國外的月亮也不是總圓，Top Gear 船長因收藏老爺車沒上保險被告

身為「Top Gear」的三劍客之一，我們熟悉的「船長」James May竟然也會跟法院扯上關系，而且原因絕對不是因為超速。這次他被告的主角并不是什么四輪超跑，而是一臺高齡50歲的經典二行程機車Suzuki GT750，原因竟然是因為這臺車在車庫沒買保險。

事件的核心在于那臺經典的老款Suzuki GT750，這臺二行程水冷三缸名機，是許多老車玩家眼中的珍寶。

然而根據英國DVLA的指控，在2025年7月17日時，這臺登記在May名下的車輛并沒有有效的保險證明，這在英國法規下已經構成了違法行為。

很多人可能會納悶，如果我只是把車放在車庫里面收藏、完全沒有騎到公路上，為什么還會被告？這就牽涉到英國在2011年實施的持續保險強制執行（Continuous Insurance Enforcement, CIE）條例。這項法規規定，只要你的車輛在官方系統里面是「掛牌登記」的狀態，就必須隨時保持有保險的狀態。

不買保險唯一的辦法就是你必須主動向政府申請法定停駛通知（SORN），聲明這臺車不會上路。如果你忘了申請SORN，又正好保險過期沒續保，就算你連引擎都沒發動，警察或DVLA仍然可以寄罰單給你。

根據外媒報道，James May最終通過律師在庭外與檢方達成和解。雖然他本人沒有公開說明為什么這臺Suzuki會漏掉保險，但身為一個擁有多臺二輪與四輪珍藏的高階玩家，大家普遍推斷他單純只是因為車太多，忙到忘了處理這臺50歲老車的續保手續，這聽起來很像我們這種玩車人的日常，只是在英國這種法治嚴明的環境下，一個小疏忽就得驚動法院。

這項法規當初制定的初衷，是為了降低無保險車輛對有保險車輛的保費分攤，導致守法騎士（參數丨圖片）的保險費每年多支出約30英鎊，有這個法規之前警方得在路邊攔檢才能抓違法人，現在只要通過注冊資料庫比對就能直接開罰單。

雖然這對于交通安全有幫助，但對像James May這種老車收藏家來說，這套制度確實顯得有些不近人情。換在國內也一樣，車開不開也必須買第三者保險，如果沒有買，則會被罰二倍保險金額的罰款，再加買新的保險。如果之前有沒買的年份的車輛使用費也要被交。評論區談談這些規定是否合理，或者有沒有更好的管理方法，春天到了，要出去騎車了，你們也看下你們保險到期沒？