北京
2026年4月7日，奧迪純電性能SUV——奧迪E7X在浙江新昌佰駿山地賽道完成圈速測試，成績為1分47秒93，在SUV陣營中表現亮眼，被行業視為近期電動性能車的重要突破。
佰駿賽道被業內稱為“中國版紐博格林”，全長2.42公里，擁有31個連續彎道，71米垂直落差，部分路段坡度接近45°，是一條難度極高、非常考驗SUV操控的山地賽道。之前該賽道已有多款性能車實測，競爭非常激烈。
奧迪E7X作為中大型純電SUV，搭載雙電機全輪驅動系統，綜合功率達到500kW，峰值扭矩800N·m，零百加速能力躋身3秒俱樂部。車輛還配備全新一代quattro2.0電四驅，扭矩響應時間僅10毫秒，搭配±7°后輪轉向和全鋁輕量化空氣懸架，操控表現遠超同級別SUV。
在刷圈過程中，車手以原廠狀態駕駛E7X駛入賽道，連續低速彎、高速彎、大落差路段都表現穩定，車身側傾控制優秀，動力輸出線性，剎車腳感扎實，全程走線十分順暢。最終跑出1分47秒93的成績，刷新該賽道SUV圈速紀錄，也超越小米YU7Max等熱門性能車。
這次測試充分展示了奧迪在電動化時代的底盤功底與豪華品牌調校實力，也證明傳統豪華品牌在純電性能SUV領域的競爭力依然不容小覷。
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