四川
自從1941年納粹德國入侵蘇聯后，第二次世界大戰的規模進一步擴大，戰事也日趨激烈。德軍此時最先進的坦克是IV型，該坦克配備一門75毫米火炮，火力與蘇軍裝備的T-34坦克擁有的76.2毫米火炮相比并不占優勢。
納粹德國急于在戰場上獲取更大戰果，但新型坦克尚未研制出來，為了提高火力，決定研制一款裝備重型火炮的裝甲車輛，以提升裝甲部隊火力支援能力。捷克斯洛伐克擁有技術較強的軍工企業，該國自從1939年3月被德國占領后，幾家兵工廠被納入德國軍工體系，于是新型自行火炮的研發工程交給了捷克斯洛伐克布拉格機械制造廠。當時德軍急需火力強的自行火炮，下達的任務時間緊，研制單位只能走捷徑。
布拉格機械制造廠的技術人員為節約時間，采取在舊有坦克底盤中加裝重型火炮的辦法，以謀求戰車的火力。設計者將捷克斯洛伐克CKD公司于1938年設計定型的Psnzer38坦克炮塔移除，并在坦克頂部劃開一個隔間，再在這個隔間中加裝了150毫米SIG33型榴彈炮，變成了一輛自行火炮車，取名為蟋蟀式。這款自行火炮乘員8人，頂部為敞開式，車長13米，寬度3.27米，高度3.15米，重量11.5噸，車體防護裝甲30毫米。
蟋蟀式自行榴彈炮搭載的武器除了150毫米火炮，還配備一挺7.92毫米MG34機槍；動力為邁巴赫HL230P30發動機，功率700馬力，最高公路速度45公里/小時，行程250公里。納粹德國生產了91輛蟋蟀式自行榴彈炮，經過一段時間使用后，暴露出一些問題。
主要是重型火炮安裝位置有些靠前，使得車身重量不平衡，令車輛行駛極不穩定。于是在1943年推出改進型。具體改進的地方是將戰斗室位置后移，發動機放置在中間。另外，將駕駛座位置獨立出來，設計專用的出入口，并在里面裝配一門SIG33/2L12重型步兵炮。蟋蟀式自行榴彈炮的改進型稱為M型，總產量為282輛。
后來在蟋蟀M型的基礎上去不安裝火炮，這就是K型彈藥運輸車，該車產量為96輛。兩款蟋蟀式自行火炮都被德軍裝甲師及擲彈兵師所采用，雖然暫時火力有所提高，但終歸挽救不了德國法西斯失敗的命運。
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