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出品|搜狐科技
作者|梁昌均
編輯| 楊 錦
當阿爾忒彌斯二號時隔半世紀重返月球之際,人類“殖民”火星的夢想也有了更大支撐。
近日,世界首富馬斯克旗下的SpaceX被爆已秘密提交上市申請,有望成為有史以來最大IPO。
最新報道稱,SpaceX已將IPO目標估值提升至2萬億美元以上(約合人民幣14萬億元)。這接近全球市值最高公司英偉達的一半,是馬斯克旗下另一家公司特斯拉市值的近兩倍。
“我做投資后最早就在看太空領域,現在等到SpaceX上市,是一個巨大的里程碑。”Fusion Fund創始及管理合伙人張璐在2017年就投資了SpaceX,這次上市將為其帶來豐厚回報。
她對搜狐科技表示,SpaceX現在已經不是一家單純的火箭制造公司,它已經打開了大家對未來太空經濟、太空基礎設施、太空生態的整體想象。
“現在市場對它這么高的估值還是愿意買單,而且熱情度非常高。我認為關鍵是它在行業的獨特性和不可替代性,以及行業壟斷地位,市場愿意給出高溢價。”
在人類邁向太空的夢想征程中,資本正在成為助推劑。在SpaceX踏出上市關鍵一步的同時,國內也正在爭奪國內商業航天第一股,藍箭航天和中科宇航目前是最有力的競爭者。
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創造史上最大IPO
馬斯克身家將超萬億美元
媒體報道稱,SpaceX已選擇美國銀行、花旗集團、高盛、摩根大通和摩根士丹利五家機構擔任主承銷商,多家投行將參與輔助承銷,最早6月完成上市。
根據多方信息,SpaceX計劃通過IPO融資400億至800億美元,具體募資或高達750億美元,目標估值達1.75萬億美元。但最新報道稱,SpaceX已將目標估值提升至2萬億美元以上。
按這一估值來看,SpaceX將躋身全球市值最高公司TOP10之列,是全球最高市值公司英偉達的一半左右,超過美股七巨頭中的Meta、特斯拉等公司。
如進展順利,SpaceX將取代沙特阿美(2019年募資290億美元),成為有史以來最大的IPO項目,并超過去年美國IPO募資總和。
這也意味著SpaceX有望成為今年三大超級IPO中最先完成的公司,兩大AI獨角獸OpenAI和Anthropic也計劃年內上市。
早些時候,OpenAI還完成創紀錄的1220億美元融資,使公司估值達到8520億美元。OpenAI后續上市是否會刷新IPO紀錄,值得關注。
隨著SpaceX上市,馬斯克將成為全球首位同時執掌兩家萬億美元市值公司的企業家,并迎來身家暴增。
按SpaceX前述預期估值計,馬斯克所持43%的股份價值高達8600億美元,再加上其在特斯拉約2000億美元的資產,其將成為全球首位達到萬億美元身家的企業家。
SpaceX投資人張璐告訴搜狐科技,SpaceX自身的現金流非常好,內部發展速度也很快,自身其實并不著急上市。
“這家公司已經20多年了,投資人希望它能夠上市。馬斯克也希望登陸資本市場之后,會有更多的現金流,去支持更大的太空經濟和太空基礎設施的搭建。”
馬斯克此前并不贊同SpaceX上市,認為追求短期利益的資本市場,會干擾需要長期投入的火星移民愿景。
但現在SpaceX已經不是最初單純的火箭制造公司,持續的擴張讓其成為一家龐大的太空經濟商業帝國,這些無底洞的投入需要拓展更多的資金渠道。
今年2月,馬斯克通過換股方式將旗下AI公司xAI(包括社交平臺X)并入SpaceX,合并后整體估值達1.25萬億美元,創下美國歷史上最大企業合并交易紀錄。
張璐認為,SpaceX和xAI的合并,是馬斯克對太空生態的布局。
她表示,太空領域天生具備AI原生、機器人原生的優勢,由于輻射等安全問題,未來太空系統的搭建,需要很多自動化設備,同時需要系統優化和成本優化,這就需要AI的能力。
“SpaceX本身AI的應用就很多,xAI也可以給SpaceX注入模型能力,但SpaceX對xAI的價值會更大。”
在張璐看來,SpaceX可以提供高質量的產業數據、三維世界數據以及未來的衛星數據,這些對AI模型都是非常有價值和高質量的數據資源,將使其成為更具獨特性的AI公司。
“現在很多火爆的AI模型公司,并不是獨一無二的。美國既有OpenAI,也有Anthropic,谷歌做得也不錯,中國也有MiniMax、Kimi、DeepSeek等非常優質的AI模型公司,但這些公司并不具有唯一性。”
隨著此次交易完成,SpaceX將成為集火箭制造、衛星發射、衛星互聯網(星鏈)、太空運載(星艦)、太空行走(北極星計劃)、人工智能、社交媒體等業務的商業巨頭。
