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原創 | 李俊
4月7日,輕舟智航宣布,搭載其智能輔助駕駛系統的21款新車型正穩步交付,智能駕駛量產進入密集落地階段。
21款新車型覆蓋從8萬元到40萬元以上價位區間,合作方包含民營自主品牌、央企國資集團、華南頭部車企以及實業跨界企業,車型覆蓋家用代步、中高端出行等主流細分市場,可適配不同消費群體的出行需求。
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新一代“輕舟乘風2.0”輔助駕駛解決方案于今年1月正式發布,包括乘風AIR、乘風PRO、乘風MAX三級產品矩陣。目前,該產品矩陣已全面落地,三款產品對應不同算力與使用場景:乘風AIR采用80TOPS算力、7V配置,支持高速NOA功能;乘風PRO定位為普惠型城市NOA,配備約100-200TOPS算力、11V或11V1L配置;乘風MAX深度融合VLA與世界模型,提供超過500TOPS算力、11V1L配置,可實現高階城市NOA功能。
功能層面,基于單征程6M芯片的城市NOA方案已覆蓋包括城市主干路、鄉村小路等公共道路,可應對復雜路口、環島、掉頭等多種場景。官方數據顯示,系統累計輔助駕駛里程已超25億公里,智能泊車累計使用近1億次,自動緊急制動(AEB)的誤觸發率低于每40萬公里1次,年均幫助用戶避免潛在事故超過14.6萬次。
技術演進路徑上,輕舟智航于年初發布“VLA+世界模型”統一架構。該架構可增強輔助駕駛系統應對復雜現實環境的理解能力,逐步實現行為邏輯泛化推理、物理規律理解、社會常識理解,為L4級自動駕駛奠定基礎。
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截至2026年1月,輕舟智航乘用車輔助駕駛系統搭載量已突破100萬臺。2026年北京車展期間,輕舟智航將發布基于世界模型與強化學習的技術升級方案。
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