近日
疲勞駕駛新規(guī)即將實(shí)施#
話題登上熱搜榜
引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注
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2026年2月,公安部正式發(fā)布《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)似隈{駛認(rèn)定規(guī)則》,新規(guī)將于6月1日在全國(guó)落地執(zhí)行,打破“只看駕駛時(shí)長(zhǎng)”的局限性,以“駕駛行為+生理狀態(tài)+生活軌跡”三維立體判定是否屬于疲勞駕駛。
原疲勞駕駛認(rèn)定規(guī)則:連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘。
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哪些駕駛行為屬于疲勞駕駛?
如何避免疲勞駕駛?
一起來(lái)了解
三維認(rèn)定體系
精準(zhǔn)鎖定疲勞駕駛行為
駕駛行為維度
連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或停車休息時(shí)間少于20分鐘。
客運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞?2:00至次日6:00連續(xù)駕駛超過(guò)2小時(shí)未休息或休息時(shí)間少于20分鐘。
客運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間超過(guò)8小時(shí)。
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圖源:央視新聞客戶端
新規(guī)中的客運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥笍氖碌缆仿每瓦\(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍@也意味著,網(wǎng)約車司機(jī)、出租車司機(jī)、客車司機(jī)等群體都適用于新規(guī)疲勞駕駛認(rèn)定的范圍。
生理狀態(tài)維度
交通事故發(fā)生前10分鐘內(nèi),駕駛員雙眼完全閉合≥2 秒或疲勞程度腦電波特征判斷數(shù)值小于30。
交通事故發(fā)生后,交警對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽儐?wèn)/訊問(wèn)結(jié)果證實(shí)其處于精神難以集中或精神恍惚、困倦等狀態(tài)仍駕駛車輛。
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圖源:央視新聞客戶端
生活軌跡維度
交警對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛出發(fā)前睡眠狀況和工作、飲食、用藥、生活等情況進(jìn)行調(diào)查,證實(shí)存在下表中列舉的一項(xiàng)或多項(xiàng)調(diào)查結(jié)果的。
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圖源:央視新聞客戶端
調(diào)查取證內(nèi)容和方法
?駕駛時(shí)間調(diào)查
通過(guò)提取車載終端或監(jiān)控平臺(tái)的行駛記錄數(shù)據(jù)、詢問(wèn)或訊問(wèn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⒃儐?wèn)證人、調(diào)取視頻證據(jù)卡口監(jiān)控等方式,確定機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说倪B續(xù)駕駛時(shí)間、停車休息時(shí)間和累計(jì)駕駛時(shí)間。
?避險(xiǎn)情節(jié)調(diào)查
通過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)勘查、模擬實(shí)驗(yàn)、數(shù)據(jù)推算等調(diào)查方法,判斷事故車輛在事故發(fā)生前是否具備避險(xiǎn)條件,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸欠窦皶r(shí)采取避險(xiǎn)措施,并分析其采取避險(xiǎn)措施的合理性和有效性。
?生理狀態(tài)調(diào)查
針對(duì)配備或穿戴有關(guān)生理狀態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)備的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍梢哉{(diào)取其駕駛期間使用的監(jiān)測(cè)設(shè)備(包括但不限于視頻監(jiān)控設(shè)備、腦電測(cè)量設(shè)備等)記錄數(shù)據(jù),通過(guò)分析車載終端或監(jiān)控平臺(tái)記錄的圖片、視頻文件等,確定其是否處于過(guò)度疲勞狀態(tài)駕駛車輛。
?精神狀態(tài)調(diào)查
在詢問(wèn)/訊問(wèn)中主動(dòng)提問(wèn)“駕駛車輛途中直至發(fā)生事故時(shí)你的精神狀態(tài)如何? ”“駕駛車輛途中直至發(fā)生事故時(shí)你是否曾感到疲憊困倦或打瞌睡? ”“你在駕駛車輛過(guò)程中身體疲倦/打瞌睡的狀態(tài)持續(xù)了多長(zhǎng)時(shí)間;什么時(shí)間開始,什么時(shí)間結(jié)束。”等問(wèn)題進(jìn)行取證,根據(jù)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说幕卮鸫_定其是否處于疲憊困倦/打瞌睡狀態(tài)下駕駛車輛。
?睡眠狀況及工作、飲食、用藥、生活等情況調(diào)查
