作品聲明:內容取材于網絡
美國時隔54年再次飛往月球,本以為會來一場完美的表演,可沒想到,升空僅51分鐘,就鬧出了兩個大笑話!
先是飛船在切換通訊鏈路時突然失聯,不管地面怎么發出指令都收不到半點回應。
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緊接著,那款造價高達1.5億人民幣的“首個太空專用廁所”,直接亮起了故障燈罷工!
這也意味著,本次執行任務的4名宇航員最基本的保障被掐斷,而且整整10天的“吃喝拉撒”都要在艙里解決。
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更離譜的是,這一切都不是偶然!
早在發射前,飛船就已經暴露出一大堆致命隱患,可他們卻視而不見,強行啟動發射程序。
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如今飛船在太空故障頻發,NASA局長卻強硬表示:不管有什么問題,任務都不會提前結束!
他們明明知道飛船“帶病上崗”,明明清楚宇航員正面臨著致命風險,為什么寧愿讓他們硬扛,也不肯下令返航呢?
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誰都沒想到,這背后竟然藏著一個美國人打死都不愿意公開的秘密!
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升空即翻車:通訊中斷、廁所罷工
“飛船升空僅51分鐘,先是通訊中斷4名宇航員失聯,再是廁所故障,基本生存都成了問題……”
這不是荒誕小說里的劇情,而是4月1日發生在美國阿爾忒彌斯2號身上的真實事件!
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這艘飛船從宣布計劃之初就賺足了關注,而本次執行任務的4位宇航員更堪稱是“史上最豪華的乘組”。
按照計劃,它將完成十天繞月飛行,最遠會飛到距離地球超40萬公里的深空。
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不僅要刷新人類載人飛船的飛行記錄,還要拍攝“地出”畫面,可誰能想到,計劃還沒來得及施行,“災難”就來了!
發射僅51分鐘后,就出現了嚴重的通訊異常,地面可以發送指令,但卻完全收不到飛船的數據。
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這就相當于,艙內4名宇航員和地面徹底失聯了!
要知道,在載人深空任務中,通訊就是宇航員的“生命線”,一旦失聯,遇到任何險情都無法求救,而且地面也無法得知艙內的狀態。
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不過好在故障被很快修復,沒有造成嚴重的后果,但這套深空通訊的可靠性,還是被打上了問號。
但有句話叫“屋漏偏逢連夜雨”,通訊的問題剛解決,更讓人尷尬的消息就來了!
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那就是:艙內的太空廁所系統出現了嚴重的控制故障!
這款被美國稱之為“通用廢物管理系統”的廁所,是專門花了2300萬美元為飛船專門研發的黑科技。
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不僅體積比傳統飛船的縮小了60%,而且還是人類首次在深空作業中配備獨立的衛生間。
而且還專門安裝了扶手和束縛帶,而設計的初衷就是為了避免“阿波羅”的鬧劇重演!
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當年阿波羅在執行任務時,因為宇航員不適應失重的環境,導致排泄物在艙內飄浮,幾位宇航員大半的時間都在清理這些東西。
而這,也成為了全球航天海上最滑稽的名場面!
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可如今這款天價廁所,上天不足一個小時就直接罷工,根本無法正常使用。
更棘手的是,飛船里沒有備用廁所,所以只能被迫使用應急集尿袋,而固體的排泄物則要用收納袋手動收集。
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要知道,此次乘組里還有一名女性宇航員,整整十天內也要靠這種方式解決生理需求。
不僅十分尷尬,一旦處理不當,很可能會重現阿波羅時期的名場面,整個船艙都會變成“災難現場”!
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除此之外,還有一連串的小故障接踵而至,讓這場原本該風光無限的繞月之旅,變得狼狽不堪。
外界本以為,這只是在升空后出現的極個別小問題,殊不知,飛船在地面上還未執行任務時就已經隱患重重!
飛船暗藏隱患,930億經費打水漂
鮮為人知的是,阿爾忒彌斯2號能成功發射,本就是最大的奇跡!
這項計劃從啟動之初就麻煩不斷,發射時間一推再推,從原定的2024年11月,推遲到了今年2月。
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后來又推遲到了當地時間4月1日,硬生生“跳票”三次!
而每次推遲的原因,都驚人的相似,那就是:硬件故障!
