特朗普發出最后通牒，中俄伊密集互動達成一致，12架美軍軍機墜毀

“伊朗若不開放霍爾木茲海峽，美軍將炸毀一切并奪取石油”。這是特朗普近日對伊朗頻頻發出的威脅，主打一個“我若活不了，你也別想好過”。

3月26日特朗普在自創的社交媒體“真相社交”上發文稱，將對伊朗能源設施的打擊行動推遲10天，正式將最終行動期限設定為當地時間4月6日20時，要求伊朗在此之前開放霍爾木茲海峽、與美國達成協議。

然而到了4月4日的時候，特朗普又在社交平臺上對伊朗發出強硬通牒，強調此前給伊朗設定的10天期限將到期，并警告伊朗方面“距離一切災難降臨在他們頭上僅剩48小時”，要求伊朗要么達成協議，要么開放霍爾木茲海峽。

4月5日的時候特朗普又在社交媒體上宣布，將對伊朗能源設施的打擊行動的最后期限往后延遲1天，調整為4月7日的晚上8點，并稱4月7日是伊朗的“發電廠日”和“大橋日”。

4月2日的時候美以聯軍對伊朗發動了兩次襲擊，第一輪襲擊發射了8枚巡航導彈，精準的命中了伊朗正在修建中的貝伊克公路橋橋梁主體結構，導致橋面攔腰炸斷、懸索斷裂、鋼架扭曲，核心承重結構嚴重損毀。

第二輪襲擊發生在首輪空襲1個小時之后，美以的這輪襲擊目標非常明確。這也是以色列之前在戰場上多次使用的雙重打擊戰術，即在首輪襲擊時僅襲擊重點設施或重點人物，第二輪襲擊時，恰逢救援人員趕到現場，而這第二輪襲擊目標直指這些救援人員和醫護人員，以及在周邊避險的平民。

美以聯軍此次采用的這種打法，過去以色列經常使用在巴以沖突、以黎沖突當中。這種做法極具爭議性，因為他的目標直指和軍事目標無關的民用設施和平民，這種做法也屢次被聯合國人權理事會批評。

而且美以聯軍此次襲擊的這座伊朗大橋，它并非是一個軍事設施，而是一個純民用的、在建的民生項目，它號稱中東地區最高的橋梁，橋高136米，全長約1000米，總投資4億美元，歷時5年，當前處于橋梁建造工期的收尾階段。

如果說過去美國和以色列針對伊朗的空襲導致伊朗的學校、能源設施遭受牽連是“誤炸”，那么這一次美以聯軍則是撕破了偽裝，開始明目張膽的針對伊朗的民用設施。

而美以之所以這么做的原因也很簡單，因為伊朗境內目前已經不存在能夠被美以輕易炸毀的軍事目標了。把矛頭指向民用設施是美以聯軍“窮兇極惡”的做法，也是當前最具價值的做法。

另外，伊朗當前卡著霍爾木茲海峽不讓美以及其盟友的船只通行，給美以兩國在國際社會上造成了不小的困擾，尤其對特朗普來說中期選舉臨近，若不能盡快逼伊朗松手，那么共和黨人在中期選舉中的命運可想而知。

同時，伊朗還對外宣稱自己已經擊落了12架美軍戰機，這包括一架F-15E雙座雙重任務的“打擊鷹”戰斗機，兩架C-130“大力神”戰術運輸機，一架A-10近距空中支援攻擊機，四架UH-60通用直升機（“黑鷹”直升機），兩架MH-6輕型特戰直升機（“小鳥”直升機），兩架MQ-9察打一體無人機（“死神”無人機）。

這些資產疊加起來的價值早已遠超美以針對伊朗貝伊克公路橋的價值。而且伊朗方面的這些宣傳美軍根本無法證偽，這就給美國在全世界范圍內的“軍事霸權”造成了極其嚴重的傷害。 所以美軍打擊伊朗的關鍵民用基礎設施本質上是復仇+進一步的戰略威脅。

不過就在美軍和特朗普對伊朗剩下的民用基礎設施虎視眈眈的時候，中俄伊三方已經開始密集互動了。

4月2日美以聯軍襲擊伊朗貝伊克公路橋的當天，俄羅斯外長拉夫羅夫與伊朗外長阿拉格齊首次通話，討論了當時的地區沖突態勢和緩和努力。4月5日中國外交部部長王毅又同拉夫羅夫通話，此次通話中方強調中俄作為聯合國安理會常任理事國，應在大是大非的問題上體現公道，采取客觀平衡的做法，并爭取國際社會更多理解和支持。

拉夫羅夫表示聯合國安理會應為此發揮建設性作用，俄方愿同中方密切協調溝通，繼續為推動停火止戰發聲出力。

同一天，拉夫羅夫又與伊朗外長阿拉格齊通話，雙方呼吁相關方面不要破壞通過政治外交手段化解危機的機會。

中俄伊三方的密集互動中相外界釋放了多個信號：

第一，中俄伊三方認為聯合國安理會應該在大是大非面前站穩腳跟。這與近期有關海灣國家起草聯合國安理會決議草案，譴責伊朗對海灣地區國家實施無差別的打擊，并企圖武力介入沖突有關，中俄伊在這件事情的立場一致，即“聯合國不能為美以兩國的不正義戰爭背書”。

第二，中俄伊三方一致強調政治外交手段是這場沖突的唯一“解藥”。這符合中俄兩國自美伊沖突爆發以來的一貫立場，也是當前伊朗對美國方面停火止戰的訴求之一。

第三，中俄伊三方會在地區沖突問題上保持密切的溝通聯系。這既體現了中俄之間的“新時代全面戰略協作伙伴關系”，也體現了俄伊之間和中伊之間的“全面戰略伙伴關系”。

現在中俄已經達成一致，在安理會上按著聯合國不為美以針對伊朗的沖突背書，而特朗普已經是“騎虎難下”，這場沖突對于現在的美國來說，如果沒有其他勢力入場，那么結局只能是失敗。