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眾所周知，作為我國自主新能源造車企業的“領頭羊”，比亞迪在2025年全年銷售新能源汽車460萬輛，不僅首次躋身全球車企銷量前五，并包攬全球新能源車銷量冠軍、中國品牌銷量冠軍等多項殊榮；甚至就連在以嚴苛的安全、能耗和可靠性要求著稱的新加坡市場，比亞迪都能交出一份令人矚目的成績單。
依照新加坡陸路交通管理局數據顯示，比亞迪乘用車全年銷售11184輛，同比增長80.6%，成功蟬聯年度全品牌銷量冠軍。值得注意的是，比亞迪自2022年正式進入新加坡乘用車市場以來，僅用兩年時間就登頂榜首，充分證明了其產品實力。
在商用車領域，比亞迪同樣表現出色。2018年，比亞迪電動巴士正式進入新加坡市場，目前累計訂單已超過500臺，市場占有率超過60%，穩居行業第一。2025年10月，比亞迪中標新加坡首個L4級智駕巴士服務試點項目，標志著其自動駕駛巴士首次被納入海外公共交通系統。
而在電動卡車方面，比亞迪于2020年進入新加坡市場，成為當地第一家銷售電動卡車的公司。且在2021年至2025年間，比亞迪純電卡車在新加坡累計注冊量達1450臺，同樣位居行業榜首。
與此同時，2026年3月26日，比亞迪還在新加坡推出全新純電小卡T35，售價約14.3萬新幣（含擁車證及政府補貼）。這款專為城市配送場景設計的電動小卡，憑借靈活的操控性和高效的運營性能，為零排放物流提供了優質解決方案。
至此，比亞迪在新加坡市場已形成了頗為全面的產品布局。其乘用車領域覆蓋ATTO3、海豚（參數丨圖片）、海豹、海獅等多個車型，豪華品牌騰勢也布局了D9、B5等產品；商用車領域則包括電動巴士、重卡和小卡。這種全場景的電動化解決方案，不僅滿足個人出行、公共交通和物流運輸的多樣化需求，更助力新加坡實現2040年全面清潔能源化的目標。
而比亞迪在新加坡市場的成功，則源于12年來的深耕細作。從領先的技術到可靠的產品，再到優質的服務，比亞迪不僅用實際行動詮釋了我國自主品牌在全球市場的競爭力，還將用實力助力全球綠色出行。
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