北京
4月7日，上汽通用五菱與華為聯手打造的華境汽車，終于要亮出底牌了。
首款車型華境S的定位很有意思——"華為乾崑科技旗艦大六座SUV"。這串定語里，"華為"出現了兩次，優(yōu)先級不言而喻。全系標配鴻蒙座艙，后排還能選裝吸頂娛樂屏，算是把家庭出行的場景吃透了。
但真正值得細品的，是藏在配置表里的兩樣東西。
一是智駕。華境S全系標配華為乾崑智駕ADS Pro增強版，這不算意外；意外的是它還要首批搭載"艙內激光視覺Limera"——把激光雷達從車頂挪進座艙，華為這套方案的思路，有點像把保安從門口請進客廳，既要看路，也要盯人。
二是電池。新車用上了寧德時代去年10月發(fā)布的"驍遙"超級增·混電池，號稱全球首款純電續(xù)航400km+且支持4C超充的增程電池。鋰鈉AB電池系統(tǒng)集成、鈉離子電池當SOC標尺、全溫域BMS精準計算——這些技術名詞翻譯成人話就是：冬天少掉電，充電少等待，續(xù)航少焦慮。
五菱造小車出身，華為做系統(tǒng)起家。兩家聯手做一輛六座SUV，有點像街頭小吃攤突然端出分子料理——手藝還在驗證，但野心已經藏不住了。
品鑒會定檔4月7日晚7點。有已經預約的用戶在評論區(qū)問："Limera裝在車里，會不會對著后排孩子一直閃？"這個問題，恐怕得等發(fā)布會現場才能見分曉。
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