北京
設計師給自己造的東西，和給別人的，從來不是同一套標準。Jony Ive主導了iPhone的觸屏革命，但他自己的車——一輛阿斯頓·馬丁DB4——儀表盤上全是實體旋鈕，一個觸屏都沒有。
這種現象在科技圈隨處可見。寫代碼的人自己用Vim和終端，卻給用戶做滿屏按鈕的IDE；做短視頻算法的工程師，下班刷的是紙質書；設計無限滾動的產品經理，自己手機關了通知。
有人給這起了個名字：「狗食理論」——吃自己狗糧的意思。但這個詞太溫和了，遮住了里面的荒誕。更準確的描述來自一位前蘋果工程師：「我們知道什么東西會讓人上癮，所以我們躲著它。」
這不是虛偽，是分工的副作用。設計師和用戶的利益從來不對等：用戶要的是「再刷一條」，設計師要的是「別讓我兒子刷」。當Jony Ive在車里擰旋鈕調空調時，他只是在執行一個產品人最基本的職業本能——把危險的東西鎖在門外，哪怕那東西是自己發明的。
據說那輛DB4的收音機還是壞的，Ive一直沒修。畢竟，有些功能最好的設計，就是讓它不存在。
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