“如果燃油價格上漲,航空公司就會有動力購買最新最好的飛機。”這是歐洲飛機制造商空客公司的最新發言。
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媒體報道,隨著與伊朗的戰爭持續推高油價,航空公司可能會加快老舊飛機的退役速度,這可能會使空客公司和競波音公司受益。
空客國際業務執行副總裁沃特·范·韋爾施近日在智利舉行的拉丁美洲航空航天展覽會表示:“如果燃油價格上漲,人們就會有動力購買最新最好的飛機。”
拉丁美洲市場潛力巨大。此前有市場預測表示,拉丁美洲的航空客運量將以每年4.3%的速度增長,到2044年,該地區的航空公司將需要2300多架新飛機。
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空客和波音都對拉丁美洲未來的市場發展充滿自信。波音公司副總裁何塞·西西利亞稱:我們對拉美區域長期經濟增長持樂觀態度,這主要得益于不斷壯大的中產階級,以及隨之而來的拉丁美洲及其他地區旅行和貨運量的增長。
然而,要滿足這一需求并不容易。空客認為,2026年自家公司的飛機交付量將創紀錄,但由于發動機短缺導致產量延遲,生產面臨巨大壓力。今年2月,該公司指責其主要供應商之一——RTX公司旗下的普惠公司未能交付足夠的發動機,迫使空客縮減其雄心勃勃的生產計劃。畢竟空客積壓訂單已經超過了八千架。
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與此同時,波音也并不好受。波音的搖錢樹產品-737MAX的產能一直受到美國監管部門的限制,目前每個月只能生產42架。
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