NASA阿爾忒彌斯2號奔月途中，宇航員首次瞥見月球背面

IT之家 4 月 5 日消息，阿爾忒彌斯 2 號宇航員目前已在前往月球的途中走過了一半以上的路程，并首次瞥見了月球背面。

美國國家航空航天局宇航員克里斯蒂娜 · 科克在太空中接受 NBC News 采訪時，描述了在“獵戶座”飛船舷窗外看到月球的場景，她意識到眼前的月球與在地球上熟悉的模樣截然不同。

阿爾忒彌斯 2 號機組人員在此次月球之旅的第 4 天拍攝了這張照片。照片中，月球的南極位于頂部，人們開始能看到月球背面的部分區域。

“月球上較暗的部分位置不太對，”她說道，“直覺會告訴你，這不是我平日里看到的月球。”

科克表示，她與同行的美國國家航空航天局宇航員里德 · 懷斯曼、維克多 · 格洛弗，以及加拿大宇航員杰里米 · 漢森，將觀測到的景象與學習資料對比，才弄清眼前的一切。

“這就是月球背面，是我們從未見過的景象。”科克說。

懷斯曼、科克、格洛弗與漢森于當地時間周三發射升空，開啟了為期 10 天的繞月飛行，這是 50 多年來人類首次執行月球任務。他們也是首批搭乘美國國家航空航天局太空發射系統火箭與“獵戶座”飛船升空的人類。周四晚間，飛船完成關鍵發動機點火，脫離地球軌道，正式踏上奔月之旅。

懷斯曼稱此次飛行是“輝煌的成就”，表示從飛船中同時眺望地球與月球的感受“著實令人震撼”。

“地球幾乎處于全食狀態，月球則幾乎被陽光完全照亮，只有身處地月之間的中點，才能看到這樣的景象。”他說。

科克補充道，宇航員們情緒激動，在寬 16.5 英尺（IT之家注：約 5 米）的“獵戶座”飛船內仍能舒適休息、安睡，飛船的宜居空間大致相當于一輛露營房車。

在穿越宇宙的旅程中，睡眠等人類基本需求，是他們日常需要面對的問題。

“在太空以人類的狀態生活，是這次任務最酷的事之一。”科克說，“我們就是努力適應太空生活的普通人。比如，我們會去觀賞月球背面，感受它的壯美，隨后又會想著‘嗯，或許該換雙襪子了’，然后翻找襪子。這就是載人航天飛行中平凡與偉大的反差。”

四名宇航員在周五和周六與家人進行了通話，懷斯曼稱這是此行的一大亮點。“感覺超現實，”他說，“那一刻，我與我的小家人團聚了，這是我一生中最美好的時刻。”

進入太空后，阿爾忒彌斯二號乘組便忙碌不停。升空后的最初幾小時，他們就開始測試“獵戶座”飛船上的各類生命保障系統。宇航員們排查了多個故障，包括郵件系統故障、太空廁所問題，但表示整體飛行過程十分順利。

美國東部時間周一凌晨 12 點 41 分，宇航員預計將進入月球引力影響范圍，屆時月球引力將超過地球引力。

萬眾期待的月球飛掠將在當天晚些時候進行，阿爾忒彌斯二號宇航員將目睹月球表面從未被人類見過的區域。月球背面始終背向地球，從地球上無法觀測，即便是阿波羅號宇航員，因受飛行軌道與時間限制，也未能看到月球背面的大部分區域。

阿爾忒彌斯二號官方月球飛掠階段時長 6 小時，將于美國東部時間下午 2 點 45 分開始（IT之家注：北京時間周二凌晨 2 點 45 分）。

當“獵戶座”飛船繞月飛行時，懷斯曼、科克、格洛弗與漢森將抵達人類有史以來距離地球最遠的位置。美國東部時間晚上 7 點 05 分，他們預計將到達距地球最遠點 ——252757 英里（約 40.7 萬公里），比阿波羅 13 號創造的紀錄遠約 4100 英里（約 6598 公里）。

美國東部時間下午 1 點 56 分，他們將超越阿波羅 13 號 248655 英里的飛行距離紀錄。

當天，宇航員將抵達距月球表面最近處，僅 4600 英里（約 7403 公里）。從他們的視角看去，月球大小如同手臂伸直時手中的籃球。乘組任務是近距離觀測月球地貌并拍攝照片，他們拍攝的月球隕石坑、山脊與古老熔巖流影像，將幫助科學家進一步探究月球乃至太陽系的形成奧秘。

月球觀測階段尾聲，乘組將在太空中目睹日食現象。美國東部時間晚上 8 點 35 分，太陽將運行至月球后方，從“獵戶座”飛船視角看，太陽光會被遮擋，此次日食將持續近一小時。

日食期間，月球整體呈暗色，宇航員將借此觀測太陽日冕，尋找隕石撞擊月球產生的閃光。

飛掠月球后，宇航員將開啟為期三天的返程之旅，預計于周五返回地球，美國東部時間晚上 8 點剛過，飛船將在圣地亞哥附近的太平洋海域濺落，完成此次任務。

漢森表示，截至目前的飛行旅程令人心緒澎湃，充滿喜悅、幸福與難以置信之感。

“置身太空的瞬間，你會心生謙卑。”他說，“我們四人能執行此次任務，這份榮幸讓人動容。”

盡管漢森與同事傳回的地球、月球照片十分震撼，但這位加拿大宇航員表示，照片遠不及飛船舷窗外的實景震撼。

“我知道這些照片已經很美了，”他說，“但我向你保證，太空中的實景壯美到了另一個境界。”