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      11.98萬(wàn)起,firefly螢火蟲(chóng)煥新升級(jí),老車(chē)主免費(fèi)解鎖動(dòng)力升級(jí)

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      在國(guó)內(nèi)高端純電小車(chē)賽道,firefly螢火蟲(chóng)絕對(duì)是近兩年最出圈的黑馬。上市僅一年,它就拿下累計(jì)交付超5萬(wàn)臺(tái)的成績(jī),即便在2026年初行業(yè)整體銷(xiāo)量環(huán)比下滑超 20% 的承壓環(huán)境下,依舊跑出了逆勢(shì)增長(zhǎng)的節(jié)奏。4月7日,螢火蟲(chóng)舉辦“shine brighter把光照亮”煥新升級(jí)發(fā)布會(huì),不僅帶來(lái)煥新升級(jí)款車(chē)型與aster紫菀1.4.0智能車(chē)機(jī)系統(tǒng),更甩出“全體車(chē)主免費(fèi)升級(jí)動(dòng)力”的重磅福利,直接把用戶(hù)好感度拉滿(mǎn)。

      此次煥新升級(jí)款螢火蟲(chóng),官方售價(jià)正式公布:自在版11.98萬(wàn)元起,發(fā)光版12.58萬(wàn)元起;若選擇BaaS電池租用方案,入手門(mén)檻可低至7.98萬(wàn)元起,月租僅399元。新車(chē)已于發(fā)布會(huì)當(dāng)日開(kāi)放預(yù)訂,4月8日正式開(kāi)啟交付,實(shí)車(chē)也將陸續(xù)抵達(dá)全國(guó)線(xiàn)下門(mén)店。





      這次改款絕非不痛不癢的配置微調(diào),而是從硬件性能到軟件生態(tài)的全維度躍升,最難得的是,螢火蟲(chóng)完全沒(méi)搞 “新車(chē)專(zhuān)屬” 的套路,核心升級(jí)惠及所有老車(chē)主。

      煥新款通過(guò)軟件算法優(yōu)化,將電機(jī)峰值功率從 105kW 提升至 120kW,sport 模式下 0-100km/h 加速提升至 7.9 秒,城市高速超車(chē)、高架并線(xiàn)、滿(mǎn)載爬坡、出彎提速等場(chǎng)景,動(dòng)力隨踩隨有,從容度大幅提升。





      最圈粉的是,這套 120kW 電機(jī)功率升級(jí)包,將在 5 月中旬通過(guò) OTA 免費(fèi)推送給全體車(chē)主,新老用戶(hù)同步解鎖進(jìn)階駕趣,徹底打消了老車(chē)主 “改款即背刺” 的顧慮,這份誠(chéng)意在當(dāng)下的新車(chē)市場(chǎng)實(shí)屬少見(jiàn)。



      螢火蟲(chóng)車(chē)主中,高達(dá) 40% 的用戶(hù)提車(chē)即改裝,形成了獨(dú)有的玩家文化,這次原廠(chǎng)直接給足了個(gè)性化選擇:新增靈感源自波爾圖老城區(qū)橘紅磚瓦的 “美拉德” 車(chē)身色,光影質(zhì)感拉滿(mǎn);星軌雙色合金輪圈搭配回旋條幅設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足;同時(shí)新增磨砂黑環(huán)車(chē)下包圍飾件,兼顧簡(jiǎn)約高級(jí)與個(gè)性張揚(yáng)的不同審美需求。





      針對(duì)用戶(hù)日常用車(chē)的高頻痛點(diǎn),這次升級(jí)一次性補(bǔ)齊了多項(xiàng)實(shí)用配置:新增 TPMS 直接式胎壓監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)顯示胎壓數(shù)據(jù),出行更安心;兩側(cè)后視鏡新增倒車(chē)自動(dòng)下翻 + 位置記憶功能,掛 R 擋自動(dòng)下翻,還能綁定駕駛者賬戶(hù),大幅降低倒車(chē)剮蹭風(fēng)險(xiǎn);新增智能輔助駕駛小藍(lán)燈,清晰提示輔助駕駛工作狀態(tài),同時(shí)給周邊交通參與者明確提醒,細(xì)節(jié)十分貼心。







      伴隨新車(chē)一同上線(xiàn)的 aster 紫菀 1.4.0 智能車(chē)機(jī)系統(tǒng),圍繞座艙體驗(yàn)、智能輔助駕駛等四大方向完成深度升級(jí)。座艙方面,新增全景尋車(chē)、Switch 游戲投屏、自定義鎖車(chē)音、螢火蟲(chóng)樂(lè)隊(duì)氛圍環(huán)等好玩又實(shí)用的功能,用戶(hù)呼聲很高的 NIO Radio 也正式上線(xiàn);輔助駕駛部分,新增前 / 后向誤加速抑制輔助、最長(zhǎng) 100 米循跡倒車(chē)、緊急主動(dòng)停車(chē)自動(dòng)呼叫救援等功能,同時(shí)優(yōu)化了智能領(lǐng)航輔助的匝道防御、施工場(chǎng)景識(shí)別,以及視覺(jué)融合泊車(chē)的停車(chē)位置偏好選擇,新手停車(chē)更輕松,老司機(jī)長(zhǎng)途更省心。



      總結(jié):從上市一年交付超 5 萬(wàn)臺(tái),到拿下全球首臺(tái)安全 “三滿(mǎn)貫” 小車(chē)的稱(chēng)號(hào),再到如今的全維度煥新,螢火蟲(chóng)能在高端純電小車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,靠的從來(lái)不是低價(jià)內(nèi)卷,而是真正聽(tīng)得進(jìn)用戶(hù)的聲音。

      這次升級(jí),它沒(méi)有只盯著新車(chē)的配置堆砌,而是把核心的動(dòng)力升級(jí)免費(fèi)送給所有老車(chē)主,真正把 “自在發(fā)光” 的品牌精神落到了和用戶(hù)雙向奔赴的實(shí)處。在同質(zhì)化嚴(yán)重的小車(chē)市場(chǎng),螢火蟲(chóng)用實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品力與誠(chéng)意,進(jìn)一步坐實(shí)了 “這個(gè)時(shí)代最好的小車(chē)” 的定位,也給行業(yè)打了個(gè)樣:好的產(chǎn)品,從來(lái)不是一錘子買(mǎi)賣(mài),而是和用戶(hù)一起持續(xù)進(jìn)化。

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