春光晴好,蕪湖長江路下穿工程建設“馬力全開”。日前,隧道上方的單向U型掉頭車道已建成通車,機動車道和非機動車道均可通行,打通了車輛從長江路西側駛入長江路東側的便捷之路。此外,長江路東側的非機動車道(南北向)預計本月可完工。
U型掉頭車道建成通車
大江資訊記者現場走訪看到,該U型車道位于隧道北出口上方,地面交通標識已到位,不時有機動車和電動車從該車道行駛。
根據地面交通標識可知,該U型車道分為一條機動車道和一條非機動車道,行駛方向為從長江路西側到長江路東側。
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這就意味著,從新市口立交下來(自北向南),可通過該U型車道進入冰凍街。長江路西側的吉和菜市場及部分商戶,也可以就近通過該U型車道進入長江路東側,而無需從前方繞行掉頭。
“這個路通了,方便多了,否則一條馬路之隔,穿過去要繞好遠。”一位附近商戶表示。
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長江路下穿工程最新進展
去年12月26日,長江路下穿隧道主線通車,實現了南北向交通的暢通便捷,極大提高了長江路通行效率。
今年2月,長江路西側的非機動車道建成使用,非機動車不再駛入地下隧道,地下機動車道(西側)也由兩車道恢復到三車道。
目前,長江路東側的非機動車道也在加快建設中,預計本月可建成。
作為下穿工程的附屬設施,吉和廣場附近一座泵站正在建設中,預計將于5月底前完工。
據了解,后期開展的雨耕山人行景觀平臺,將由鏡湖區對外招標進行設計、鋪裝,非常令人期待。
▍記者:李賈 范澤峰 實習生 季雅昕蕊
▍編輯:郭安妮
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