扎根絳縣，他們讓中國重卡用上自鑄核心部件

面對(duì)中重型發(fā)動(dòng)機(jī)“卡脖子”難題，亞新科（山西）革新技術(shù)——

讓中國重卡用上自鑄核心部件

1997年，亞新科國際鑄造（山西）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“亞新科山西”）在位于晉陜?cè)S河金三角區(qū)域的絳縣落地生根。彼時(shí)，中國汽車工業(yè)正處于起步階段，中重型發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件依賴進(jìn)口，“卡脖子”難題亟待破解。帶著“讓中國重卡用上自主鑄造的核心部件”的初心，這家企業(yè)在晉南厚重的土地上，開啟了鑄鐵行業(yè)的探索之路。

▲生產(chǎn)線上專注作業(yè)

成長(zhǎng)：以技術(shù)破壁，鑄就產(chǎn)品筋骨

2016年，對(duì)亞新科（山西）而言是里程碑式的一年，亞新科（山西）正式加入鄭州煤礦機(jī)械集團(tuán)，成為其全資子公司，獲得了更廣闊的發(fā)展平臺(tái)與資源支持。

當(dāng)時(shí)，國內(nèi)中重型發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋面臨“材質(zhì)性能不足、排放標(biāo)準(zhǔn)滯后”的困境。亞新科（山西）組建起30余人的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，累計(jì)投入近7億元，搭建起行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系：2條靜壓造型線、3套制芯中心、7臺(tái)12噸ABB中頻感應(yīng)電爐相繼落地，35千伏雙電源雙回路變電站為生產(chǎn)提供穩(wěn)定保障，年產(chǎn)12萬噸（30萬臺(tái)套）的核心產(chǎn)能就此形成。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)沒有止步于規(guī)模擴(kuò)張，而是向材料科學(xué)的深處掘進(jìn)，攻克了蠕墨鑄鐵的核心工藝，讓這種融合灰鑄鐵與球墨鑄鐵優(yōu)勢(shì)的材料，耐磨性達(dá)到傳統(tǒng)灰鑄鐵的2.2倍以上；通過精準(zhǔn)調(diào)控成分，實(shí)現(xiàn)球墨鑄鐵“以鐵代鋼”的性能突破，高強(qiáng)高塑性球墨鑄鐵件的綜合性能直逼鋼材；針對(duì)極端環(huán)境，研發(fā)出低溫、超低溫球墨鑄鐵件，讓產(chǎn)品能在嚴(yán)寒地區(qū)穩(wěn)定工作。

69個(gè)戰(zhàn)略新興產(chǎn)品的成功研發(fā)，亞新科（山西）用一次次技術(shù)革新，填補(bǔ)了國內(nèi)多項(xiàng)技術(shù)空白，更讓“中國鑄造”在國際市場(chǎng)有了話語權(quán)。

綻放：從國內(nèi)標(biāo)桿到全球信賴

“產(chǎn)品好不好，市場(chǎng)說了算。”當(dāng)亞新科（山西）的缸體、缸蓋產(chǎn)品首次配套國內(nèi)重卡企業(yè)時(shí)，團(tuán)隊(duì)既緊張又期待。客戶反饋的“性能穩(wěn)定、適配性強(qiáng)”，成為最有力的肯定。憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，公司的客戶名單不斷拉長(zhǎng)：國內(nèi)重卡客戶覆蓋率從最初的不足50%，一路攀升至95%以上，直接或間接服務(wù)國內(nèi)十大重卡品牌及16家主流企業(yè)，成為中國重卡行業(yè)不可或缺的配套伙伴。然而，亞新科（山西）的野心不止于此，而是要讓中國鑄造的產(chǎn)品走向世界。

一次次遠(yuǎn)赴海外的技術(shù)交流，一場(chǎng)場(chǎng)國際展會(huì)的精彩亮相，亞新科（山西）用實(shí)力征服了全球客戶。如今，國外一線知名發(fā)動(dòng)機(jī)品牌的裝機(jī)清單上，有了來自中國晉南的鑄鐵部件；美國卡特彼勒、日本小松、三一重工這三大世界工程機(jī)械巨頭，選擇與亞新科（山西）長(zhǎng)期合作；美國約翰迪爾等國際農(nóng)機(jī)品牌，也將核心零部件的訂單交付給這家中國企業(yè)。

29載風(fēng)雨兼程，亞新科（山西）的故事，是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的縮影。從最初的“解決有無”到如今的“引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)”，從國內(nèi)配套到全球布局，不變的是對(duì)匠心的堅(jiān)守，對(duì)技術(shù)的敬畏。

未來，這家扎根晉南的企業(yè)，將繼續(xù)以“全價(jià)值鏈服務(wù)”為核心，以四大戰(zhàn)略新興產(chǎn)品為抓手，讓“亞新科（山西）”的品牌，在世界舞臺(tái)上綻放更耀眼的光芒。這一切，都源于29年前那顆“鑄強(qiáng)國之器，造民族品牌”的初心，從未改變。

記者 王耀

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