鄭和下西洋隨員回憶錄《瀛涯勝覽》現代白話文版 二十六、溜山國

編者按：《瀛涯勝覽》是明代通事（即譯員）馬歡編著的海外聞見錄，始撰于永樂十四年（公元1416年），成書于景泰二年（公元1451年），歷時35年修訂定稿。馬歡通曉阿拉伯語，曾三次隨鄭和船隊下西洋，親歷占城、爪哇、錫蘭、天方等二十國。自敘秉持“直筆書其事而已”的紀實理念，記錄各國的航路交通、海潮、地理方位、國王、政治宗教、治國特色、風土人情、服飾、建筑、珍禽異獸、貨幣、物產及語言文字等狀況。

雖然馬歡撰稿時，力求文字通俗易懂，但因為距今年代久遠，書中很多地理、歷史、宗教、文化細節，六百年后的今人已經難以理解。因此本文作者將該書翻譯為現代白話文，并盡力考據書中細節，校正勘誤，以饗讀者。

二十六、溜山國

溜山國（今馬爾代夫共和國/Maldives）

從蘇門答臘開船，經過小帽山（今印尼韋島/Pulo Weh），向西南航行，順風十天就能到達。這個國家的當地名稱叫“牒干”（源自阿拉伯語“diva”或梵文“dvipa”，意為“島嶼”，即馬爾代夫的“代夫”二字）。國中沒有城郭，依山（島）聚居，四周全是海洋，就像大海中的一片洲渚一樣，地方不大。國家的西面航程遠近不等，海中天生有一座石門，像城闕的樣子（這是珊瑚環礁缺口處的航道，船只必須從這些天然石門般的珊瑚礁隙中穿行）。

馬爾代夫地圖

境內有八大處，每處叫一個“溜”（海道/環礁通道），各有其名：一是沙溜，二是人不知溜，三是起泉溜，四是麻里奇溜，五是加半年溜，六是加加溜，七是安都里溜，八是官瑞溜。這八處各有所屬，是通商船只的必經之地。此外還有許多狹窄的小溜，據說共有三千多個，這就是傳說中的“弱水三千”，此地正是其所在。（“八大溜”是穿越馬爾代夫群島的主要海峽航道/環礁通道。馬爾代夫的大小潟湖環礁數量極多。）

這些小溜之間（的小島上），人們都住在樹巢或洞穴里，不認識米谷，只靠捕魚蝦為食，不會做衣服，就用樹葉遮擋前后。（當時馬爾代夫偏遠離島的物質生活，仍停留在最基本的漁獵采集階段。）倘若風浪不順，船只羅盤失靈或舵損壞，經過這些溜時落入急流漩渦，就會逐漸失去動力而沉沒，大凡行船的人，都應當特別提防這里。（這段生動記錄了古代航海者對印度洋季風洋流和珊瑚礁危險的畏懼。）

牒干國王、頭目和百姓都是穆斯林。風俗純樸美好，所行之事完全遵守伊斯蘭教的規矩。人們多以捕魚為業，種植椰子為生。男女膚色微黑，男子用白布纏頭，下身圍一塊手巾。婦女上身穿短衣，下身也用寬闊的布手巾圍住，再用寬大的布手巾從頭上遮蓋，只露出面部。婚喪禮儀都嚴格依照伊斯蘭教的規矩進行。（鄭和下西洋時期，馬爾代夫已完全伊斯蘭化（12世紀起由阿拉伯商人傳入），全民信奉遜尼派伊斯蘭教，馬歡看到的習俗，至今仍是馬爾代夫社會核心。）

當地土產降真香（沉香類）并不多，但椰子非常豐富，各處商人前來收購，運往別國販賣。還有一種小型椰殼，當地人旋制成酒杯，用花梨木做底座，再用當地漆涂抹杯口和底座，非常珍貴罕見。椰子外面的粗纖維（椰棕），被打成粗細不同的繩索，堆放在家里，各國商船上的人也來收購，賣到別國用于造船。當地造船全部不用鐵釘，只在木板上鉆孔，用這種椰棕繩索穿孔綁縛，再打入木楔，然后涂上當地瀝青（椰油或樹脂），使船縫不漏水。（這是馬爾代夫漁船（dhoni船）的經典特征，傳統造船技術至今保留。）

龍涎香（抹香鯨腸道分泌物）是漁民常在珊瑚礁航道處采集到的，顏色像水浸過的瀝青，聞起來沒有香味，用火燒只有腥氣，但價格極其高貴，買主用銀子等價交換。當地人采集后堆積如山，掩埋腐爛其肉，只取其中貴重的部分，轉賣到暹羅（今泰國）、榜葛剌（今孟加拉）等國，當作貨幣使用。（龍涎香是當時世界最貴重的香料之一，馬爾代夫因洋流關系，常有抹香鯨擱淺，成為重要出口品，與椰子、干魚、貝殼貨幣一起構成經濟支柱。）

還有馬鮫魚，切成大塊曬干貯存，各國商人也來收購販運到別處，名叫“海溜魚”出售。他們還織一種絲嵌手巾，非常密實、長闊，遠勝其他地方所織。還有一種織金方帕，專供男子纏頭，價格昂貴時可賣到銀子五兩。

這里的氣候四季常熱如夏，土地十分貧瘠，米很少，沒有麥子，蔬菜也不多，但牛羊雞鴨都有，其他沒有什么出產。國王用銀子鑄小錢使用。中國寶船偶爾也有一兩艘來到這里，收購龍涎香、椰子等物。這是一個小邦。

譯者注：馬爾代夫位于印度洋赤道附近，由約1200個珊瑚島組成，分為26個環礁，總陸地面積僅約298平方公里，是全球最平坦的國家之一，今天這里仍是世界頂級潛水旅游勝地。鄭和船隊曾多次到訪，將其納入朝貢體系，帶回龍涎香等貢品。今天馬爾代夫仍是伊斯蘭共和國，椰子文化、漁業和珊瑚礁航道仍是國家象征，馬歡的記錄是研究15世紀印度洋島國歷史、伊斯蘭傳播和海上絲綢之路的珍貴一手資料。

（未完待續）