北京
中經記者 陳茂利 張碩 北京報道
《中國經營報》記者從大眾汽車集團（以下簡稱“大眾集團”）方面獲悉，2026年將在中國市場推出超過20款新能源車型，并同步帶來一系列全新及升級的燃油車型，平均每兩周即有一款新車走向市場。
大眾集團將此定義為其歷史上規模最大的智能電動產品攻勢。大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德稱：“我們的‘在中國，為中國’戰略正在一一踐行。在過去不到36個月的時間里，我們以‘中國速度’為本地客戶打造了煥然一新的產品矩陣。”
本次攻勢集中體現于即將到來的4月車展季。4月21日，大眾集團將舉辦以“馭勢而上”為主題的媒體之夜，攜大眾汽車、捷達以及奧迪旗下四環與AUDI四大品牌，集中展出十款重磅車型，其中四款迎來全球首秀。
全球首秀陣容涵蓋：大眾汽車與小鵬汽車聯合開發、歷時約24個月完成的ID. 與眾系列新車型；一汽-大眾ID. AURA系列旗下首款純電動車型，該車型基于集團在華自主開發的區域控制電子電氣架構CEA打造；捷達品牌首款純電展車；以及AUDI品牌第二款量產車型奧迪E7X的外觀全球首秀。
4月24日北京車展正式開幕后，還將有更多產品亮相，包括保時捷純電動Cayenne家族旗下一款全球首發新車型。
在技術層面，大眾集團著力展示以人工智能為核心的智能網聯科技藍圖。其中，CEA架構在18個月內完成第一代版本開發，覆蓋純電、混合動力及燃油全動力類型，使集團成為業內首家將區域電子架構規模化應用于多車型、多動力平臺的整車制造商。由大眾集團在華智能駕駛能力中心酷睿程（CARIZON）開發的增強版高級駕駛輔助系統，將于媒體之夜首次亮相，可實現城市與高速場景的導航輔助駕駛及自動泊車功能。
貝瑞德表示：“本屆北京車展，我們將通過一系列重磅成果的交付，集中展現集團戰略轉型的堅定決心與強大執行力，請大家共同見證‘大眾時刻’。”
（編輯：張碩 審核：童海華 校對：顏京寧）
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