空中無形戰已開打！美軍電子戰機首次實戰，專為癱瘓對手神經而來

近期，《Air Space Forces Magazine》網站爆料稱，美國最新型的EA-37B“羅盤呼叫” 電子戰機已經從本土起飛部署到了中東地區，準備參加對伊朗的軍事行動。這款電子戰機有什么特殊能力，它加入后能執行什么任務，能給美軍帶來哪些優勢，這是否意味著美國將開啟大規模的地面軍事行動？

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根據開源情報網站給出的飛行軌跡路線顯示，美國的兩架EA-37B于3月底從美國本土的戴維斯蒙森空軍基地起飛，在首先到達了英國米爾登霍爾基地。它們過境期間，使用了AXIS41和AXIS43的呼號，然后轉場降落在了希臘克里特島的蘇達灣基地。這款電子戰機在美軍中列裝不到2年，而且是首次投入實戰部署，因而就成為了外界關注的焦點。EA-37B項目啟動于2013年，計劃服役后用來替換已經服役了快40年的EC-130H。EC-130H基于C-130“大力神”運輸機而改裝，速度慢、飛行高度低、維護成本高，已難以適應高強度的反介入/區域拒止作戰環境。

EC-130H

EA-37B則使用灣流G550公務機作為載機平臺，長度29.39米，翼展28.5米，最大起飛重量約91000磅，航程比起EC-130H至少增加了一倍，滯空時間也多出了10余個小時，而且飛行速度比EC-130H快40%（0.82馬赫）。它的主要功能就是進行電子干擾，因為換裝了新的設備，機組人數僅為9人，卻能同時干擾的目標數量已經超過了上百個。不管是預警雷達還是戰術通訊系統，甚至是無人機的控制信號，全都能夠通過各種方式加以屏蔽、干擾、阻塞。它攻擊范圍高達300公里以上，根本不需要進入高危險的防空密集區。

EA-37B公開的飛行路線

2023年10月，它的機型正式從EC-37B更名為EA-37B。EC在美軍中代表偵察融合電子戰，EA則代表電子攻擊。名稱的改變，也完全確定了其在美國空軍中的基本定位。2024年8月23日，首架EA-37B交付戴維斯蒙森空軍基地，截止今年該機已交付5架，計劃總產量為10架。功能定位上，EA-37B是美軍的最先進防區外遠程電子戰專用平臺，核心使命是干擾敵軍的指揮、控制、通信、計算機網絡、情報、監視、偵察、目標打擊通訊鏈路。

EA-37B加入對伊朗軍事行動，主要目的大致是兩個：第一，檢驗新裝備。EA-37B服役后從來沒有投入過實戰，其性能到底如何，是不是能夠達到紙面數據要求的性能，這些都可以在對伊朗的行動中加以檢測。更重要的是EA-37B的機組可以刷經驗，這些經驗可以通過手冊的方式向后續的飛行員傳遞，是美軍很重要的一項傳統任務。

EA-37B

第二，滿足美軍的作戰需要。盡管美軍目前在伊朗周邊部署了不少的電子戰機機型，比如EA-18G“咆哮者”、EC-130H等，但并不代表著這就足夠了，甚至可以說，電子戰機的缺口還不小。因為EC-130H的設備太老舊了，執行任務的效果并不算太理想，而且數量只有可憐的4架。

EA-18G屬于戰術機型，需要從航母上起降，數量有限，航程也受限，功能和效用也都十分低下，根本沒辦法應付大場面。且EA-18G往往需要前置部署才能穩定發揮作用，這樣很容易被伊朗的防空導彈伏擊。而EA-37B擅長高空遠距離“站崗”式打擊，還同時具備被動偵察能力，可以實時測向、定位敵方電磁發射源，為己方提供戰場電磁態勢感知。EA-37B的部署，正好填補了高空遠距電磁壓制的火力空白。

EA-37B

EA-37B性能先進，在加入中東對局后，它大有機會成為美軍的空中電磁優勢放大器。理論上，它能壓制伊朗指揮控制網絡，它讓各級指揮所相互失去聯系，能精準干擾伊朗防空導彈雷達和軍用數據鏈，甚至能癱瘓伊朗的民用導航，擾亂伊朗發射的無人機群。

有說法認為，EA-37B的加入，很可能代表著美國將開啟新一輪的大規模地面軍事行動。然而從僅僅2架的部署規模來看，答案應該沒有這么絕對。近期美軍在任務中損失了不少的戰機，包括MQ-9、F-15E、A-10，甚至F-35A也被擊傷，這充分說明伊朗的部分防空導彈系統還有作戰的能力，也意味著美軍的控制優勢還沒有達到可以對伊朗領空如入無人之境的程度。EA-37B加入后，可以與戰略轟炸機群、航母戰機編隊協同。在進一步壓制伊朗后，這些戰機完成任務時將會更加從容，也能避免不必要的損失。這或許才是短期內，美國最想要得到的結果。