馬斯克也不斷顯示出更多雄心。除了短期難以實現的火星“殖民”,馬斯克還把目光看向了月球。
此前他在多個場合表示,SpaceX將建立月球基地阿爾法。不久前,完成繞月任務的阿耳忒彌斯2號就是SpaceX和NASA合作的項目。
馬斯克還表示,將把AI帶到太空,建立太空AI數據中心,認為這將是AI的下一個前沿。SpaceX和特斯拉已聯合宣布將共建半導體工廠,生產具身智能芯片和太空芯片。
這些都需要繼續燒錢,且是大規模的燒錢。媒體報道稱,此次SpaceX所募資金預計將用于太空數據中心、大型火箭系統、月球基地計劃以及xAI運營資金等。
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“行業最強的公司”
全球太空經濟迎加速發展
SpaceX已是一家成立24年的公司,其最早源于30歲的馬斯克萌生的“荒誕”太空夢想。
2001年,馬斯克賣掉PayPal后獲得巨額財富,開始思考除了互聯網之外,還有什么能改變人類未來的大事。他在瀏覽NASA官網發現,美國竟然沒有登陸火星的時間表。
他加入非營利組織火星學會,并確立了新的人生使命:讓人類成為跨行星物種,以確保文明的延續。隨后發起“火星綠洲”計劃,并前往莫斯科試圖購買退役的“第聶伯”洲際導彈。
但彼時年輕的馬斯克不僅遭到對方嘲笑,還被坐地起價,這讓他意識到此路不通。
在返程飛機上,他運用“第一性原理”開始拆解制造火箭所需的成本,并做出決定:既然買不到便宜的火箭,那就自己造。
于是,SpaceX就這樣誕生了,馬斯克則投入了其當時大部分身家。
據不完全統計,SpaceX此前累計融資至少十多次,融資金額超百億美元,估值則從成立時的不到三千萬美元,到此次上市前的1.25萬億美元,增長超過四萬多倍。
但在火箭發射上,SpaceX并不似其融資那般順利。經歷多次失敗,一度瀕臨破產,直到2008年的獵鷹1號才首次發射成功,隨后獵鷹系列成為發射主力,目前已更新到第九代。
公開數據顯示,截至去年底,SpaceX累計發射次數超過500次,美國每六次太空發射就有五次來自SpaceX,今年發射目標約150次。
同時,SpaceX的發射頻率則從此前的一年數次,提升到每隔2天就發射一次,甚至一天數次,背后核心驅動力在于發射成本的快速下降。
張璐認為,SpaceX在技術上相比其他公司可能有五年以上的領先,同時成本優化能力也是行業最強的公司。“發射成本指數級的降低,帶來的是發射頻次的快速提升,從而帶動搭載量,包括深空探索能力等指數級的增加。”
這也使得SpaceX商業化快速爆發。公開信息顯示,SpaceX的收入從2023年的74億美元有望快速增長至今年的200億美元,萬顆衛星組成的星鏈成為核心收入來源,但尚不清楚SpaceX是否已完全盈利。
對于SpaceX上市的影響,張璐認為,這將會帶動更多資本投入到商業航天和航空領域,更重要的是將激勵整個生態的發展。
“SpaceX總部周圍就有幾百家太空科技創新公司,以前是沒有的,這就是生態,會吸引資本,吸引人才,吸引更多的創新在生態里去發生。”
目前,這股資本熱潮也正在國內發生。
去年底藍箭航天提交科創板招股書,目前因需補充財務資料而處于中止狀態,中科宇航的上市申請則在最近獲得受理,成為商業航天第一股最有力的競爭者。
此外,還有多家商業航天企業,包括天兵科技、星河動力、星際榮耀、銀河航天等均已開啟上市進程。
可以說,今年不僅是中國商業航天的IPO大年,還是可回收火箭技術的密集驗證年。
在去年12月藍箭航天朱雀三號火箭在成功發射但回收失敗的嘗試后,多家企業都把火箭可重復使用視為攻克重心。
這也反映了國內商業航天在技術上與SpaceX的差距。從藍箭航天和中科宇航披露的數據看,國內商業航天在商業化層面也面臨顯著差距,營收在千萬或數億元級別,且面臨高額虧損。
“今年將是太空經濟的轉折點,是非常關鍵的一年。”張璐表示,SpaceX作為全球商業航天的標志性公司,它讓大家看到了太空經濟、太空生態,不是遙遠的事情。
不過,馬斯克已經把直奔火星的目標轉變為先月球、后火星的戰略,并預計2030年SpaceX將開啟火星貨運任務。
張璐認為,接下來3年5年,全球太空經濟將迎來快速發展,未來則是10萬億美元甚至更高量級的機會。“資本則可以在創新快速迭代的過程中,起到催化的效果。”
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運營編輯 |曹倩審核|孟莎莎
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