汽車說刊訊|4月8日,阿維塔科技以一場發布會重塑了25萬至50萬級高端電動轎車市場的競爭邏輯。新阿維塔12正式上市,阿維塔06T同步開啟預售,前者以“入門即滿配”的豪華旗艦姿態下探至29.39萬元起,后者則以22.99萬元起的預售價將高性能與華為乾崑智駕帶入主流區間。
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在長安、華為、寧德時代三方巨頭的聯合賦能下,阿維塔正試圖用技術平權打破豪華車的價格壁壘。
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此次發布的核心在于精準的差異化布局。新阿維塔12作為旗艦轎車,提供了純電與增程雙動力共7款配置,售價區間為29.39萬元-43.39萬元。其中,增程版的入門價格下探至30萬以內,直接切中了高端用戶對續航與成本的平衡需求。
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同步開啟預售的阿維塔06T則瞄準了更年輕的“生活先鋒”群體,預售價區間為22.99萬元-27.99萬元。配合現款阿維塔06,品牌完成了從25萬級到50萬級轎車矩陣的完整拼圖,形成了“旗艦立標、運動走量”的雙輪驅動策略。
新阿維塔12最大的顛覆在于配置策略。官方宣布全系標配12項以往僅在百萬級豪車頂配中出現的配置,徹底改變了“豪華等于不斷加錢”的傳統邏輯。
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新車全系標配華為乾崑ADS 4(參數丨圖片).1輔助駕駛系統,并搭載了全球量產最高的896線雙光路圖像級激光雷達。該雷達具備圖像級成像能力,可穩定識別120米外僅14cm高的障礙物,極大提升了夜間與復雜路況的感知冗余。座艙方面,35.4英寸4K全景星環屏與25揚聲器英國之寶音響的標配,讓入門車型即擁有頂級視聽體驗。
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依托長安技術的“太行智控2.0”,新阿維塔12在性能與安全上實現了雙重突破。三電機四驅版零百加速僅需2.71秒,躋身超跑級性能陣營。
更關鍵的是其搭載的法拉利同款電磁避震,支持每秒千次阻尼調整,結合太行分布式電驅超過傳統機械四驅100倍的扭矩響應速度,車輛在高速爆胎、濕滑路面等極限場景下的穩定性得到了數量級提升。
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寧德時代為新車提供了專屬電池方案。純電版搭載98kWh麒麟6C超充電池,30%-80%快充僅需10分鐘,CLTC續航達735km;增程版則配備52kWh驍遙超級增·混電池,純電續航350km,綜合續航最高1260km。
如果說新12是豪華旗艦,那么06T則是為年輕人打造的運動利器。定位“智美全場景運動轎車”,它全系標配太行分布式電驅,入門款即為雙電機后驅,零百加速3.74秒,是目前市場上最快的量產后驅電車之一;Performance版零百加速更達2.78秒。
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06T不僅快,更注重實用性。其搭載華為乾崑智駕與鴻蒙座艙HarmonySpace 5,內置MoLA大模型實現自然連續對話。
空間上設計了2.15米超大縱深與車頂行李架,支持雪板、露營裝備的靈活裝載,滿足了都市通勤與戶外探索的雙重需求。
全系標配華為CAS 4.0全維防碰撞系統與9安全氣囊,配合寧德時代5C神行超充或驍遙增混電池,在22.99萬起的價位提供了通常僅見于高端車型的安全與補能體驗。
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發布會現場,著名演員段奕宏以第六萬名阿維塔12車主的身份現身,分享了“又快又穩”的駕乘體驗。這一細節背后,是阿維塔試圖通過真實用戶口碑強化其“高顏值、高智能、高價值”的品牌標簽。
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阿維塔科技董事長王輝在發布會上強調:“在這個隨波逐流成為常態的時代,阿維塔始終忠于原創。” 新阿維塔12的“標配策略”與06T的“性能下放”,正是長安汽車制造體系、華為智能生態與寧德時代電池技術三方深度整合后的產物。
這種合作不僅降低了頂級技術的應用成本,也為中國高端電動車樹立了新的價值標桿。
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