海中的“泰坦尼克號”成為回憶，岸上的“泰坦尼克號”成為笑話，

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譚浩俊

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據中國新聞周刊4月2日報道，3月，川中丘陵的油菜花漸次盛開，在四川省遂寧市大英縣，被稱為“永不沉沒的泰坦尼克號”躺在當地郪江畔，銹跡斑斑。

這艘1:1復刻的巨型郵輪，在與大海相隔1200余公里的內陸地區，既非常惹眼，也非常扎心。

如果說沉沒的“泰坦尼克號”，因為觸冰后發生的悲壯而感人的故事讓后人永記，并被升華成電影藝術走進世人心里的話，大英縣擱淺的“泰坦尼克號”，最終將以怎樣的形象印刻在當地人的心中呢？顯然，銹跡斑斑肯定不是這艘“泰坦尼克號”應有的形象。

比較一下這兩艘“泰坦尼克號”，實際也是有一些相同之處的。

首先，都處在一望無際的大海之中。真實的“泰坦尼克號”，雖然具有“連續四艙破損不沉”的抗沉性，也被認為是當時設計理念非常先進的游輪，因此，也就遷就了那次的出海，載有了2224名船員和乘客，游輪的規模之大，在當時確實非常令人羨慕。然而，在隨后的觸冰沉沒中，僅有705人幸存。

也就是說，在汪洋大海之中，再豪華而先進的游輪，只要自身出了問題，都逃脫不了沉沒的命運，連帶著1500多名乘客和信任一起沉入海底，這也是人類歷史上最為慘痛的海上交通事故之一。

而大英縣“永不沉沒的泰坦尼克號”，從物理學的角度來看，確實永遠不會沉沒。但是，在投資者手中的資金也像運行在海上的“泰坦尼克號”一樣，只是一葉小舟，也就不是“永不沉沒”，而是隨時會舟翻人亡了。

事實也證明，大英縣的這艘“泰坦尼在號”，從地方政府和投資者沖動、興奮、決策的那一刻起，就已經觸冰了，也就預示著會沉沒了。

第二，都給信任打了一個大大的問號。“泰坦尼克號”上能有多達2224名船員和乘客，除了船員是必須在船上工作之外，乘客都是帶著對游輪的信任，對制造者和管理者的信任才來到船上的。如果告訴他們，這艘號稱可以“連續四艙破損不沉”的大型游輪也會沉沒，相信絕大多數人不會花錢去冒這個險。

但是，這些熱愛生活的人，還是毫不猶豫帶著信任走上了這艘游輪，帶著信任進行著他們的豪華旅游。最后，卻失去了生命。

大英縣復刻的這艘“泰坦尼克號”，金融機構、施工企業、供應商等能夠為項目大量墊支，也像那些乘客一樣，是帶著對大英縣政府和投資方的信任，特別是政府背書的項目，會讓投資者、施工者、供應商等信心更足。

然而，這艘從設想起就已經漏水的“泰坦尼克號”，怎么可能對得起信任呢？就像投資方永樂七星文化旅游開發有限公司，只能拿出投資總額的極少一部分資金，其他全得靠銀行、施工隊和供應商等，這艘游輪怎么能夠不沉沒呢？

說到底，信任在這兩艘“泰坦尼克號”上，都被打了一個大大的問號。所不同的是，前者有一半是天災，后者則完全是人禍。

第三，都會被歷史記住。100多年前的“泰坦尼克號”，由于遇難的人數很多，而在游輪沉沒過程中，發生了許多讓人感動的故事，如救援過程中老人、女人和孩子優先，情侶之間面對死亡仍然相擁而笑，沒人搶著上救援船而是非常有秩序等，也讓后來的電影《泰坦尼克號》感動了全球。

100多年過去了，只要談到“泰坦尼克號”，仍然會在痛心之中聽到贊美的聲音，仍然會讓人深深回憶。這也意味著，《泰坦尼克號》已經印刻在歷史的記憶之中。

大英縣的“泰坦尼克號”，不能說一點故事沒有。譬如投資者蘇紹俊在想到自己要打造“永不沉沒的泰坦尼克號”時的興奮激動之情，以及在遇到巨大困難的情況下仍然十分執著，還是讓人感動的。而當地政府打造“浪漫地中海”景區的決心和信心，也不能認為有錯。

只是，投資100億，相當于大英縣年經濟總量的近一半，這樣的投資的規模，還是明顯脫離實際的。這樣的項目，別說是大英縣這樣的欠發達地區，就是江蘇昆山這樣的全國最強縣，也要下死勁才敢出手。但是，大英縣的決策者們，硬是和更膽大的蘇紹俊一拍即合了，最終，“永不沉沒的泰坦尼克號”就擱淺在郪江邊了，很有可能以笑話的方式印刻在當地人的記憶中。

這也提醒政府決策者和項目投資者，科學決策、理性投資，任何時候都不能忽視，尤其是政府決策者，不能把政績成為個人升遷的工具，而要一心放在人民身上，看人民是否需要，看實際條件是否能夠滿足，否則，就會造成不必要的損失。

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作者｜譚浩俊

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