4月7日,紅星新聞記者從成都益民集團獲悉,作為四川省、成都市重點建設項目的西南海吉星智慧產業園迎來重要節點——其核心功能區交易區已正式破土動工。這標志著這座總投資50億元的現代化農產品流通樞紐,正從藍圖加速邁向現實。
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讓每顆菜都有“數字身份證”
市民買菜更放心
走進未來的西南海吉星智慧產業園,你或許會看到這樣一幅場景:一箱箱剛從田間采摘的蔬菜,還沒進入倉庫,就已經被系統自動識別了產地、品種和檢測報告;市民在超市拿起一包青菜,用手機掃一下包裝上的二維碼,就能知道它來自哪個農場、何時采摘、經過哪些檢測環節——這些看似科幻的場景,正是園區智慧化體系要實現的日常。
與傳統農產品批發市場“憑經驗定價、靠人工分揀”不同,園區將引入“海吉星3.0”智慧市場體系,就像給每個農產品裝上了“數字身份證”。通過大數據分析,園區能精準預測市場需要多少菜、多少果,幫助農戶避免“種多了賣不掉”;借助物聯網技術,冷鏈倉庫里的溫度、濕度會實時傳輸到管理平臺,一旦異常就會自動報警,讓生鮮不再“看天吃飯”;而區塊鏈溯源系統,則能讓市民吃得明明白白,再也不用擔心“農殘超標”“以次充好”。
“雙首層”設計破解物流痛點
效率提升看得見
不少市民或許會覺得以前從外地運來的水果,有時候會有點“磕磕碰碰”的?這其實和物流園的設計有關。在物理空間設計上,西南海吉星智慧產業園創新采用“雙首層”理念,直擊農產品物流“裝卸難、轉運繁”的行業難題。
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以前的物流園,貨車得先爬個坡才能到倉庫門口,卸貨的時候還得用叉車一趟趟搬,不僅慢,還容易把嬌貴的草莓、葡萄碰壞。而西南海吉星智慧產業園的“雙首層”設計,就像給貨車修了一條“專用平路”——貨車可以直接開到倉庫里面,打開車門就能卸貨,不用再爬坡,也不用反復搬運。
這樣一來,蔬菜水果從車上到倉庫里的時間縮短了一半,被碰壞的概率也大大降低。就像你從超市買回家的雞蛋,如果一路平穩運輸,到家時肯定完好無損——這里的“雙首層”設計,就是給農產品們修了一條“平穩回家路”。
據了解,西南海吉星智慧產業園由深農集團牽頭打造,成都益民集團以參股方式共同參與,占地624畝,相當于88個標準足球場那么大,能容納上千種農產品同時交易,是具備平急兩用功能的民生保供基地。平時,它是西南地區最大的農產品集散中心,每天把新鮮的蔬菜、水果、肉類送到超市、菜市場;一旦遇到突發情況,比如極端天氣導致運輸受阻,這里立刻能變身“應急倉庫”,動用儲備的物資保障供應,讓市民的餐桌不斷檔。
紅星新聞記者 彭驚
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