載人繞月飛船抵達月球空間！廁所突發故障：更大的挑戰在后面

從4月2日發射升空到現在，美國執行載人繞月飛行任務的獵戶座載人飛船已經在宇宙深處飛行了幾天時間了，現在這艘飛船已經抵達了月球空間。

在4月6日，獵戶座飛船已經來到了月球的引力影響區域內，現在飛船受到的月球引力要大于地球的引力了。

在發射升空時，飛船和地球的距離比較近，而且地球的引力比月球大得多，所以在奔月的初始階段，飛船一直在快速飛離地球擺脫地球的引力，隨著和月球的距離越來越近、和地球的距離越來越遠，地球對飛船的引力越來越小、月球對飛船的引力越來越大，當達到了月球空間后，月球的引力作用就比地球引力更大了。

NASA阿耳忒彌斯2號直播解說員表示，這是一個里程碑的時刻，獵戶座飛船和月球的距離大約為39000英里（62764公里），和地球的距離大約為232000英里（373368公里）。

而參與本次飛行任務的4名宇航員也成為了自1972年12月阿波羅17號載人登月任務以來，首批跨越月球臨界區域的人類。

在這一次飛行任務中，宇航員維克托·格洛弗將會成為第一位執行繞月飛行任務的非洲裔美國宇航員，宇航員克里斯蒂娜·科赫將成為首位飛往月球附近的女性宇航員，杰里米·漢森則是首位參與載人登月計劃的加拿大宇航員。加拿大也因此成為世界上第二個實現宇航員繞月飛行的國家。

現在獵戶座飛船和月球的距離很近了，即將繞飛到月球背面。雖然這是一次載人繞月飛行任務，但是獵戶座飛船并不會進入月球軌道，更不會登陸月球，只是一次飛越月球的飛行之旅。當飛船繞飛到月球背面后就開始返回地球了。雖然沒有進入環月軌道，也沒有進行登月，但是這一次載人飛行任務將創下載人航天任務距離地球最遠的紀錄。

之前的載人航天飛行任務中，距離地球最遠的紀錄是阿波羅13號飛船創造的，當時阿波羅13號飛船飛到了劇烈地球400171公里的地方，而現在獵戶座飛船即將飛到距離地球406773 公里的地方。

廁所突發故障

這一次獵戶座飛船的任務是為后續的載人登月做好技術鋪墊，只要完成繞月飛行任務順利返回地球，這一次任務就算是圓滿成功了。

雖然獵戶座飛船不需要進行登月，但是本次飛行任務中也是面臨著諸多挑戰的，而獵戶座飛船發射升空后，廁所就接連出現問題。

在4月2日飛船發射升空后召開的新聞發布會時，獵戶座飛船的廁所就出現了問題，不過問題很快得到了解決。隨后在4月5日，宇航員唐·佩蒂特發帖稱獵戶座飛船廁所又出問題了，排放尿液的管道被凍結的尿液堵住了。在廁所出現故障后，他們不得不使用可折疊應急小便器。

獵戶座飛船上的廁所是一個專門為太空飛行任務而研制的“通用廢物管理系統”。

雖然當年美國就已經實施了阿波羅載人登月計劃，但是當年的阿波羅載人飛船上其實是沒有廁所的，如果宇航員需要排便的話，就只能用塑料袋解決，而小便則需要使用橡膠收集套和軟管裝置。當時的阿波羅飛船沒有專門的衛生間，所以這些宇航員都是當眾如廁的。

現在獵戶座飛船的情況就好很多了。畢竟現在的技術已經比幾十年前更加先進，飛船的設計、制造工藝水平更高了，各種儀器設備也不會占用太大的空間了，所以獵戶座飛船內部空間要大一些，可以騰出空間設一個單獨的衛生間，宇航員就不需要當眾如廁了。

這樣的設計其實是很有必要的。隨著載人登月的推進，未來我們人類將會頻繁前往月球，有時候會有男女宇航員同時乘坐飛船前往月球的情況，像現在的獵戶座飛船上就有3名男宇航員和1名女宇航員，如果沒有廁所的話，男、女宇航員在飛船內如廁確實是很不方便，很尷尬。

獵戶座飛船上的這個衛生間的研制工作花了十年時間，早在2015年NASA就和美國柯林斯航空航天公司簽署了太空廁所的合同。這花了近十年時間研制的太空廁所，在發射升空后就不斷出現狀況，用不了，還出現了“燒焦”的味道。所以現在宇航員有時候要使用備用的尿液收集袋來解決小便問題。

更大的挑戰在后面

現在獵戶座載人繞月飛行任務已經進行了差不多一半了，接下來就是飛到月球背面，然后開始返回地球。

雖然這次飛行任務不進行載人登月，但是對于美國后續的載人重返月球來說，這是一次非常關鍵的測試。

NASA表示，這一次飛行任務將對獵戶座飛船各個系統的可靠性、安全性進行檢驗，為未來載人登月和深空探索任務降低風險、積累經驗。

在這一次飛行任務中，廁所出現問題其實都還是小問題，宇航員可以進入衛生間用塑料袋解決如廁的問題。而接下來獵戶座飛船還需要面臨很多挑戰，最大的一個挑戰可能就是重返地球再入大氣層階段。

其實，在這一次獵戶座飛船發射升空之前，很多美國科學家都反對，因為之前獵戶座飛船去執行阿爾忒彌斯1號無人繞月飛行任務返回地球的過程中，獵戶座飛船進入大氣層后經受2700℃左右的灼燒，在這么高溫的灼燒下，獵戶座飛船的隔熱罩出現了嚴重的磨損，有超過100處出現炭層脫落、裂紋和剝落，甚至還出現了燒穿的情況。

理論上來說，可以對飛船隔熱罩進行重新設計，或者進行更換，但是需要幾十億美元，而且需要至少1年時間。而美國的重返月球計劃已經是一推再推了，而且成本也是逐年上升，所以美國現在也沒有足夠的時間和金錢去對獵戶座飛船的隔熱罩進行改進。

NASA方面表示，在進行了大量的地面評估后，他們發現就算獵戶座飛船隔熱罩出現部分材料脫落甚至燒穿的情況，還是可以確保宇航員安全著陸的。

美國現在沒有花太多的時間去解決獵戶座飛船隔熱罩的問題，一方面是阿爾忒彌斯載人重返月球計劃已經是嚴重落后于原定的時間節點了，成本也是不斷飆升。另一方面是害怕被我們中國趕上。

眾所周知，我們已經官宣2030年之前實現中國人的第一次載人登月，如果美國花時間去更換獵戶座飛船的隔熱罩的話，載人繞月飛行任務以及后續的載人登月任務都會延期。

就算現在美國一意孤行讓隔熱罩有問題的獵戶座飛船去執行載人繞月飛行任務，他們最早也要到2028年才能實現載人登月了。如果接下來飛船或者火箭、登月艙等產品還出現一些問題，推遲到2029年甚至2030年之后才實現宇航員重返月球都是有可能的。

這顯然是美國接受不了的事情。他們原本計劃在2024年實現宇航員重返月球，現在推遲到了2028年，如果再推遲的話就被我們中國超越了。在幾十年前美國就實現了人類首次載人登月，而在21世紀的載人登月中，如果被我們中國超越的話，這臉面可真掛不住。