俄烏沖突打了這么久,烏軍終于拿出了壓箱底的本事!
曾經(jīng)高度依賴美歐軍援的烏克蘭,如今竟能自主研發(fā)出射程850公里的中遠程彈道導(dǎo)彈,直接瞄準莫斯科,揚言一次性可發(fā)射20到30枚進行飽和打擊。
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這款名為FP9的戰(zhàn)略級導(dǎo)彈,除了一個零部件需要進口,竟然全部實現(xiàn)國產(chǎn)化,
這款導(dǎo)彈即將于2026年夏季投入實戰(zhàn),俄烏戰(zhàn)場的格局,或許將迎來顛覆性變化。
根據(jù)烏克蘭軍工企業(yè)火點聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席設(shè)計師丹尼斯·史蒂勒曼近期的采訪內(nèi)容。
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烏克蘭現(xiàn)在已經(jīng)建立起了一套幾乎100%自主可控的彈道導(dǎo)彈生產(chǎn)鏈,整套系統(tǒng)的供應(yīng)鏈里,只有一個零部件需要進口,其余所有關(guān)鍵部件,都是烏克蘭自己生產(chǎn)的。
這一點也得到了俄羅斯《消息報》的相關(guān)報道印證,只不過俄媒也提到,有專家對這款導(dǎo)彈的實際性能持懷疑態(tài)度。
現(xiàn)在烏克蘭重點研發(fā)的不是只有這一款導(dǎo)彈,而是兩款核心型號,各有各的用處,針對性特別強。
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其中一款是FP7近程彈道導(dǎo)彈,射程大概300公里,能攜帶250公斤重的彈頭,最大的優(yōu)勢就是便宜,單枚造價控制在50萬美元左右,特別適合在前線高頻次使用,用來打擊俄軍的前線陣地、彈藥庫、補給點,簡直是量身定做。
畢竟俄烏沖突打了這么久,前線消耗巨大,太昂貴的武器烏克蘭也用不起,這種性價比高的近程導(dǎo)彈,剛好能滿足他們的戰(zhàn)術(shù)需求。
而這次真正引起轟動的,是另一款FP9中遠程彈道導(dǎo)彈,屬于戰(zhàn)略級武器,也是烏軍這次亮出的“殺招”。
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根據(jù)史蒂勒曼透露的信息,這款導(dǎo)彈的設(shè)計射程達到了850公里,彈頭有效載荷最高能到800公斤。
什么概念?就是說它能輕松打到俄羅斯境內(nèi)的縱深目標,不光是莫斯科,像俄羅斯聯(lián)邦安全局FSB總部所在地盧比揚卡,還有俄軍的后勤大動脈刻赤大橋,都在它的打擊范圍之內(nèi)。
而且800公斤的彈頭威力極大,足以摧毀敵方高價值、高防護的目標,比如指揮中心、大型軍火庫這些關(guān)鍵設(shè)施。
那么這款導(dǎo)彈什么時候能真正投入實戰(zhàn)?史蒂勒曼也說得很明確,目前FP9的所有子系統(tǒng)都已經(jīng)準備就緒,就差發(fā)動機的最終測試了,接下來他們會全力開展發(fā)動機試車,等各項指標都達標、摸透了系統(tǒng)性能之后,就會公布這款導(dǎo)彈的最終造價和具體戰(zhàn)術(shù)細節(jié)。
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按照計劃,最早能在2026年夏季投入實戰(zhàn)。也就是說,最多再過幾個月,這款直指莫斯科的導(dǎo)彈,就有可能出現(xiàn)在俄烏戰(zhàn)場上,到時候俄烏戰(zhàn)場的格局,說不定真的會迎來顛覆性的變化。
不過,烏克蘭本土一直在遭受俄軍的轟炸,他們怎么保證導(dǎo)彈生產(chǎn)能順利進行?
