要看光薩德了！美媒：敘利亞撿到幾乎完整薩德攔截彈導引頭殘骸

當戰(zhàn)爭爆發(fā)之后，武器裝備的核心部件甚至整彈被他國撿到乃至俘獲都是必然的。1958年的溫州灣空戰(zhàn)后，解放軍在溫州找到了1枚AIM-9B響尾蛇的未爆彈，轉(zhuǎn)交蘇聯(lián)后，蘇聯(lián)逆向研發(fā)的 K-13/AA-2環(huán)礁格斗彈，中國又在蘇聯(lián)的技術(shù)支援下仿制了霹靂-2格斗彈。印巴沖突中，霹靂-15空空導彈的殘骸讓印度如獲至寶，可以肯定印度會琢磨著抄襲。

美伊沖突的背景下，中東老鄉(xiāng)們也撿到好東西。近日美媒《戰(zhàn)區(qū)》報道稱薩德中段反導攔截彈幾乎完整的紅外導引頭部分，在敘利亞被發(fā)現(xiàn)?！稇?zhàn)區(qū)》認為薩德導引頭在敘利亞被發(fā)現(xiàn)，可能會導致巨大的損失。

印度獲得霹靂-15殘骸尚且興奮不已，那薩德殘骸對于中俄呢？

空空導彈由制導系統(tǒng)/導引頭艙、舵機與飛行控制系統(tǒng)/控制艙、殺傷部分/戰(zhàn)斗部艙、引信、動力艙，殼體、彈翼與舵面組成。真正能炸也就是戰(zhàn)斗部艙。又因為空空導彈的戰(zhàn)斗部其實也就能用來對付飛機這種脆皮，當代空空導彈的戰(zhàn)斗部不是連續(xù)桿就是離散桿，戰(zhàn)斗部重量也就一二十公斤甚至幾公斤。

直接后果就是空空導彈爆炸后，彈體往往是一個比一個完整。所以只要是發(fā)生空戰(zhàn)，地面上就必然會撿到一群殘骸，印度能獲得近乎完整的霹靂-15E的殘骸就是如此。又因為戰(zhàn)斗部在導彈的中前部，后面是動力艙和舵面，前面是導引頭和引信，所以殘骸也是分成兩部分的。

薩德THAAD攔截彈為純動能攔截，采用了三段式構(gòu)造，第三段為帶矢量推進的固體火箭，第二段為連接段。第一段為蚌殼式的雙錐體頭錐與防護罩、銻化銦成像的中波紅外成像導引頭、定位導航數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)的集成電子設(shè)備包、由雙組元推進劑和一群小推力姿態(tài)控制系統(tǒng)、軌道控制發(fā)動機所組成軌控系統(tǒng)，以及KKV動能殺傷器。

薩德攔截彈動能殺傷器的本質(zhì)就是一個鐵坨子并沒有炸藥，換言之沒能準確命中目標的薩德，會留下一個非常完整的第1段的殘骸。動能殺傷器，姿態(tài)軌控系統(tǒng)，紅外導引頭、姿態(tài)調(diào)節(jié)噴口，那真的是一個都不會少。

薩德攔截彈殘骸，被發(fā)現(xiàn)位置為敘利亞西南角蘇韋達市，該地距離約旦邊境約25英里/40公里，以色列邊境約55英里/89公里，薩德攔截彈的射高高達40-180公里，射程高達約200-300公里。完全位于薩德攔截彈可能落點范圍。

相關(guān)畫面顯示，墜落在蘇韋達市薩德攔截彈殘骸高度完整，頭部設(shè)置有側(cè)開式紅外窗口的導引頭，外層的蚌殼式整流罩已被拋棄，光學窗口完好無損；偏轉(zhuǎn)與姿態(tài)控制系統(tǒng)（DACS）中，位于質(zhì)心位置的四個大的軌控發(fā)動機噴嘴非常完整，位于尾部的6個小的姿控發(fā)動機則不見蹤影，尾部暴露著大量斷裂的線纜，根據(jù)殘骸判斷，殺傷部是一點沒丟，姿控發(fā)動機不見蹤影也問題不大。

對于美國而言，薩德第三段幾乎完整的殘骸現(xiàn)身敘利亞這真的太要命了。動能攔截器，難度最大的就是能夠引導導彈精準撞上導彈的導引頭，以及能夠精準控制姿態(tài)，讓攔截彈逆彈道而行的姿態(tài)控制噴口，至于動能殺傷器本體反而沒啥好說的，不就是一個實心鐵坨子嗎？能撞就行。

現(xiàn)階段導引頭和姿態(tài)控制噴口的完整殘骸被撿到了，如果中俄獲得了薩德完整的導引頭，那么就可以準確確定薩德的具體引導精度，獲得姿態(tài)控制噴口就能夠準確算出薩德的實際過載，從而反向推測需要在何等速度、何等機動性的前提下，才能夠有效避免被薩德攔截。并且薩德殘骸也能查漏補缺，以增強中俄兩國中段反導攔截彈的發(fā)展。對于美國而言，這真的是太要命了。

可以肯定美國會不惜一切代價盡可能徹底摧毀這個薩德的殘骸，但是在相關(guān)照片被上傳互聯(lián)網(wǎng)之后，該殘骸可能第一時間就已經(jīng)被敘利亞的親俄、親伊武裝拖走了。就算是該殘骸落入敘利亞政府軍控制區(qū)并轉(zhuǎn)交美國，也只能說避免了這次泄密而已。

美伊沖突爆發(fā)之后，美國在中東地區(qū)使用薩德反導系統(tǒng)的強度很高。故障的薩德不可能只有這一枚，薩德被看穿、被針對性反制、被仿制似乎已經(jīng)成為必然，美國真的有的頭疼了。