通過(guò)以下方式確定表1中有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏{(diào)查項(xiàng)目的結(jié)果。單項(xiàng)調(diào)查內(nèi)容時(shí)間跨度一般為事故發(fā)生前24h內(nèi),必要時(shí)可追溯至48h內(nèi)。
a) 睡眠狀況調(diào)查。通過(guò)詢問(wèn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑼腥藛T、同住人員或者其他知情人,調(diào)取機(jī)動(dòng)車駕 駛?cè)?4h內(nèi)手機(jī)流量使用情況,判斷機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)俗飨⒁?guī)律和事故發(fā)生前24h內(nèi)的睡眠時(shí)長(zhǎng)。
b) 工作情況調(diào)查。通過(guò)詢問(wèn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⒐び淹隆⑼∪藛T或者其他知情人,調(diào)取機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?4h內(nèi)工作記錄或視頻監(jiān)控等,確定機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说墓ぷ髑闆r。
c) 飲食情況調(diào)查。通過(guò)詢問(wèn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑼腥藛T或者其他知情人,調(diào)取機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞貌偷?點(diǎn)監(jiān)控視頻等,確定機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说娘嬍城闆r。
d) 用藥情況調(diào)查。通過(guò)詢問(wèn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑼腥藛T、同住人員或者其他知情人,調(diào)取就醫(yī)購(gòu)藥、 住院治療病例、用餐視頻及記錄,現(xiàn)場(chǎng)勘查提取物品、個(gè)人遺留物品等方式,確定機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞盟幥闆r。
e) 生活情況調(diào)查。通過(guò)詢問(wèn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑼腥藛T或者其他知情人,調(diào)取機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)速?gòu)票記 錄、賽事報(bào)名記錄、參加活動(dòng)簽到表,景區(qū)出入口及周邊、體育場(chǎng)館監(jiān)控視頻等方式,確定機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说纳钋闆r。
?其他要求
事故調(diào)查過(guò)程中應(yīng)注意排除或區(qū)分酒駕、毒駕、分心駕駛等其他違法行為。根據(jù)酒檢、毒檢結(jié)果排
除酒醉駕、毒駕等違法行為;根據(jù)事發(fā)時(shí)手機(jī)、車載視頻使用情況,車內(nèi)監(jiān)控錄像、車內(nèi)乘客證言等排除分心駕駛違法行為。
放音樂(lè)、喝咖啡
能抵消駕駛疲勞嗎?
很多人在長(zhǎng)途駕駛時(shí),以為開著音樂(lè)、大聲唱歌或喝咖啡就能抵消駕駛疲憊,實(shí)則不然。
駕車跑長(zhǎng)途時(shí),通常會(huì)長(zhǎng)時(shí)間保持較為固定的姿勢(shì),血液循環(huán)較慢,肢體容易疲勞;
駕駛時(shí)注意力高度集中,長(zhǎng)時(shí)間緊張易導(dǎo)致大腦判斷力下降,反應(yīng)變遲鈍,可能產(chǎn)生錯(cuò)誤操作;
在高速上駕車,環(huán)境單一,容易產(chǎn)生困倦。
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交管部門介紹,長(zhǎng)時(shí)間專注駕駛出現(xiàn)疲勞是人體自然反應(yīng),各種所謂的妙招作用有限。破解疲勞駕駛的有效方式是改變環(huán)境,及時(shí)休息,給身體緩和的時(shí)間。
拒絕疲勞駕駛
自駕出行小貼士
了解以下方法,從源頭避免疲勞駕駛。
?養(yǎng)足精神出行
充足的睡眠和良好的精力是安全駕駛的重要保障,駕駛?cè)笋{車出行前應(yīng)拒絕熬夜,睡夠7-8小時(shí)。
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圖源:央視新聞客戶端
?科學(xué)規(guī)劃時(shí)段
駕駛?cè)顺鲂星耙侠硪?guī)劃路線,建議盡量避開中午、深夜和凌晨等容易犯困的時(shí)段出行。
?及時(shí)放松休息
交管部門建議,連續(xù)駕車不建議超過(guò)2小時(shí),應(yīng)在尚未感到疲勞時(shí),主動(dòng)尋找安全地點(diǎn)休息。駕駛?cè)送:密嚭螅梢韵萝囎鲞@樣一組運(yùn)動(dòng):
雙手夠肩胛骨,仰頭彎腰,重復(fù)十到二十次。這是與駕駛姿勢(shì)完全相反的運(yùn)動(dòng),可以有效調(diào)節(jié)身體狀態(tài)。
?同伴交替駕駛
駕駛?cè)擞?jì)劃長(zhǎng)途出行時(shí),盡量找有駕駛資格的同伴同行,輪流開車、交替休息,避免獨(dú)自一人長(zhǎng)時(shí)間駕車。
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圖源:央視新聞客戶端
小編提醒
6月1日起
新規(guī)正式落地
駕駛?cè)藨?yīng)養(yǎng)成規(guī)范駕駛習(xí)慣
拒絕疲勞駕駛
守護(hù)出行平安
來(lái)源:北京發(fā)布
運(yùn)營(yíng):劉思佳
責(zé)任編輯:謝鵬 劉麗鴻
監(jiān)制:王金瑋
涿州融媒新媒體中心
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