其實烏克蘭早就想到了這一點,為了擴大軍工生產(chǎn)、確保生產(chǎn)不中斷,他們已經(jīng)把部分生產(chǎn)布局到了英國。
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烏克蘭公司Ukrspecsystems的生產(chǎn)綜合體已經(jīng)在英國開始運營了,這是首個在英國啟動的烏克蘭國防工廠,主要生產(chǎn)攔截型無人機,每月計劃生產(chǎn)數(shù)千架交付給烏軍,和烏克蘭本土的導(dǎo)彈生產(chǎn)形成互補。
這樣一來,就算本土的生產(chǎn)設(shè)施遭到襲擊,也能保證國防裝備的持續(xù)供應(yīng),進一步完善了他們的國防工業(yè)體系。
烏克蘭駐英國大使、烏軍前總司令扎盧日內(nèi)也證實了這一點,他表示,把生產(chǎn)布局到英國,就是為了確保生產(chǎn)的連續(xù)性,同時把工程專業(yè)能力保留在烏克蘭本土。
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烏軍花這么大的力氣研發(fā)這些先進導(dǎo)彈,目標其實非常明確,就是盯著那些能對俄方產(chǎn)生重大影響的核心節(jié)點,要么癱瘓他們的行動,要么震懾他們的士氣。
其中最受關(guān)注的,就是刻赤大橋和盧比揚卡。
史蒂勒曼也毫不避諱地說,雖然俄軍已經(jīng)對刻赤大橋進行了結(jié)構(gòu)加固,比如拉起攔截網(wǎng)、沉沒廢船阻擋水下攻擊、加強防空部署等等,單次打擊很難把它徹底摧毀,但烏軍可以通過持續(xù)的精準打擊,逐一摧毀它的獨立橋跨,慢慢讓這座關(guān)鍵橋梁癱瘓。
而且烏軍也不是只說不練,最近一段時間,他們已經(jīng)多次對俄羅斯的關(guān)鍵目標發(fā)動襲擊,用實際行動證明了自己的打擊能力。
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根據(jù)光明網(wǎng)的報道,3月14日,烏軍對刻赤渡口發(fā)動了專項作戰(zhàn),成功讓俄羅斯鐵路渡輪“斯拉維亞寧”號完全失效,還損毀了“先鋒”號船只,這兩艘船都是刻赤海峽沿線的核心運輸載體,專門承擔俄軍的關(guān)鍵后勤運輸任務(wù)。
這次襲擊直接影響了俄軍的物資補給效率,俄羅斯方面對此沒有作出回應(yīng)。
除此之外,根據(jù)相關(guān)報道,4月6日,烏軍還對俄羅斯新羅西斯克港發(fā)動了襲擊,成功命中了“格里戈羅維奇海軍上將”號護衛(wèi)艦,當時俄艦也發(fā)射了防空導(dǎo)彈進行攔截,但沒能成功阻止烏軍的無人機。
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而且這次襲擊還造成了更嚴重的后果,新羅西斯克港的海上轉(zhuǎn)運設(shè)施、石油儲罐遭到損毀,4個石油儲罐起火,甚至有6個裝卸泊位被襲擊,這些泊位負責向油輪裝卸石油,直接影響了俄羅斯的石油運輸。
就在4月7日晚上,烏克蘭還向俄羅斯本土和被占領(lǐng)土發(fā)射了至少283架無人機,這也是俄烏沖突4年來,烏克蘭向俄羅斯境內(nèi)發(fā)射的遠程無人機首次超過俄羅斯向烏克蘭發(fā)射的數(shù)量,非常有象征性。
這里必須說清楚,烏克蘭能在短時間內(nèi)實現(xiàn)軍工自主,研發(fā)出這么先進的導(dǎo)彈,絕對離不開美國及西方盟友的戰(zhàn)略協(xié)同。
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不過也要客觀看待這件事,雖然烏軍高調(diào)亮出了FP9導(dǎo)彈,揚言能直指莫斯科、俄軍攔不住,但實際情況可能并沒有那么樂觀。
俄羅斯《消息報》援引軍事專家德米特里·科爾涅夫的觀點稱,F(xiàn)P9導(dǎo)彈的實際性能可能低于預(yù)期,在精度等指標上或許比較遜色,更容易被防空系統(tǒng)攔截,而且烏克蘭宣稱的“幾乎100%國產(chǎn)化”,也有媒體提出質(zhì)疑。
有信息顯示,烏克蘭部分導(dǎo)彈的國產(chǎn)化率可能并沒有那么高,供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性還有疑問。
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另外,俄羅斯也不是沒有應(yīng)對之策。根據(jù)新華社的報道,俄羅斯已經(jīng)多次動用“榛樹”高超音速導(dǎo)彈等武器,大規(guī)模打擊烏克蘭的軍工設(shè)施。
現(xiàn)在大家最關(guān)心的,就是這款FP9導(dǎo)彈投入實戰(zhàn)后,到底能不能真的突破俄軍的防空系統(tǒng),直指莫斯科?其實答案現(xiàn)在還不好說。
一方面,烏軍已經(jīng)用實際行動證明了自己的打擊能力,近期多次襲擊俄羅斯的關(guān)鍵目標,而且有西方的持續(xù)支持,導(dǎo)彈的研發(fā)和生產(chǎn)也在穩(wěn)步推進。
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另一方面,俄羅斯的防空系統(tǒng)實力也不容小覷,加上“榛樹”導(dǎo)彈的威懾,烏克蘭想要用FP9導(dǎo)彈對莫斯科發(fā)動有效打擊,難度其實非常大。
還有一點需要注意,俄烏沖突已經(jīng)陷入長期化僵局,烏克蘭雖然在軍工自主上取得了一些進展,但整體實力和俄羅斯相比,還有很大的差距。
就算FP9導(dǎo)彈能按時投入實戰(zhàn),也只能在一定程度上改變戰(zhàn)場的攻防態(tài)勢,想要徹底扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局,可能性并不大。
參考資料:
烏稱損毀俄軍刻赤渡口核心運輸船只 俄暫無回應(yīng)——央視新聞
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俄稱摧毀烏無人艇 烏稱襲擊俄軍艦——央視新聞
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