2026年4月5日,日本多家媒體同時放出消息,首相高市早苗已經(jīng)定好行程,5月初先飛越南,再去澳大利亞。
這事一出來,亞太地區(qū)立刻緊張起來,日本在官方計劃里反復(fù)提到中國,明著說這次出訪就是要減輕中國帶來的壓力,越南也很快表態(tài)歡迎。
短短幾天,南海周邊氣氛明顯變緊,很多人都看出來,日本正借著這次訪問加緊圍堵中國,一條從東南亞連到南太平洋的封鎖線,好像就要真的成型了。
從最近一連串動作能明顯感覺到,日本在亞太的路子完全變了,不再只談生意,而是把安全和軍事擺在了最前面,一場針對中國的布局正在快速鋪開。
從3月開始,日本在東南亞跑得格外勤:3月19日新加坡總理到訪日本,雙方聊的全是區(qū)域安全;3月24日日本直接宣布參加美菲聯(lián)合軍演,主動往南海事務(wù)里湊。
3月30日印尼總統(tǒng)訪日,日本直接拿出36億美元的合作方案,重點還是安全和資源。
這還不算完,4月初日本軍艦已經(jīng)停靠越南峴港,提前為高市早苗出訪鋪路。
日本還打算在4月放寬武器出口限制,方便給越南賣巡邏艇和雷達,今年的安全援助預(yù)算直接漲到181億日元,覆蓋了越南、菲律賓等好幾個國家,防衛(wèi)大臣也準(zhǔn)備緊接著訪問菲律賓。
雖然東京有幾千人上街反對日本對外賣武器、挑動地區(qū)緊張,但日本政府絲毫沒有收手的意思。
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高市早苗這次去越南,目的非常明確。
安全上,日本想在之前協(xié)議的基礎(chǔ)上,繼續(xù)給越南提供海上裝備,一起搞聯(lián)合訓(xùn)練、共享情報,還想在南海問題上和越南站到一起。
資源上,日本一直缺稀土,軍工生產(chǎn)高度依賴進口,中國一加強出口管控,日本就犯難,而越南稀土儲量排在世界第六,自然成了日本的目標(biāo)。
越南從2026年1月開始不讓原礦出口,想自己做深加工,日本轉(zhuǎn)頭就在4月1日和法國簽了合作,打算一起去越南建廠,繞開出口限制。
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經(jīng)貿(mào)上,日本想讓越南進一步開放市場,多賣汽車、機電產(chǎn)品,提高自己在越南的市場份額。
去澳大利亞也一樣,日本既要深化軍事合作、敲定軍艦采購,也要談能源和稀土供應(yīng),把四方安全機制串起來,打造完整的圍堵鏈條。
面對日本的頻頻示好,越南并沒有跟著節(jié)奏走,始終堅持自己的外交立場。
越共明確把戰(zhàn)略自主放在核心位置,高層多次表態(tài)不會在大國之間選邊站。
2025年中越建交75周年,兩國關(guān)系進一步加深,越共總書記上任后第一站就訪問中國,釋放出強烈信號。
經(jīng)貿(mào)上,中國連續(xù)二十年是越南最大的貿(mào)易伙伴,雙邊貿(mào)易規(guī)模遠高于日越貿(mào)易,越南工廠的大量零部件都來自中國,農(nóng)產(chǎn)品也大量賣到中國,產(chǎn)業(yè)鏈早已深度綁在一起。
中越陸地邊界早就劃定完畢,海上分歧也一直通過雙邊溝通解決,2025年還簽署了海上共同開發(fā)相關(guān)協(xié)議,局勢整體穩(wěn)定。
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不光是越南,東盟大多數(shù)國家也都很務(wù)實。
菲律賓、印尼一邊和日本合作,一邊繼續(xù)和中國保持經(jīng)貿(mào)往來,2025年中國與東盟貿(mào)易額持續(xù)增長,沒有國家愿意卷入大國對抗。
日本經(jīng)濟常年低迷,負債累累,能提供的大多是二手裝備和少量資金,根本替代不了中國在地區(qū)的經(jīng)濟地位和產(chǎn)業(yè)鏈作用。
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日本喊著要打造對華包圍圈,可地區(qū)國家看重的是穩(wěn)定和發(fā)展,不是對抗和站隊。
所謂的圍堵,更多只是日本一廂情愿的動作,實際很難真正落地,更改變不了地區(qū)合作共贏的大趨勢。
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