上海
3月31日，博越REV在杭州正式發(fā)布，3款配置，10.79-12.09萬(wàn)元的定價(jià)，確實(shí)戳中了不少家用剛需黨。
實(shí)話實(shí)說(shuō)，它的核心優(yōu)勢(shì)就是“實(shí)在”。博越REV有220km和375km兩種純電續(xù)航可選，綜合續(xù)航最高可達(dá)1525km，我們按每天50km通勤算，兩周充一次電就夠了，一年加油次數(shù)屈指可數(shù)。
技術(shù)層面，吉利把自研的超級(jí)鉑金增程和神盾金磚電池都塞進(jìn)去了。47.26%的熱效率，1升油發(fā)3.77度電，饋電油耗4.95L/100km，數(shù)據(jù)挺漂亮。但說(shuō)實(shí)話，這套系統(tǒng)本質(zhì)上還是把成熟方案做精做透，談不上技術(shù)顛覆，不過(guò)對(duì)普通用戶來(lái)說(shuō)，省油省錢才是硬道理。
配置上也沒(méi)太摳門，14.6英寸中控屏、Flyme Auto系統(tǒng)、15英寸HUD，該給的都給了。2778mm軸距加上最大1593L的儲(chǔ)物空間，拉個(gè)露營(yíng)裝備或者搬個(gè)小家，都能應(yīng)付。前排座椅還有加熱通風(fēng)和8點(diǎn)式腰背按摩，副駕甚至配了電動(dòng)腿托。但在10萬(wàn)級(jí)價(jià)位難免有取舍，如果你看重極致質(zhì)感和科技體驗(yàn)，可能就得多斟酌了。
所以問(wèn)題來(lái)了：當(dāng)一臺(tái)增程SUV把375km純電續(xù)航拉到12萬(wàn)這個(gè)價(jià)位，你是更在意它技術(shù)夠不夠“新”，還是更關(guān)心它用起來(lái)夠不夠“省”？
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