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早在2月演練時,火箭核心級推進劑接口就出現了液氫泄漏,這個問題已經困擾了NASA整整三年,反復檢修都無法徹底解決。
緊接著,就出現了氦氣供應中斷的問題,最終只能被拖回大樓檢修,錯過了整個三月所有的發射窗口。
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但最可怕的還不是這些,而是隔熱罩的致命隱患!
早在2022年,阿爾忒彌斯1號在返回地球時,隔熱罩就出現了大面積開裂剝落的情況。
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飛船出現了超100多處損傷,嚴重程度遠遠超出預期,而本應均勻燒灼的防護層,卻像被啃食一樣嚴重破損。
隔熱罩就是飛船返航的保命符,因為在進入大氣層時會面臨著2700度的高溫。
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一旦失效,那飛船就會直接被高溫燒毀,宇航員基本沒有生還的可能。
可即便是如此嚴重的隱患,NASA卻視而不見,為了趕進度、節省成本,竟然沒有更換全新的隔熱罩。
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只是簡單地調整了再入軌跡,就倉促放行了本次的任務,前宇航員甚至還痛批:“NASA瘋了!”
而他們這樣做的主要原因,就是整個計劃至今已經消耗了930億美元!
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而且單次發射成本就高達40億美元,經費超支、管理混亂已經成為了NASA最大的問題。
目前SLS火箭大多都還用著以前留下來的老技術,導致很多模擬都無法真是復現太空中的真實環境,隱患根本無法提前得知。
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而當年的阿波羅計劃之所以能成功,靠的就是嚴謹細致的測試和排查。
如今的美國已經陷入到了一個“急于求成”的怪圈里,為了趕進度忽視了隱患,最終導致飛船“帶病上陣”,所以就出現了升空即故障的鬧劇。
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從液氫泄漏到氦氣中斷,從隔熱罩缺陷到廁所失靈,阿爾忒彌斯2號的每一次故障,都不是偶然。
而NASA明知飛船問題重重,但卻仍然堅持強行發射,這背后就藏著一個他們不敢公開的真相!
“霸權地位”不保,硬抗也要完成任務
飛船通訊中斷、廁所故障的問題,本就讓外界對于NASA持有懷疑態度,而身為局長的賈德里在發布會上的一句話,更是讓輿論到達了頂峰!
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他表示:我們沒有提前結束任務的選項,4名宇航員必須完成10天繞月飛行,按計劃返回地球!
他們明知宇航員的安危沒有保障,明知故障可能隨時升級,但卻絕不退讓。
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而這背后的真實原因只有一個,那就是:美國已經不敢等了,必須趕在中國之前完成任務!
按照最初的計劃,飛船其實要在兩年前就完成任務,可因為一系列問題,登月時間一再推遲,最早也要2028年才能完成。
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然而,與此同時,中國卻正式宣布:2030 年前實現中國人首次登陸月球!
這個消息對于美國人來說就是晴天霹靂,因為他們甚至比中國人還清楚,中國的登月項目到底有多穩定!
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從嫦娥系列的先后發射,到月球科研站搭建基本型,整個計劃每一步都在穩步推進,中間沒有一次跳票。
而兩國之間的登月時間差,也從原來的6年縮短至了2年。
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更關鍵的是,美國人一直以來都自詡為“太空霸主”,眼看著自己的地位不保,他怎么能容忍呢?
所以為了保護自己的地位,哪怕故障頻發,也要硬著頭皮推進任務。
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在他們看來,如果這次因為故障提前返航,后續必須重新開展測試,2028年的計劃必然再次推遲,到時候很可能會被反超。
這也是為什么,寧愿讓宇航員硬扛10天,也不愿終止任務;寧愿讓帶病的飛船飛往深空,也要推進計劃。
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值得一提的是,飛船的廁所已被修復,通訊故障也被解決,目前整體的運行狀態還相對平穩。
但這場倉促又滑稽的探月之旅,后續會不會要有什么新的狀況,還是一個未知數。
結語
阿爾忒彌斯2號出現的基礎問題,根源可能也并不是技術落后,而是心態浮躁,重利益輕責任所導致的。
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太空的探索從來都不是一場功利性的競賽,也更不是急于求成的面子工程。
每一個系統,每一系測試都關系到宇航員的生命安全,容不得半點敷衍和閃失!
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