日前,由中鐵二十局承建的西安東站核心配套工程——西安東站動車所及配套設(shè)施項目完成靜態(tài)驗收,標(biāo)志著西安東站進入投用籌備階段。
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西安鐵路局西安站改擴建工程指揮部副指揮長趙偉表示:“作為西北地區(qū)規(guī)模最大的站房配套動車運維樞紐,西安東站動車所及配套設(shè)施項目線路總長8.19公里,房建工程共28棟,設(shè)計總建筑面積9萬多平方米,具備鐵路動車檢修、綜合保障等核心功能,是保障高鐵網(wǎng)絡(luò)高效運轉(zhuǎn)的‘運維心臟’,堪稱‘高鐵4S店’。”
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這座“高鐵4S店”中,無人值守智慧洗車車間實現(xiàn)水資源80%循環(huán)利用,清洗成本降低80%以上;不落輪鏇修庫配備全圓周自動測量裝置,測量時間縮短30%;存車場可同時停放64列動車組,為調(diào)度和休整提供充足空間,專業(yè)的配套構(gòu)建起全方位、立體化的動車運維保障體系。
前期建設(shè)中,中鐵二十局項目團隊創(chuàng)新采用全國首創(chuàng)的“門式墩T構(gòu)(隱形蓋梁)”橋梁結(jié)構(gòu)體系,在節(jié)省材料的同時,提升抗震性能;借助RMES智能鋼筋加工云平臺、ERP拌和站管理系統(tǒng),實現(xiàn)成本精準(zhǔn)管控和工序高效協(xié)同,打造了信息化、智能化的“智慧工地”,為西安東站整體投用奠定堅實基礎(chǔ)。
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作為陜西“米”字形高鐵網(wǎng)的核心樞紐,西安東站車場總規(guī)模13臺27線,建筑總規(guī)模39.4萬平方米,預(yù)計年旅客發(fā)送量達3650萬人次,投用后將大幅緩解西安鐵路樞紐客流壓力,對于完善區(qū)域高鐵網(wǎng)絡(luò)布局、推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重大意義。
來 源:今日灞橋
編輯:浩然
責(zé)編: 李 杉
審核:若文
終審:賴婷
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