近日,莫迪政府發(fā)布命令,允許印度最大的國有電力設(shè)備制造商,也就是印度重型電氣公司,從中國采購21種關(guān)鍵設(shè)備。印度鋼鐵管理局以及其他涉及煤氣化的國有企業(yè),也獲得了類似授權(quán)。
這意味著,自2020年中印關(guān)系趨緊以來,印度實(shí)施近六年的對(duì)華企業(yè)采購限制開始出現(xiàn)松動(dòng)。換言之,莫迪政府推動(dòng)的對(duì)華經(jīng)貿(mào)“脫鉤”已持續(xù)多年,如今正出現(xiàn)回調(diào)跡象。
那么,印度為何會(huì)在此時(shí)松口,允許印度企業(yè)進(jìn)口中國設(shè)備?結(jié)合當(dāng)前的國際形勢(shì),以及印度國情來看,原因主要有三個(gè)。
莫迪政府從2020年開始收緊對(duì)華貿(mào)易,本意是為印度本土制造業(yè)創(chuàng)造發(fā)展空間。結(jié)果六年下來,印度自身的制造業(yè)并未實(shí)現(xiàn)預(yù)期增長,反而因?yàn)橘I不到中國的關(guān)鍵設(shè)備,導(dǎo)致國內(nèi)基建項(xiàng)目推進(jìn)嚴(yán)重受阻。
以電力傳輸領(lǐng)域?yàn)槔《任磥砣晷枰淖儔浩骱碗娍蛊鞔嬖?0%的供應(yīng)缺口。印度重型電氣公司等國有企業(yè)反復(fù)報(bào)告設(shè)備短缺,導(dǎo)致項(xiàng)目停滯。
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可以說,莫迪政府推動(dòng)的“印度制造”戰(zhàn)略,如果連電力和煤氣化等基礎(chǔ)配套都無法保障,那么后續(xù)的工業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃將難以落地。因此,印度在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)松口,就是因?yàn)榛▽用娴墓?yīng)鏈瓶頸已經(jīng)無法繼續(xù)拖延。
莫迪政府此前敢于對(duì)華采取強(qiáng)硬姿態(tài),很大程度上是其認(rèn)為可以依托美國及西方國家的支持,在中美之間實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略平衡。
但是,現(xiàn)在中東局勢(shì)持續(xù)緊張,導(dǎo)致全球能源價(jià)格大幅波動(dòng),讓印度的處境變得被動(dòng)。要知道,印度是原油進(jìn)口大國,能源價(jià)格飆升直接推高制造業(yè)成本。因此,印度發(fā)現(xiàn),當(dāng)真正的經(jīng)濟(jì)壓力來臨,遠(yuǎn)方的“盟友”并不可靠。
而中國作為全球供應(yīng)鏈中最穩(wěn)定的環(huán)節(jié),從能源到工業(yè)品、從零部件到成套設(shè)備,均保持著穩(wěn)定的供應(yīng)能力。國際局勢(shì)越是動(dòng)蕩,穩(wěn)定的經(jīng)貿(mào)伙伴就越顯重要。與中國務(wù)實(shí)合作,成為印度在動(dòng)蕩環(huán)境中為數(shù)不多的可靠選擇。
印度國內(nèi)一直存在較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)民族主義情緒,在對(duì)華問題上主張強(qiáng)硬立場(chǎng)。但持續(xù)的經(jīng)濟(jì)壓力,使得政府內(nèi)部務(wù)實(shí)派的聲音逐漸占據(jù)主導(dǎo)。
短短一個(gè)月內(nèi),印度連續(xù)兩次調(diào)整政策,先是放寬中國在特定領(lǐng)域投資限制,后是允許國有企業(yè)采購中國設(shè)備,這說明在印度政府內(nèi)部已經(jīng)達(dá)成共識(shí):繼續(xù)維持嚴(yán)格的限制措施,印度經(jīng)濟(jì)將付出更大代價(jià)。
實(shí)際上,對(duì)于莫迪政府想要打造“印度制造”的野心,外界也看得很清楚。就在3月30日,國際礦業(yè)巨頭淡水河谷的高管在接受美國媒體采訪,談及印度市場(chǎng)前景時(shí)直言:“印度不會(huì)成為另一個(gè)中國。”這話乍一聽,好像瞧不起印度,但他說的確實(shí)是實(shí)話。
盡管隨著中國鋼鐵產(chǎn)量越過峰值,進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段,像淡水河谷這樣的鐵礦石巨頭,開始把目光轉(zhuǎn)向印度,希望能對(duì)沖一下在中國市場(chǎng)可能遇到的風(fēng)險(xiǎn),但他們也看得很清楚,印度跟中國根本就沒有可比性。
首先,雙方的體量完全不在一個(gè)檔次。中國現(xiàn)在的年粗鋼產(chǎn)量在10億噸左右,占全球一半以上。而印度就算按它最樂觀的計(jì)劃,到2030年把產(chǎn)能提升到3億噸,也才相當(dāng)于中國當(dāng)前規(guī)模的三分之一。
中國和印度的發(fā)展瓶頸不一樣。中國現(xiàn)在是主動(dòng)調(diào)控,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),解決產(chǎn)能過剩問題。而印度還在為高品位鐵礦石不足、鐵路港口運(yùn)力有限、審批周期太長這些基礎(chǔ)問題頭疼。
最后,中印在產(chǎn)業(yè)生態(tài)上存在差距。中國經(jīng)過幾十年的發(fā)展,已經(jīng)形成了全球最完整、最高效的工業(yè)配套體系。這種生態(tài)優(yōu)勢(shì),不是印度光靠砸錢、給政策就能在短期內(nèi)復(fù)制出來的。
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說到底,淡水河谷高管的言論,本質(zhì)上也是在說一個(gè)樸素的道理:每個(gè)國家都有自己的發(fā)展路徑和天花板。中國走過的路,印度可以學(xué),但很難完全復(fù)制。雖然印度有自己的人口紅利和市場(chǎng)潛力,但它同樣面臨著基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一、制度效率不高等一系列“攔路虎”。而莫迪政府這次政策調(diào)整,其實(shí)就是對(duì)這個(gè)現(xiàn)實(shí)的承認(rèn)。
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