春季過敏高發期 駕車風險要警惕

來源：央視新聞

春季氣溫波動大，花粉、柳絮紛飛，過敏也進入高發期。很多人認為，過敏只是 “小毛病”，殊不知這些看似輕微的不適，在駕駛過程中可能成為威脅自身和他人安全的“隱形殺手”。

過敏性疾病是一種可累及全身多個系統的免疫性疾病，常見類型有過敏性鼻炎、過敏性哮喘、過敏性結膜炎等。

駕車時，過敏性結膜炎發作會干擾駕駛視線、分散注意力。主要表現為眼部瘙癢，甚至奇癢難耐，頻繁想揉眼睛、不停眨眼，且越揉越癢。車輛高速行駛時，駕駛人揉眼的瞬間視線會離開前方道路，可能導致車輛偏離車道，甚至引發操作失控、車輛碰撞等事故。

過敏性鼻炎會導致駕駛人注意力與反應速度下降。發作時會出現鼻塞、鼻癢、打噴嚏、流鼻涕等癥狀，還常合并過敏性哮喘等并發癥。駕車時，患者易注意力不集中，對車速、車距、交通信號燈等信息處理效率降低，對道路潛在危險的識別與感知能力下降，緊急制動反應時間延長。

過敏性皮炎患者接觸過敏原后，皮膚及黏膜會出現紅斑、丘疹、水皰、大皰、腫脹等癥狀，伴隨明顯瘙癢。駕車時，駕駛人可能因抓撓瘙癢部位低頭、分心、視線偏離，引發車輛偏離車道、剮蹭周邊車輛等風險。

公安部交通管理局宣傳教育處 宋正林：過敏會降低駕駛人的專注力和反應、應急能力，特別是服用鎮靜類抗組胺、抗過敏藥物后，容易出現嗜睡、反應力下降。

出行注意隔絕過敏原 做好防護

除當前花粉過敏外，后續柳絮、塵螨、蒿草等典型過敏原也將陸續出現。春季過敏影響駕駛安全，如何應對？

過敏性疾病是典型慢性病，具有反復發作、難以根治的特點，不少患者需服用具有抗組胺作用的抗過敏藥。對照實驗顯示，服用這些抗過敏藥后，駕駛人大腦初級視覺皮質層與負責信息處理的頂葉功能會受到抑制，即便沒有困倦感，駕駛操控能力也會明顯下降，出現“蛇形”行駛等車道偏離行為的概率，是未服藥人群的2.46倍。

公安部交通管理局宣傳教育處 宋正林：建議易過敏體質者要盡量避免駕車出行，如需駕車，應戴好口罩、關閉車窗、開啟內循環，以隔絕過敏原。注意避免服藥后開車。

過敏體質者騎車出行，過敏風險相對更高。無論是電動自行車還是自行車，騎行時直接暴露在戶外，且靠近機動車道，易吸入大量汽車尾氣、空氣中的過敏原與冷空氣，刺激呼吸道。

騎行人員首先要做好物理防護：佩戴防花粉或防PM2.5口罩，穿戴長袖衣物減少皮膚暴露。

自行車騎行者可佩戴護目鏡、防風運動眼鏡、面罩、頭巾，降低致敏物入眼概率；

電動自行車騎行者應佩戴全盔或帶面罩的騎行頭盔，減少面部直接接觸外界空氣。

其次，要優化騎行路線與時間，盡量避開公園、綠化帶等花粉濃度高的區域；適當降低騎行強度，避免大量汗液持續刺激皮膚。花粉指數較高時，優先選擇地鐵等封閉交通工具出行。