中東能源危機，中國的油連自己都不夠用，為什么還要勻給菲律賓？

最近中東亂局鬧得全世界人心惶惶，霍爾木茲海峽這條能源大動脈堵了之后，好多亞洲國家都突然鬧起了油荒，東南亞的菲律賓最先扛不住，直接慌到宣布進入國家能源緊急狀態。滿城都是限購漲價，好多地方交通都快停擺，整個國家經濟都繃到了臨界點。可就在這節骨眼，咱們兩艘裝滿26萬桶柴油的中國油輪，悄悄開進了菲律賓港口，送了救命油。整個三月，菲律賓每天進口的15.8萬桶柴油，一大半都是咱們給供的。

好多網友看完直接懵了，咱們自己剛在三月初出臺了成品油出口管制，外界都猜咱們是要優先保自己國內的需求，何況這陣子中菲關系本來就冷，為啥偏要在這個時候把金貴的油分給菲律賓？

這次中東出事之后，美以聯手動了伊朗，伊朗直接管控了霍爾木茲海峽，全球五分之一的石油運輸都受了影響。足足一百五十多艘油輪堵在海峽外面拋錨等著，布倫特油價直接沖破了100美元。

油價漲了還不是最麻煩的，更頭疼的是沙特阿美已經通知亞洲的長期客戶，下個月還要接著削減給亞洲的原油供應，這已經是連續第二個月減量了。俄羅斯的石油出口也因為西方制裁縮了水，發往亞洲的貨也少了好多。

兩個最大的石油供應國同時砍供應量，咱們中國作為全球最大石油進口國，一半以上石油都從中東走，自然直接受到沖擊。為了應對這種不確定性，咱們才緊急出了出口管制，要求煉廠先保國內，暫停簽新的出口合同，連沒清關的油都不讓出了。

咱們現在缺油真不是說說而已，就算出了管制，壓力還是不小，都已經派了好多空油輪跑去美國墨西哥灣拉原油補缺口了，每一滴成品油現在都金貴得很。那為啥還要勻出油給菲律賓，這事說起來真的挺有意思。

誰都知道菲律賓是美國在東南亞的鐵桿小弟，跟美國簽了安保條約，軍事合作那么多年，關系鐵得不行。美國現在本來就是全球主要石油出口國，光今年一月就出口了3922萬桶石油，產能足夠，按說菲律賓出事第一時間找美國就對了。

菲律賓其實真找過美國幫忙，路透早前就報過，菲律賓政府正在跟美國申請豁免，想拿到許可從被美國制裁的國家買石油救急。菲律賓駐美大使都親自證實了這事，說一直在跟美國國務院談，所有選項都考慮了，可就是沒說美國給了啥回應，只說還在推進。

說白了就是美國根本沒說要直接給菲律賓供油，就算拿到豁免，也只是能買別的國家油的可能性，解決不了眼前火燒眉毛的危機。美國離菲律賓太遠了，運油過去得花好些天，那時候菲律賓的燃料儲備只夠撐45天，根本等不起。

菲律賓本身經濟就一般，這次能源危機已經把國內折騰得夠嗆，美國油價本身就不低，加上長途運輸的成本，菲律賓根本掏不起這個錢，換誰也扛不住。

咱們跟菲律賓是一衣帶水的鄰居，運油過去速度快得很，幾天就能到港，剛好能接上人家的缺口，解燃眉之急。而且咱們的出口管制不是一刀切全禁，只是優先保國內，還是留出了一部分富余產能可以出口，油價也公道，剛好在菲律賓能承受的范圍內。

就算小馬科斯上臺之后，中菲確實摩擦不少，關系不如從前，但鄰居過日子哪有不磕磕碰碰的，該合作的領域從來沒斷過。三月底中菲剛開了南海問題雙邊磋商會，雙方還聊了區域能源安全的合作，菲律賓本來就有意重啟南海油氣聯合開發的談判。

這個時候菲律賓放下臉來找咱們求援，咱們幫一把，既能解決人家當下的危機，也給后續雙邊合作留了余地，這本來就是菲律賓權衡之后選的結果，換誰都會選咱們，不選遠水解不了近渴的美國。

好多網友覺得咱們自己都缺油還幫人家，是吃虧，是當老好人，其實真不是這么回事。咱們給菲律賓供油可不是白送，就咱們有富余的成品油產能，賣出去剛好能合理釋放產能，盤活產能就是賺。菲律賓急著用油，咱們的油能及時到，剛好能解決他們國內的能源荒，緩解老百姓的生活壓力，這就是雙贏。

是正常的貿易往來，兩邊都能拿到好處，再說了，咱們和菲律賓抬頭不見低頭見，就算有摩擦，也沒必要把事情做絕，把人逼到絕路上對誰都沒好處。這次菲律賓的油荒鬧得真兇，吉普尼司機都上街抗議了，中小企業快倒閉了，普通人家的電費都漲得交不起，整個國家都快撐不住了。

不存在誰虧誰賺

咱們要是因為關系不好就袖手旁觀，看著菲律賓徹底亂下去，最后吃虧的其實是咱們自己。菲律賓要是經濟崩了，社會動蕩，整個東南亞的秩序都會受影響，咱們的周邊安全和周邊貿易利益，都會跟著遭殃。

國與國之間的關系從來不是非黑即白，也不會一直卡在低谷，留一分余地，就多一分合作的可能。咱們做事從來都是看長遠，不盯著眼前那點小利，幫別人一把的同時，其實也是幫自己穩周邊。

這種留有余地互利共贏的思路，本來就是咱們這么多年一直堅持的外交思路，放在哪個場景都適用，不是誰都能有這份格局的。

參考資料：環球時報 中東能源危機下中國向菲律賓供應成品油