松開王毅的手，巴方簽完聲明，波斯灣國家將參戰(zhàn)，伊朗做最壞打算

最近波斯灣這攤子事，真的是一天一個(gè)猛料，看得人一愣一愣的。就在中巴剛發(fā)布和平倡議沒幾天，直接炸出了海灣國家要下場(chǎng)動(dòng)武的大瓜。現(xiàn)在霍爾木茲海峽徹底成了全世界目光的焦點(diǎn)，一邊是群情激憤要收拾伊朗，一邊是伊朗直接掀了桌子掏了底牌，這架勢(shì)隨時(shí)要把整個(gè)中東拖進(jìn)更大的戰(zhàn)火里。

3月底那陣，中遠(yuǎn)海運(yùn)兩艘萬箱大船往霍爾木茲海峽走的消息出來，直接給全球航運(yùn)圈整懵了。自從美以二月底動(dòng)手打伊朗之后，這海峽基本就廢了，三月份商船通過量直接掉了95%，敢往這走的幾乎沒有。后來這事沒成，伊朗革命衛(wèi)隊(duì)出來說警告了三艘試圖進(jìn)海峽的船，中遠(yuǎn)也出來澄清消息不實(shí)。說白了現(xiàn)在這誰能過誰不能過，不是國際法說話，是德黑蘭說了算。

伊朗現(xiàn)在搞出來一套選擇性通行規(guī)則，只給中俄巴印等友好國家的船放行，其他國家一概擋在外面。第一艘走伊朗“安全走廊”的，是一艘中國船東掛巴拿馬旗的貨輪，走格什姆島和拉拉克島之間的窄道，得提前申請(qǐng)?jiān)S可，還要伊朗拖輪帶路。這不就是德黑蘭直接在這開了個(gè)收費(fèi)站嘛，說白了就是把航道牢牢捏在自己手里。

這邊海峽還僵著，北京迎來了一位關(guān)鍵人物，3月31日王毅外長(zhǎng)會(huì)見了巴基斯坦副總理兼外長(zhǎng)達(dá)爾。達(dá)爾剛辦完伊斯蘭堡的四方外長(zhǎng)會(huì)，馬不停蹄就飛來了北京，會(huì)談明確提到，只有停火止戰(zhàn)，才能保住霍爾木茲海峽安全，維護(hù)國際能源供應(yīng)和產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定。談完直接出了干貨，中巴聯(lián)合發(fā)布了恢復(fù)海灣地區(qū)和平穩(wěn)定的五點(diǎn)倡議，條條都戳在問題的痛點(diǎn)上。

倡議里第四條“確保航道安全”寫得特別細(xì)，明確呼吁各方保護(hù)滯留在海峽內(nèi)的船只和船員，安排民商事船只盡快安全過航。這話其實(shí)特別講究，既滿足了海灣國家想趕緊恢復(fù)通航的急需求，又沒把伊朗逼到死角退無可退。誰知道倡議剛發(fā)出來，《華爾街日?qǐng)?bào)》直接爆了個(gè)猛料。

阿聯(lián)酋正在攛掇美國動(dòng)武重新打通海峽，自己還愿意直接出兵參與軍事行動(dòng)，甚至希望美國幫忙拿下伊朗控制了半個(gè)世紀(jì)的阿布穆薩島。阿聯(lián)酋為啥突然這么剛？說白了被伊朗打疼了。截至4月2日，阿聯(lián)酋防空系統(tǒng)已經(jīng)攔了457枚彈道導(dǎo)彈、19枚巡航導(dǎo)彈和2038架無人機(jī)，全都是伊朗打過來的，總數(shù)比打以色列還多。

迪拜棕櫚島酒店挨炸，杰貝阿里港起火，帆船酒店被碎片擊傷，機(jī)場(chǎng)也遭了導(dǎo)彈碎片波及，3月16日還有一波無人機(jī)直接引爆了油輪。這些打擊不光是安全威脅，直接動(dòng)了阿聯(lián)酋的立身根本。阿聯(lián)酋靠什么吃飯？靠的就是“中東最安全的地方”這塊招牌，做生意、搞旅游、做金融全靠這塊招牌吸引人。

海峽一關(guān)，阿聯(lián)酋石油產(chǎn)量砍了一半還多，迪拜和阿布扎比股市直接蒸發(fā)了1200億美元。挨了這么多輪打擊，國內(nèi)輿論也壓不住，恐懼加憤怒，推著阿聯(lián)酋做出了之前想都不敢想的決定。不光阿聯(lián)酋，海灣多數(shù)國家都支持美國動(dòng)武，沙特和阿聯(lián)酋帶頭給伊朗施壓。這幫國家算盤打得精，都覺得打了一個(gè)月伊朗還沒削弱到位，干脆跟著美國端了伊朗的軍事能力，省得以后天天提心吊膽。

面對(duì)可能的多國圍攻，伊朗直接擺出來死扛到底的架勢(shì)。伊朗國家安全委員會(huì)批準(zhǔn)了一項(xiàng)法案，要對(duì)通過海峽的船只收費(fèi)，一趟200萬美元，現(xiàn)在已經(jīng)開始執(zhí)行了。革命衛(wèi)隊(duì)還搞出一套國家評(píng)級(jí)制度，把各國分成一到五級(jí)，關(guān)系好的享受優(yōu)惠，通行費(fèi)還能用人民幣或者加密穩(wěn)定幣支付。這套操作說白了就是把航道綁在了全球經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)車上。

