他稱初期產能將較為平緩,遵循新車投產的經典S型爬坡曲線,德州超級工廠產線已籌備完成,目標為每周量產數百輛。
首輛Cybercab已于今年2月下線,4月則標志著這款專為無人駕駛打造、取消踏板與方向盤的專屬車型正式轉入批量生產階段。
這60輛Cybercab遠非普通的停放原型車,而是特斯拉正落地其無人駕駛出租車宏偉規劃的切實證明。
Cybercab專為無監督完全自動駕駛設計,致力于提供安全、平價、隨取隨用的無人駕駛出行服務。搭載臨時操控裝置的早期車型,可讓工程師在全自動車隊正式上路前,于可控環境中完成軟硬件調校優化。
隨著產能提升,已投產賽博卡車的德州超級工廠,將成為特斯拉自動駕駛革命的核心基地,未來數年目標年產量達數百萬輛。
對特斯拉及其投資者而言,此次實拍畫面印證了公司的制造能力與履約進度,也打破了外界對于特斯拉在自動駕駛競爭激烈的背景下,無法如期推出新一代車型的質疑。(轉載自電車界)
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