油車和智能向來都不是對立面,大眾、、、都在試圖打破這個局面。這不,小藍燈版來了,新車共計推出1款車型,上市指導價12.99萬元,限時價11.99萬元,作為一款緊湊型燃油SUV,新車搭載千里浩瀚輔助駕駛H3方案,是同級中為數(shù)不多配備高階輔助駕駛能力的車型,正中那些需求務實又期待高階輔助駕駛能力的用戶。
日產(chǎn)
長城
吉利
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說穿了,買這個價位緊湊型 SUV 的用戶,需求根本花里胡哨不起來:
- 第一類是經(jīng)常跑高速通勤的職場人,平時要跑高架、快速路,既想要燃油車的駕駛質(zhì)感,又眼饞新勢力的高階智駕功能;
- 第二類是既想要新能源的智能化體驗、又擔心充電麻煩的實用派,平時市區(qū)通勤偶爾跑長途,燃油車加油方便沒有里程焦慮;
- 第三類是喜歡吉利品牌、信任CMA 架構的老車主,想換臺高配置、高性價比的家用 SUV。
以前這個價位的燃油 SUV 什么樣?要么是合資品牌配置寒酸,連個像樣的車機都沒有;要么是國產(chǎn)車型智駕拉胯,高速還得自己盯著開。博越 L 小藍燈版這次就是來打破這個局面的 ——15 萬以內(nèi)為數(shù)不多搭載千里浩瀚 H3 輔助駕駛方案的燃油 SUV,首款將高階 NOA 功能下放至 11 萬元級市場的燃油車型。
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核心信息先捋明白
價格:官方指導價 12.99 萬元,限時價 11.99 萬元,4 月 3 日正式上市,上市即享限時優(yōu)惠。
尺寸:車身尺寸 4730×1910×1700mm,軸距 2785mm,定位緊湊型 SUV。1910mm 的車寬在同級車型中領先,后排坐三個成年人完全不擠,后備廂空間充裕,全家出行裝行李毫無壓力。
外觀:延續(xù)博越 L 的科技感設計語言,新增 "晴山藍" 車色,全系免費可選。最吸睛的是車頭的智駕 "小藍燈",開啟高階輔助駕駛時自動點亮,夜間辨識度極高,開出去科技感拉滿。
動力:搭載 1.5T 發(fā)動機,匹配 7 速濕式雙離合變速箱,動力輸出充沛,日常駕駛輕快有力。燃油車沒有里程焦慮,加油幾分鐘就能滿血復活,適合長途出行較多的用戶。
智能化(這是最大亮點):
- 千里浩瀚 H3 輔助駕駛方案:15 萬以內(nèi)搭載該方案的燃油 SUV
- 純視覺無圖方案:不依賴高精地圖,適用范圍更廣
- 支持功能:
- HNOA 高速高架領航輔助:覆蓋全國 38 萬公里高速公路及 3 萬公里高架道路
- 城市 ICC 智能巡航:城市道路也能智能跟車
- 智能上下匝道:自動進出高速匝道
- 壓速變道:根據(jù)路況自動變道
- 紅綠燈識別:路口自動停車起步
- 擁堵跟車:低速擁堵路段自動跟車
- 障礙物繞行:識別障礙物并自動繞行
- 智能座艙:車機流暢,生態(tài)豐富,支持語音控制、在線導航、娛樂應用等
- Flyme Auto
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跟競品比到底值不值?
博越 L 小藍燈版是 15 萬以內(nèi)唯一搭載高階 NOA 功能的燃油 SUV,同價位的競品連基礎的 L2 都配不全,更別說高速 NOA 了。這個價位能買到 "小藍燈"+ 高速高架 NOA + 城市 ICC 巡航,性價比確實沒對手。
就像網(wǎng)友說的:"以前覺得燃油車智駕都是垃圾,現(xiàn)在博越 L 小藍燈版告訴我,11 萬也能有 NOA!"
版本導購
博越 L 小藍燈版目前只有一款車型可選,限時價 11.99 萬元。
博越 L 小藍燈版,限時價 11.99 萬 ?閉眼入
- 適合人群:想要高階智駕、又不想放棄燃油車駕駛感的用戶
- 經(jīng)常跑高速、高架的通勤族
- 擔心純電車充電麻煩的實用派
- 信任吉利品牌和 CMA 架構的老車主
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- 推薦理由:
- 11.99 萬就能買到高速高架 NOA 功能,這個價位獨一份
- "小藍燈" 設計個性十足,開出去辨識度高
- 基于 CMA 架構,底盤扎實、操控穩(wěn)定
- 1.5T+7DCT 黃金動力組合,兼顧動力和油耗
- Flyme Auto 智能座艙,車機體驗流暢
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總結
說實話,以前大家覺得燃油車智駕都是 "雞肋",跟新勢力比起來差太遠。但博越 L 小藍燈版這次真的打破了偏見 ——11.99 萬的價格,給你配上了千里浩瀚 H3 輔助駕駛方案,高速 NOA、AP泊車輔助全都有,還有個性十足的 "小藍燈" 設計。
對于那些既想要高階智駕、又不想放棄燃油車駕駛感的用戶來說,博越 L 小藍燈版真的是目前市場上最好的選擇。沒有里程焦慮,加油幾分鐘滿血復活,同時還能享受 NOA 功能帶來的便利。
近期有購車計劃的朋友,建議去 4S 店試駕體驗一下,感受一下這套高階智駕系統(tǒng)的實際表現(xiàn)。
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