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      配置全面升級 2026款小鵬MONA M03售11.98萬起

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      2026年4月2日,2026款小鵬MONA M03正式上市,共推出6款車型,指導價依次為:540長續航Plus 11.98萬元、640超長續航Plus 12.98萬元、510長續航Max 12.98萬元、610超長續航Max 13.98萬元、510長續航Ultra SE 14.18萬元及610超長續航Ultra SE 15.18萬元。品牌同步推出上市專屬權益,即日起至2026年4月30日24點前下定2026款小鵬MONA M03,限時送至高價值超35,000元權益。



      更精致:顏值與質感雙在線,解鎖年輕潮流出行美學

      2026款小鵬MONA M03以AI量化美學為設計核心,實現外觀與內飾的全面煥新,將精致感融入每一處用車場景,滿足年輕用戶對顏值與質感的雙重追求。外觀上,新車新增羅蘭紫、牛油果綠兩款清新配色,搭配全面升級的車漆工藝——清漆層厚度較行業平均水平提升20%,光澤度提升8%,在不同光線下呈現出更具層次感的高級光澤。同時,全車配備黑亮鋼琴烤漆運動包圍與風刃式后保險杠,搭配全新造型運動輪轂,進一步強化轎跑的利落與動感姿態。此外,新車還推出櫻珞粉主題套裝,采用勞斯萊斯同款巴斯夫2K清漆、19英寸專屬輪轂及專屬納帕真皮座椅,每一處細節都盡顯專屬誠意。



      為了讓精致感進入Next Level,2026款小鵬MONA M03在延續拂曉紫、晨霧灰、夜幕灰三款內飾色調的基礎上,全面升級座艙質感。座艙內部采用大面積軟質包覆,其中頂棚與手機置物臺更選用仿麂皮材質,觸感細膩柔和,高級感撲面而來。細節之處同樣誠意拉滿,中控臺面板、門板開關等部件升級為UV觸感漆;揚聲器網罩則采用全金屬蝕刻工藝,通孔率更提升10%,既提升了顏值,更優化了音質表現。



      基于對用戶需求洞察,2026款小鵬MONA M03升級了雙層鍍銀全景天幕,紫外線隔絕率高達99.97%,紅外線隔絕率97.6%;針對女性用戶出行場景,更配備三檔色溫與亮度調節的超大尺寸美妝鏡,讓用戶隨時隨地都能輕松補妝。此外,新車還搭載運動加熱方向盤、懸浮式扶手臺以及新增多項貼心儲物空間,讓精致不止停留在設計層面,更融入到日常使用細節。就連歐陽娜娜都不禁稱贊:“試駕一次,就會愛上這位出行處處貼心的出行搭子。”

      更越級:以20萬級標準,打造 入門即享高配體驗

      面向熱愛生活、敢于探索的年輕用戶,2026款小鵬MONA M03以20萬級標準打造核心體驗,在舒適、能耗、駕控與安全四大維度全面越級,為年輕用戶賦予出行底氣,讓探索之路全程無憂。

      舒適性方面,2026款小鵬MONA M03前排升級為14點云朵參數圖片)按摩功能,搭配加長加厚、承托性更佳的座椅設計,可有效緩解長途駕乘疲勞,讓遠行旅途更舒適自在。同時,新車配備了在20萬以上主流產品上才有的雙層靜音前門玻璃、RNC主動降噪模塊,大幅提升座艙靜謐性。為了讓車內體驗更上一個臺階,新車還配備20揚聲器AI音響系統,擁有超1000W澎湃功率與7.1.4聲道布局,采用HiFi級音頻處理器,為鵬友們打造殿堂級移動音樂廳。升級后的主駕頭枕音響,還支持通話與導航私密播報,在不打斷音樂氛圍的同時兼顧實用性,讓每一次出行都更從容。



      能耗與續航方面,新車搭載小鵬自研的混合碳化硅扁線電驅系統,在電池容量不變的情況下,續航可提升20–30km,CLTC綜合續航里程最高達640km,百公里綜合電耗低至10.8kWh,有效降低用戶日常用車成本。針對冬季用車場景,新車升級X-HP3.5智能熱管理系統,暖風電耗至高降低50%,大幅緩解低溫環境下的續航焦慮,讓冬季出行更安心。

      駕控與安全方面,新車升級了自適應阻尼減振器,可隨路況與工況自適應調節軟硬——高速、過彎時提供充足支撐,保障駕控信心;顛簸路面更好的過濾震動,提升乘坐舒適性。搭配5.3m最小轉彎半徑,城市通勤、窄路掉頭都能一把輕松過,操控更靈活好開。安全防護上,新車可實現35.63m百公里剎停距離,大幅領先行業標桿;電池安全提前達到2026新國標要求,全系標配爆胎穩行功能,Max版首搭冰雪AES緊急轉向避讓功能,以主動避險與被動防護的雙重實力,全場景筑牢安全防線。

      更智能:先人一步,享受高階智能的科技樂趣

      作為行業科技普惠的踐行者,小鵬再次以技術創新打破慣例。2026款小鵬MONA M03將帶來媲美行業50萬級旗艦智能體驗,讓年輕用戶也能輕松享受高階科技樂趣。



      為滿足不同用戶的智駕需求,新車提供Max版和Ultra SE版雙算力版本可選,兼顧高階性能與實用體驗,覆蓋全場景出行。其中,Ultra SE版配備雙圖靈AI芯片,有效算力高達1500TOPS,搭載小鵬第二代VLA,這是一套面向L4時代的物理世界模型,不僅安心絲滑,全場景都能開,而且像老司機一樣高效。而Max版搭載單顆圖靈AI芯片,有效算力達750TOPS,目前搭載小鵬第一代VLA,2026年第三季度將開啟小鵬第二代VLA蒸餾版上車,在駕駛體驗、運行幀率、響應時延與穩定性等維度,完整保留小鵬第二代VLA的核心能力。

      作為“智駕老司機”,歐陽娜娜在活動現場分享了自己的真實智駕體驗,并表示:開智駕,只有0次和無數次。最愛全場景NGP、人機共駕、智能泊車、車位到車位以及循軌倒車等5大高頻實用功能,徹底解決了日常出行的諸多痛點。



      智能座艙方面,新車搭載天璣AIOS 6.0系統,采用全新「馭光」UI設計,帶來更具生命感與治愈感的交互體驗。行業首個全國通用3D車道級導航,支持3D/2D無縫切換,具備岔路引導與超視距風險預警功能,讓信息獲取更直觀、更高效。配合高性能座艙芯片與15.6英寸2.5k超高清大屏,帶來流暢清晰的操作體驗;40余款主流娛樂應用與騰訊云游戲生態同步上車,讓座艙從單純的出行工具,進化為年輕用戶的智能生活空間。

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