伊朗近期開出了結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)的條件清單，加了一個(gè)之前從來沒提過的要求，就是要求各國承認(rèn)伊朗對(duì)霍爾木茲海峽的主權(quán)。之前伊朗和美國談判，聊的都是制裁減免、核權(quán)利這些老話題，從來沒碰過海峽主權(quán)的問題。這次直接把底牌攤開，就是明擺著告訴所有人，要打奉陪到底，這張牌足夠你們好好掂量。

全世界五分之一的石油和液化天然氣都要從霍爾木茲海峽經(jīng)過，按現(xiàn)在每天約2000萬桶原油的運(yùn)量算，每艘油輪收200萬美元通行費(fèi)，光原油這塊每天就能進(jìn)賬2000萬美元，一個(gè)月就是6億美元，加上液化天然氣一個(gè)月能超過8億。這是伊朗最后一張牌，也是最管用的一張，誰都耗不起。

現(xiàn)在回頭看中巴這份聯(lián)合聲明的價(jià)值，一下子就清楚了。巴基斯坦在這盤棋里的位置太特殊了，和伊朗是鄰居，和中國是鐵桿，和美國有安全合作，和海灣阿拉伯國家關(guān)系也不差。在伊朗那邊真的說得上話，之前還談成了交易，允許20艘巴基斯坦籍船只通過海峽，現(xiàn)在還幫國際大宗商品貿(mào)易商牽線，不少船都想臨時(shí)換掛巴基斯坦旗蹭通行資格。這種兩頭能說上話的協(xié)調(diào)能力，在當(dāng)前局面下真的太稀缺了。

4月2日當(dāng)天，超過40個(gè)國家發(fā)起成立了一個(gè)聯(lián)盟，目標(biāo)就是確保霍爾木茲海峽自由通行。英國外交大臣主持虛擬會(huì)議的時(shí)候透了一組數(shù)據(jù)，過去24小時(shí)只有大約5艘船通過海峽，正常情況下每天應(yīng)該是150艘。現(xiàn)在約2萬名海員被困在大約2000艘動(dòng)不了的船上，全球貿(mào)易的大動(dòng)脈正在一點(diǎn)點(diǎn)失血。

同一天法國總統(tǒng)馬克龍也說了句大實(shí)話，他警告靠軍事手段打通海峽根本不切實(shí)際，會(huì)把所有過境人員都暴露在伊朗革命衛(wèi)隊(duì)和彈道導(dǎo)彈的威脅下。這話就是給那些躍躍欲試想動(dòng)武的國家潑了一盆冷水。霍爾木茲海峽最窄處不到60公里，伊朗在北岸部署了大量反艦導(dǎo)彈和水雷，進(jìn)去容易出來難。

上世紀(jì)八十年代兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期也有過類似的油輪對(duì)峙，美國海軍給科威特油輪護(hù)航，伊朗往海峽布水雷，還炸傷了美國一艘護(hù)衛(wèi)艦。那時(shí)候伊朗的軍事實(shí)力，跟現(xiàn)在根本沒法比。現(xiàn)在伊朗手里有大量反艦巡航導(dǎo)彈和自殺式無人機(jī)，封鎖能力比當(dāng)年強(qiáng)了不止一個(gè)檔次，真碰起來誰都討不到好。

同樣是4月2日，特朗普發(fā)表講話稱，目前已經(jīng)大幅削弱了伊朗的導(dǎo)彈和無人機(jī)體系，未來兩到三周還要繼續(xù)升級(jí)攻擊。他說得輕描淡寫，轉(zhuǎn)頭全球油價(jià)直接飆漲，航運(yùn)保費(fèi)翻了倍，糧食價(jià)格也跟著出現(xiàn)波動(dòng)。最后為這一切買單的不是白宮，不是五角大樓，是全世界每個(gè)在加油站排隊(duì)的普通人，是每個(gè)缺原材料趕不上訂單的工廠。

現(xiàn)在阿聯(lián)酋要?jiǎng)游洌晾室揽福绹诩哟a，四十多國組團(tuán)要恢復(fù)通航，中巴在推著和談，五股力量攪在一起，波斯灣的水從來沒有這么渾過。中巴五點(diǎn)倡議給了海灣國家一個(gè)新選項(xiàng)，不用親自下場(chǎng)也能維護(hù)自身利益，要是這條路走通了，還能拉住阿聯(lián)酋內(nèi)部主張動(dòng)武的激進(jìn)派，防止波斯灣被徹底拖進(jìn)深淵。

留給外交斡旋的窗口正在快速收窄。好消息是伊朗還在對(duì)友好國家選擇性放行，中巴兩國還在兩頭跑著做工作，溝通渠道沒有完全堵死。一旦海灣國家真正下場(chǎng)參戰(zhàn)，戰(zhàn)爭(zhēng)的規(guī)模和烈度就是不可逆的升級(jí)，到那時(shí)候再想回到談判桌，付出的代價(jià)要比今天大得多。這場(chǎng)博弈到頭來，贏家未必是拳頭最硬的那個(gè)，更可能是最早想明白“及時(shí)止損”四個(gè)字的那一方。

參考資料：環(huán)球時(shí)報(bào) 中巴推動(dòng)海灣和談 霍爾木茲局勢(shì)新博弈