近日,睢陽區的盧女士求助稱:
“建業聯盟新城小區西門內,一處綠化帶曾改成垃圾場,物業后來承諾改回綠化但沒有兌現,又改成了停車場,并安裝了充電樁。”
記者報告:
“2017年時,76號樓附近的一處綠化帶被改成了垃圾場。”盧女士說,“經過業主的投訴,這處垃圾場不久被取消了,雖然物業經理當時承諾改回綠化,但實際上將該區域改成了停車場。”
盧女士說:“我們曾采取多種措施都未能阻止。無奈,為了維護業主的權益,我們只能拒絕交物業費,然而物業公司不但沒有解決此事的態度,還起訴業主不交物業費。”
接到盧女士的求助后,記者采訪了建業聯盟新城小區物業公司管姓負責人。不久后,該負責人向記者提供了《關于商丘聯盟新城西門原垃圾場投訴情況的說明》的書面回復。
該回復中,提到2017年為解決地產前期沒有規劃裝修垃圾堆放點,導致業主裝修垃圾隨意堆放及多個政府部門下達整改通知書的情況,在東院西門建立一個臨時建筑垃圾站。“鑒于個別業主意見及小區建筑垃圾量有所減少,物業于2018年1月18日發出《關于拆除西門垃圾場情況的公示》,到期無意見后便實施了拆除。”
該負責人稱,因小區人車不分流,垃圾場取締后,業主自發將車停放在原垃圾場位置,后又反映小區沒有地方充電。于是在2024年4月,物業找商家安了幾個新能源充電樁(物業方非盈利性質充電站),供有充電需求的業主充,“針對76號樓業主提出取締充電站、恢復綠地的訴求,每年業主大會代表分歧較大,很多業主要求物業不要以個別業主意見左右服務廣大業主的初衷”。該負責人表示,2000多戶的小區,如果就此征求廣大業主意見,任務量非常大,并且難以完成。此外,政府鼓勵建充電站,并且聯盟新城小區交付15年來,物業費一分沒漲,隨著人力成本不斷升高,小區物業無盈利能力,每年均存在不同程度虧損,無力承擔此筆改造費用。“綜合多方面原因,為了解決業主停車及充電需求,遂保持了現狀。”該負責人說。
對于該負責人的回復,盧女士并不認可。她說,確實有部分業主為了個人利益不顧全體業主的利益同意安裝充電樁,但絕大多數的業主是不同意的,“現在地庫有充電樁,小區附近已有三個大型充電樁了,為什么還要破壞小區綠化建充電樁呢?物業說是在群里接龍了,我在群里并沒有看到過,讓他們提供證據也沒有提供”。
來源:京九晚報
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