陳巧霞：“智算”旅途穩坐“中樞”

早上5點35分上崗，福州南站綜控員陳巧霞開啟了綜控設備監控，開始查看車站各客運系統運行情況，核對客調命令，生成列車廣播屏顯閘機等計劃，監控列車正晚點信息、客服設備情況、現場作業情況，并與運轉信號員電話聯系確認列車出發情況，開始了一天忙碌的工作。

2026年4月4日上午7時許，福州南站綜控室作業人員與現場客運員進行作業聯控。 江曲 攝

4月4日清明假期第一天，福州南站迎來旅客出行高峰，而綜控室客運員陳巧霞面對大客流，通過智能化系統作業讓旅客出行安全有序。陳巧霞在具有現代氣息元素的綜合控制室里，感受科技迭代帶來的便利，最大的變化就是屏幕上的智能視頻分析系統基于AI人工智能算法，對站臺旅客越線、擁擠、電梯口大件行李檢測和檢票進站人群客流密度實時評估監測，為陳巧霞及時提供了精準的現場決策數據，可以及時響應服務，有效保障旅客出行安全和出行服務質量。

綜控室操作臺前方，是一面由48個電視屏組成的巨大“幕布”，顯示著進出站口、候車室、檢票口、站臺股道、售票廳等區域旅客集結情況。福州南站使用智能化系統，該系統對旅客出行實行“網格化”管理，當智能化系統對出發和到達客流流量實行自動監測時，會對旅客密集集結的區域及時發出智能化提醒和警示，便于陳巧霞迅速做出響應，及時協調現場，增派客運人員，為旅客便捷進出站提供服務。

2026年4月4日上午7時許，福州南站綜控室作業人員陳巧霞對現場密集出行客流進行監控。 何衛東 攝

通過監控屏幕和系統報警，陳巧霞發現候車室有旅客吸煙、站臺有旅客存在越白色安全警戒線等不安全行為，會及時通過對講機，呼叫現場工作人員進行提醒，“這么現代化的高鐵站，環境優美，旅行環境一定要溫馨，要安全，通過智能系統的及時反應，就制止旅客吸煙，我就覺得做了一件大好事。”陳巧霞笑開了花，話語中充滿自豪。

7時25分，陳巧霞將G1648次大客流情況通知客運值班員，與檢票口、站臺崗位客運員做好聯系，提前做好旅客乘降組織工作：“候車室及站臺客運員注意，G1648次發售車票超過300人，目前第16/17A號檢票口前集結旅客較多，請提前上崗，組織重點旅客放行，確保乘降秩序良好。”陳巧霞隨時掌握列車運行動態，站內同時有幾趟旅客列車作業時，她按先后順序，接連點擊幾條語音，并通過對講機與現場作業人員保持聯系。

2026年4月4日上午7時許，福州南站綜控室作業人員正在作業。 江曲 攝

她還要靈活調整廣播的順序，確保檢票時間、開車時間等信息準確。“G1680次列車就要開始檢票了，有乘坐G1680次列車的旅客，請您整理好自己攜帶的行李物品，到16/17A號檢票口檢票口排隊等候”，9時18分，陳巧霞眼睛盯著電腦屏幕，查看候車檢票情況，快速點擊鼠標，站臺、候車廳響起“旅客出行”語音提示廣播。

清明假日期間，福州南站日均開行旅客列車超過300趟。一趟列車平均發送10條廣播信息，一天下來要點擊鼠標3000余次。面對簡單、枯燥、重復的作業程序，卻責任重大。陳巧霞笑著說：福州南站有26個站臺面，每天辦理超300趟旅客列車，每一個步驟都至關重要，不能有得半點馬虎。

（來源：中國網 作者：何衛東 江曲）