里程碑時刻！比亞迪第5000座閃充站投運，首批高速閃充站同步上線

近日，比亞迪第5000座閃充站在甘肅蘭州青蘭高速接駕嘴服務區正式投入運營，與此同時，江蘇南京、河北唐山、海南海口等全國多省市高速服務區的首批閃充高速站同步啟用，標志著比亞迪“閃充中國”戰略取得階段性重大突破，閃充網絡實現從核心城市到交通干線的廣泛覆蓋，長途充電體驗大幅提升，徹底破解新能源車主長途出行“找樁難、排隊長、充電慢”的核心痛點。

作為比亞迪“閃充中國”戰略的關鍵節點，第5000座閃充站的投運，不僅彰顯了比亞迪閃充網絡建設的高效推進，更意味著其補能生態布局邁入規模化、網絡化新階段。據悉，自3月5日“閃充中國”戰略發布以來，比亞迪高效推進閃充站建設，截至目前，閃充站已覆蓋全國297座城市，實現一二線城市3公里內、三四線城市5公里內的高密度覆蓋，此次首批閃充高速站的同步投入，進一步完善了跨區域補能網絡，填補了高速服務區閃充空白。

此次投入運營的閃充站及閃充高速站，均搭載比亞迪全新開發的閃充樁，采用全球首創的“滑軌懸吊式T型樁”設計，單槍最大輸出功率達1500千瓦，配合充儲結合系統，既突破電網容量限制，又能實現高效穩定補能。實測數據顯示，常溫環境下，搭載第二代刀片電池的車型，電量從10%充至70%僅需5分鐘，充至97%僅需9分鐘；即便在零下30℃極寒環境中，充電速度也僅比常溫多3分鐘，真正實現“充電和加油一樣快”。

尤為值得關注的是，首批閃充高速站選址精準，重點布局在青蘭高速、連霍高速等國家級主干線服務區，地處交通樞紐節點，有效銜接我國中西部地區跨區域出行，為長途自駕車主提供便捷補能支持。站內除閃充樁外，還配套建設了儲能設施和便利店，車主在快速補能的同時，可休息、補給，進一步提升長途出行的舒適度，長途充電體驗大幅提升。

為讓更多車主享受閃充福利，比亞迪還推出重磅權益，所有搭載第二代刀片電池的車主，自交車之日起可享受1年免費閃充權益，閃充免費期結束后，收費標準與行業保持一致，不額外增加車主負擔。同時，閃充站采用“站中站”輕量化改造模式，依托現有場站快速建設，無需額外占用土地、無需電力增容，一周內即可完成部署，大幅提升了閃充網絡的覆蓋效率。

據了解，比亞迪計劃2026年底建成2萬座閃充站，其中包括2000座閃充高速站，覆蓋近三分之一的高速公路服務區，實現高速平均每隔100公里就有1座閃充站。此次第5000座閃充站暨首批閃充高速站的投運，正是比亞迪兌現戰略承諾的重要體現，也為五一假期車主長途出行提供了堅實的補能保障。

業內人士表示，比亞迪閃充網絡的快速擴容，不僅破解了新能源汽車長途補能的行業頑疾，更推動新能源補能邁入“分鐘級”時代，為我國交通能源轉型和綠色出行發展注入強勁動力。