再訂2艘！兩天連下兩單！希臘船東持續加碼中國制造

4月2日，廣船國際聯合中船貿易與希臘Venergy Maritime Limited簽署2艘15.7萬噸蘇伊士型原油船建造合同。

廣船國際董事、總經理周旭輝，Venergy公司創始人及總裁Vyron Vasileiadis，中船貿易歐洲部總經理張大蕾，以及船東、船廠和中船貿易其他代表共同出席簽約儀式。

本項目是廣船國際抓住市場機遇獲取的又一高質量訂單，所簽約的船型為廣船國際自主設計研發的新一代蘇伊士型油船，遵循“高效、環保、安全”的設計理念，采用燃油推進，安裝開式除硫裝置，總長約274米，型寬48米，結構吃水17.1米，載重噸約15.7萬噸，服務航速14.2節，排放標準滿足IMO TIER III的標準，EEDI能效指數達到第三階段要求，具有航速快、空船重量輕、能耗低、適配性強等特點，在能耗指標、環保性能以及可靠性要求方面，均達到了同型船的世界先進水平。

這是Venergy本周簽訂的第二份蘇伊士型油船訂單。此前在4月1日，該公司剛剛與外高橋造船簽署2+2艘蘇伊士型原油船建造合同，新船將在2029年或2030年交付，每艘造價接近8200萬美元（約合人民幣5.65億元）。這也是Venergy首次進軍原油船市場。

作為參考，克拉克森的數據顯示，目前一艘156000-158000載重噸蘇伊士型原油船新造船價格約為8750萬美元，與去年同期持平。

Venergy公司是一家2021年成立的希臘航運企業，隸屬于Vasileiadis集團，由Vyron Vasileiadis創立并領導，公司業務布局廣泛，涵蓋希臘本土及全球范圍內的港口接收設施配置、廢棄物管理、替代燃料生產、可再生能源與科技等多元板塊，近年來在新造船市場的活躍度持續攀升。

Venergy公司自創立起，便憑借精準獨到的市場眼光，在油船市場迅速嶄露頭角、擴大行業影響力。此次簽約標志著廣船國際與希臘Venergy公司正式建立合作伙伴關系。值得一提的是，Venergy公司早在2025年就已開啟與中船集團旗下船廠的合作之旅，本項目不僅是雙方集團良好合作關系的延續，更有力拓展了中船集團在希臘市場的輻射范圍。

根據克拉克森的數據，Venergy Maritime當前在黃埔文沖訂有4艘1900TEU支線船、在新時代造船訂有4艘113500載重噸LR2型船、在K造船訂有8艘50000載重噸MR型船，這些新船將在2027年至2029年間陸續交付。

不含最新訂單在內，克拉克森數據顯示，目前廣船國際手持訂單共計106艘752萬載重噸，其中油船61艘、集裝箱船17艘、汽車運輸船14艘、車客渡船8艘、海工船4艘、其它船舶2艘，交船期排至2029年。