王鑫：這才是中國企業家該有的樣子

魏建軍和于東來，兩個60歲的老頭溜溜地直播了一天，看完挺讓人上頭。

中午吃倆火燒，晚上一碗罩餅。從長城車間走到試車場，再從食堂走到飯店大廳，不搞特殊，不坐單間，也沒有休息室，就這么一天。很多人說，跟著他們直播看一天都覺得累，倆人圖什么？

其實我最大的感觸是，咱們把中國企業家想得太復雜、太神秘了。真正干企業的，就該像他倆一樣，先當個正常人。兩個60歲的人，沒事見一面圖啥？除了惺惺相惜，就是對汽車是真喜歡。

你看他倆聊的全是車，沒有什么虛頭巴腦的話，就跟普通人聊天一樣。沒講一句技術，可處處都是技術。不熱愛，誰愿意在工廠車間里來回跑？所以熱愛，是這兩個樸實無華的企業家給我最大的觸動。

第二個感觸，是于東來不溫不火說了句話，給員工送了20輛全新坦克700。之前好多人問，全新坦克700這車到底賣給誰？大車經濟都在講家庭，全新坦克700怎么不做6座？全新坦克700到底貴不貴？我說這都是想擰巴了。

于東來給員工本來要買寶馬X5，結果后來換成了全新坦克700。為啥？因為產品好。尤其于東來在高環上親自試駕，速度飆至170km/h，動力強勁、車身平穩、車內仍十分安靜，他下車后自己都說，坦克改變了他對國產車的認知。你在中國能找到3.0T的Hi4-T、能找到2.0T的Hi4-Z這樣的新能源越野四驅嗎？核心技術全是長城汽車自主研發的，這不是說自己干就是好，而是你根本找不到競品。至于那些花里胡哨的配置，大家都能做。

以前大家覺得全新坦克700得一輛一輛賣，但碰上于東來這種真熱愛汽車的企業家，人家是幾十輛幾十輛買的。所以我說四五十萬這個汽車市場，別在那摳搜著算電子配置，那是同質化產品的玩法。你把汽車制造的底盤、驅動、操控這些專業基本功打好了，智能、電池這些東西，全新坦克700做得一點都不差。直播里魏建軍還向于東來安利了螺簧，雖然舒適性與空簧比稍遜一籌，但絕對可靠，于東來連連稱是，還催促盡快交付，準備5月開著全新坦克700去趟西藏，魏建軍更直接回復全新坦克700在4月20日就開啟交付。

第三個感觸，是咱們到底該怎么評價汽車，評價企業家？

你看于東來和魏建軍這一天，聊商業模式了嗎？聊渠道了嗎？一句銅臭味的話都沒有。于東來的超市不是全國最賺錢的，長城也不是全國最賺錢的車企。但造車、開超市這兩件事上，你不服他倆是不行的。

為什么？因為他們不是為了錢去做企業的人。該吃罩餅吃罩餅，該吃火燒吃火燒，那是一個人的根。但車要造好，超市要辦好，這是企業家的本分，兩者不矛盾。不是因為掙了多少錢你的商品就好，而是因為商品好，你才配賺錢。

所以我說，先熱愛，再做事。就像最近摩托車圈火起來的張雪，一個草根出身、自己玩車造車的普通人。論賺錢他不是摩托界最能掙的，但為什么那么多人喜歡他？因為他證明了熱愛能把夢想變成現實。他說過一句話，當你的努力超過別人十倍百倍的時候，憑什么不是你？

我們現在這個時代太容易內耗了，老害怕自己堅持不下去，老有人問夢想怎么堅持。張雪有句經典問話，你吃飯嗎？如果你能把夢想當作和吃飯睡覺一樣，有什么堅持不下去的？

回頭再看魏建軍和于東來這倆企業家，在保定轉一天，吃倆火燒，吃碗罩餅，圖什么？就圖心里那點對汽車熱愛的熱乎氣兒。

所以說到底，什么是企業家精神？我覺得沒那么玄乎。就是真實點，單純點，別端著。為你真正熱愛的東西去干，別為了太多想要的東西去熬，錢是干成事之后自然來的。踏踏實實把車造好，把超市開好，把人做好。就像于東來和魏建軍，用一天的時間把這道理講得明明白白。