“早點出來跑‘黑’車,應該沒人管”——“黑”車司機的如意算盤落空了,僥幸心理換來的是車輛扣押和行政處罰。4月6日,重慶市交通運輸綜合行政執法總隊在重慶西站現場查獲一輛非法拉客的“黑”車。
清晨6時30分許,重慶西站北進站口已陸續迎來趕早班列車的旅客。此時,執法人員正在該區域例行巡邏,一輛緩慢靠邊下客的渝A籍小型普通客車引起了他們的注意。
這輛面包車停穩后,車上陸續走下5名乘客,駕駛員則四處張望,神色略顯慌張。憑借豐富的執法經驗,執法人員判斷該車可能存在非法營運嫌疑,當即上前亮明證件,依法對該車及駕駛員陳某進行詢問檢查。
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“你們是從哪里坐的車?跟司機怎么約定的?”面對執法人員的詢問,幾名乘客如實告知:他們均是從中心城區前往潼南,與駕駛員陳某商定好每人支付50元車費,到達目的地后再付款。
執法人員隨即通過移動執法終端核查該車信息,結果顯示:該車使用性質為“非營運”,并未取得道路運輸證。進一步調查發現,本次行程既無網約車平臺訂單,也沒有順風車行程記錄,完全是駕駛員陳某通過線下攬客、電話聯系的方式組織的。
經查,駕駛員陳某的行為已涉嫌未取得巡游出租汽車經營許可,擅自從事巡游出租汽車經營活動。依據《巡游出租汽車經營服務管理規定》等相關法規,執法人員依法對涉案機動車實施扣押,陳某還將面臨相應的行政處罰。
在詢問過程中,陳某道出了自己的“小算盤”:“我猜測一般單位都是8點以后才上班,想著早點出來跑一趟‘黑’車,這個點兒應該沒人管。潼南又不遠,拉幾個人掙點油錢,沒想到天剛亮你們就上崗了。”
執法人員當場對陳某進行了嚴肅的批評教育:“違法的事情不要去做,執法查處沒有‘真空時段’,更不存在‘安全窗口’。你這種僥幸心理不僅置乘客安全于不顧,也會讓自己付出沉重代價。”
據了解,非法營運車輛往往未購買足額的承運人責任險,駕駛員也未經專業培訓,車輛技術狀況缺乏定期檢測,一旦發生交通事故或糾紛,乘客的合法權益難以得到保障。此外,這些車輛常出沒于車站、機場等客流集中區域,違規攬客、議價,擾亂了正常的客運市場秩序。
執法人員借此提醒廣大市民:出行請務必選擇正規的巡游出租車、網約車或合法合規的順風車,通過正規平臺下單,切勿輕信“線下攬客”“低價拼車”等攬客方式。同時,任何抱有“錯峰出車”“鉆空子”想法的駕駛員都應引以為戒——執法監管全天候、全覆蓋,沒有“僥幸時間”,也沒有“法外角落”。
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