最近日本老百姓出門都肉疼——加個油比以前多花一半錢,連納豆、薯片都悄悄漲價,畢業季買束花都要掂量掂量錢包。你以為這只是油價貴?錯了,人家現在是在跟“斷油”死磕。伊朗一紙禁航令卡住霍爾木茲海峽,日本9成油靠進口、8成要過這海峽,直接慌了神。更絕的是,俄羅斯還遞過來三招,把日本的退路拆得干干凈凈,麻煩才剛開場。
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霍爾木茲海峽是全球能源咽喉,每天2000萬桶原油從這過,八成運往亞洲,日本就是最大受益者之一。伊朗這次禁航,美以船直接不讓過,其他國家的船得提前報備審核,能不能過全看伊朗心情。截至4月初,已經有40多艘和日本相關的油輪堵在波斯灣回不來,國內油價漲瘋了。
普通汽油每升突破190日元,創1990年以來最高紀錄,沖繩更夸張,227日元一升。以前加滿一箱幾千日元夠了,現在多花一半錢,不少人干脆不開車擠公交。可公交也扛不住,鐵路運營商漲票價,上班族通勤成本又加了一大截。納豆、薯片因為加工運輸成本漲,要么漲價要么停產,物流行業更慘,貨車司機一天收入大半加油,不少小物流公司直接倒閉。
日本政府急了,砸萬億日元補貼燃油,還釋放戰略石油儲備救急——這是1978年以來最大規模的釋放。可這都是緩兵之計,儲備再多也架不住進口渠道被卡,按現在消耗速度,用不了多久就見底。
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誰想到日本正焦頭爛額,俄羅斯又給了致命一擊。第一招就是能源斷供!以前俄羅斯是日本重要能源來源,每年供6%原油、9%液化天然氣,是日本對沖中東風險的關鍵。結果日本跟著西方制裁俄羅斯,還凍了俄海外資產,徹底得罪人。3月底俄羅斯明確說,不賣給支持石油價格上限的國家,還特意點了日本的名——得,日本本來能靠俄羅斯補缺口,現在這條路直接堵死。
更狠的是第二招:沒收日本在俄的項目,最關鍵的就是薩哈林2號油氣項目。這項目在庫頁島,離日本近,運輸成本低,是安倍當年苦心經營的核心能源項目。日本三井物產、三菱商事分別持有12.5%、10%股份,以前供的LNG占日本進口近10%,相當于家門口的氣庫。現在俄羅斯全面掌控運營、定價和供應,日本企業只剩名義股份,沒任何話語權——以后給多少、多少錢,全看俄羅斯臉色,日本連反駁的資格都沒有。
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還不算完,俄羅斯翻起了歷史舊賬——北方四島(俄叫南千島群島)的歸屬問題。日本一直想拿回來,最近還不斷挑釁,加防衛預算想武力施壓。結果俄羅斯根本不吃這套,直接在島上部署S-400防空系統和岸艦導彈,還說俄日關系降到零點,和平條約別想了。
日本也想找其他國家買油啊,最先想到美國,但不行——日本煉油廠幾十年都是按中東重質高硫原油造的,美國出口的是輕質低硫原油,特性完全不同。強行用會導致石蠟析出堵管道,根本沒法生產。改煉油廠要3-5年,投幾十億美元,就算改完,美國油的價格和運費比中東高多了,最后還是老百姓和企業買單。
找中亞、非洲國家?也不行——這些國家能源產量有限,運輸路線更長,成本更高,根本解決不了燃眉之急。更關鍵的是,俄羅斯能源出口已經轉向了,今年一季度對中國和印度的原油出口占比超70%,剩下的份額也被其他國家鎖定了。就算日本放下身段想重新買俄油,也搶不到額度,只能看著缺口越來越大。
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能源危機越來越嚴重,日本國內亂成一鍋粥。不少民眾上街抗議,要求政府下調油價、停止對俄制裁,還喊出首相下臺的口號。東京、大阪等核心城市多次出現大規模抗議,部分人跟警察沖突,砸毀路邊商店,場面一度失控。
企業也陷入困境,化工、物流、食品行業因為能源成本漲,要么裁員減產,要么倒閉,失業率一路飆升。日本政府支持率一落千丈,民眾不滿情緒越來越強,不少人預測日本可能很快政府更迭。
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更讓人擔心的是,日本能源儲備快見底了。要是霍爾木茲海峽問題一直沒解決,俄羅斯也不松口,用不了幾個月就會全面能源短缺。到時候工廠停工、電力中斷,老百姓日常生活都受影響,全國大亂就真的倒計時了。
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其實日本這困境都是自己做的——一邊跟著西方當馬前卒制裁俄羅斯,一邊依賴人家能源;一邊覬覦北方四島,一邊沒實力抗衡。伊朗禁航是導火索,俄羅斯三招才是壓垮駱駝的最后一根稻草。現在日本站在懸崖邊,往前是深淵,往后沒退路,只能掙扎。要是不換外交策略,遲早越陷越深,逃不過大亂的命。
參考資料:人民日報海外版《日本能源安全面臨多重挑戰》;新華社《俄日南千島群島爭端持續升溫》
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