18.98萬起！廣汽官宣：新車正式上市

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今天，MPV市場又多了一個“卷王”。4月8日，廣汽傳祺給咱們帶來了一款實打實的新選擇——2026款廣汽傳祺M8 2.0T尊享版正式上市。說實話，在這個價格區間里，能把一臺中大型MPV做到這個份上，確實讓人有點意外。

先說重點：尺寸沒縮水，配置反而加了

新車長寬高依舊是5212/1893/1823mm，軸距3070mm，跟現款HEV版本完全一致。外觀沒什么大變化，但內飾這次多了一套叫“煙波浩渺”的淺色主題，配上雙拼方向盤和中控臺的木紋面板，視覺上確實清爽了不少。電鍍飾件也換成了熗灰工藝，摸上去質感比老款要好一點。

配置方面，廣汽傳祺這次挺實在的。電動后備廂、雙側電動側滑門、分段式電動天窗都成了標配。前排給了50W無線快充，靠背小桌板也安排上了——這個對于帶娃或者經常在車上辦公的人來說，實用指數很高。

座椅部分，二排支持電動調節，加熱、通風、按摩全都有。14.6英寸的中控屏加上12.3英寸的液晶儀表，信息讀取和操作都挺順手。智能互聯這次新增了華為云桌面，同時支持CarPlay和CarLife，不管你用什么手機，上車就能連，不用再糾結了。

輔助駕駛升級，L2終于補上了

之前很多人在吐槽傳祺M8低配車型的輔助駕駛太素，這次2.0T尊享版終于把7項L2級功能加進來了：AEB自動緊急制動、FCW前碰撞預警、LKA車道保持……日常跑高速或者城市快速路，這套系統能幫你減輕不少疲勞。當然，跟新勢力那些高階智駕比還有差距，但在這個價位，有總比沒有強，而且來得正是時候。

動力：2.0T+愛信8AT，老搭檔穩得很

新車搭載的是高功率2.0TGDI發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配愛信8AT變速箱。這套動力總成在傳祺家族里已經打磨得很成熟了，平順性和響應都不錯。WLTC工況油耗8.95L/100km，對于一臺超過5.2米的大塊頭來說，屬于正常水平。另外還配了AVDC影子車手和ESP車身穩定系統，開起來更有底氣。

混動版那邊依舊是2.0TM專用發動機加電機，匹配2擋DHT變速箱，如果你更在意油耗，可以看看HEV尊貴版和至尊版。

價格和權益，這是最讓人心動的部分

好了，說回大家最關心的價格。2026款傳祺M8全系指導價如下：

2.0T 尊享版：市場指導價 18.98 萬元

HEV 尊貴版：市場指導價 21.98 萬元

HEV 至尊版：市場指導價 23.98 萬元

而且現在還有政企雙補政策，2.0T尊享版實際到手價只要16.98萬元起。這個價格放在中大型MPV里，基本上是把門檻拉到了緊湊型SUV的區間。

上市權益也挺有誠意：國家以舊換新補貼10000元、置換補貼最高10000元、0首付5年期前2年0息金融方案，首年不限次免費上門取送車，還有至高2000元的油價補貼。算下來，首付壓力小，日常用車成本也省了一點。

提個小建議

車是好車，但也不是沒毛病。首先，2.0T尊享版雖然補了L2，但像自適應遠近光、后排隱私玻璃這些實用配置還是只給了中高配，如果能下放就更好了。其次，內飾的木紋面板雖然是真木，但顏色偏深，配上淺色主題有點跳脫，建議后續提供深色內飾選項。另外，第三排座椅放倒后不是純平，拉大件物品時有點尷尬，希望改款能優化一下折疊機構。

最后說句實在話：如果你預算卡在17萬左右，想要一臺空間大、配置全、動力夠用的7座MPV，這臺2026款廣汽傳祺M8 2.0T尊享版值得去店里試試。畢竟這個價位，能給你的都給了，沒給的差價也幫你省下來了。