金正恩又搞大新聞了。這次不是導彈試射,而是一臺推力255噸的固體火箭發動機,直接在地上點火。朝中社的報道里,金正恩帶著三位軍工大佬齊齊到場,眼神里的光藏都藏不住。這玩意兒到底有多狠?比美國MX和平衛士導彈的一級推力還大。朝鮮這是要造什么?答案可能讓半個地球睡不著覺。
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3月29日,朝中社發布消息:朝鮮成功進行新型大推力固體火箭發動機地面試車,推力高達2500千牛(約255噸)。到場觀摩的陣容堪稱豪華——金正恩親自帶隊,加上勞動黨中央書記趙春龍、軍需工業部第一副部長金正植、導彈總局局長張昌河。四個人站成一排,盯著試車臺上那臺龐然大物。
這陣仗,說明一件事:朝鮮的導彈技術,又要跨代了。
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推力這么大,不可能裝在火星-18那種級別的導彈上。朝鮮的目標很明確:對標蘇聯15Ж61“手術刀”——起飛重量超100噸,投擲重量4噸,可帶10個核彈頭。朝鮮這臺發動機的直徑(2.5米)和推力(255噸)跟15Ж61(2.4米直徑)幾乎一致。而15Ж61的設計方,正是烏克蘭的“南方”設計局。上世紀末到本世紀初,窮瘋了的南方設計局跟有需求的朝鮮之間發生了什么?你品,你細品。
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為什么要搞這么重的導彈?為了運“超大型核彈頭”。朝鮮勞動黨八大提出的“新五年國防發展計劃”里,明確寫了要搞超大型核彈頭。有了大彈頭,就得有大運載。以朝鮮到美國的射程(約1.2萬公里),在投擲重量3噸的情況下完全夠用。3噸的核裝置能有多大威力?美國1954年“城堡-B”核試驗,4.5噸的裝置炸出了1500萬噸TNT當量。以朝鮮現在的氫彈技術,3噸搞個千萬噸級彈頭不是夢。朝鮮國土太小沒法實爆,全靠計算機模擬——這又得看他們的超算水平了。
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這么大的導彈,怎么拉出去打仗?蘇聯15Ж61用的是鐵路機動,整列導彈列車在西伯利亞大鐵路上跑。但朝鮮的鐵路網質量堪憂,加上導彈冷發射的反作用力,鐵軌大概率扛不住。發射井部署最穩妥,但朝鮮似乎對巨型特種卡車情有獨鐘——之前那些10軸以上的“奇觀”大家都有印象。所以大概率還是先用特車在順安機場試射,具體怎么部署,以后再說。
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從發動機試車到整彈試射,時間不會太長。也許上半年,我們就能看到朝鮮這枚新的“火星”導彈沖天而起。到那時候,美國本土的防空警報,怕是要響得更勤了。
金正恩這次亮出的“大棒”,你覺得是真能威懾美國,還是又一場“技術表演”?評論區掰扯掰扯。
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