3月30日下午,日本防衛省發了條通報。內容很短,但信號很強:中國海軍一支編隊從西南方向穿越了對馬海峽。編隊陣容不小,055型萬噸大驅打頭陣,052D型貴陽艦跟上,903A型可可西里湖艦負責補給。
早在3月29日,一艘815A型電子偵察船已經先行穿過了對馬海峽。等055編隊過去之后,當天晚些時候,052D型成都艦又從另一個方向穿越對馬海峽,也進了日本海。前前后后五艘艦船,分批次、分方向、有節奏地通過同一條海峽,這個部署很有講究。
對馬海峽這個地方,了解海軍史的朋友都不陌生。1905年,東鄉平八郎就是在這片水域伏擊了俄國艦隊,打出了近代海戰史上最懸殊的戰果之一。一百多年過去了,對馬海峽依舊是從東海進日本海最便捷的通道。中國海軍艦艇走這里完全合乎國際法,但每一次經過,日本方面都高度緊張。
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這次出動的時間節點值得琢磨。3月24日上午,一個叫村田晃大的日本陸上自衛隊三等陸尉,帶著自衛隊證件跑到中國駐日大使館周圍轉悠了一個小時,找到機會后從旁邊建筑的四樓翻墻闖了進去。此人被制服后交代,他要以所謂"神的名義"殺死中國外交人員,身上還搜出了一把18厘米的刀具。
一個現役軍官,翻墻闖大使館,揚言殺外交官。這事放在哪個國家都是天大的外交丑聞。日方什么態度呢?小泉進次郎說了四個字:"深感遺憾。"日本警方立案的罪名是"非法侵入建筑物"——一個輕罪。
中方要求嚴懲責任人、杜絕此類事件,日方一條都沒回應。有媒體扒出來,村田讀過的自衛隊干部學校里,右翼作家多次受邀去搞演講,自衛隊內部這股極端思潮已經不是什么秘密了。
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使館事件發生后第六天,中國艦隊穿越對馬海峽。日本方面的反應很激烈,兩架巡邏機立刻起飛,全程跟拍、監視、搜集情報。這種緊張程度,跟使館事件后中日關系急速降溫有直接關系。日本方面在使館事件上不肯給交代,中國海軍編隊緊接著就出現在了他家門口的國際水道上。
更讓人關注的事情發生在接下來的不到24小時里。3月31日,日本防衛省宣布,在熊本市的健軍駐地部署了改進型12式遠程反艦導彈發射裝置,在靜岡縣的富士駐地部署了高速滑翔彈發射裝置。兩套遠程打擊系統,兩個部署點,同一天到位。
這兩款導彈是什么水平?部署在熊本的12式改進型反艦導彈,射程達到1000公里。我們拿地圖量一下就知道,從熊本到上海直線距離大約850公里,到寧波約929公里,全在這款導彈的打擊范圍之內。部署在靜岡的高速滑翔彈目前射程還只有數百公里,但日方正在搞升級版,目標是把射程提升到2000公里左右。
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共同社在報道里已經不裝了,直接寫明這些導彈就是針對中國,目的是填補同中國之間的"導彈鴻溝"。用共同社自己的話說,這標志著日本首次具備"對敵基地攻擊能力"。一個嘴上喊著"專守防衛"的國家,把射程1000公里的巡航導彈擺在離中國最近的地方,管這叫防御?誰信呢。
按照最初計劃,12式改進型要到2027年才進入實戰部署階段,這回硬生生提前到了2026年。運輸全程靜默操作,不發公告,不接受采訪,不答復地方政府的詢問。熊本市市長大西一史公開表態說,防衛省事先根本沒跟地方打招呼,他也是看新聞才知道導彈已經運進來了。
導彈悄悄拉進來了,當地老百姓不干了。部署當天,大約100人聚集在健軍駐地正門前抗議,舉著"反對部署""不要讓熊本淪為戰場"的牌子。靜岡那邊同樣有動靜,約120名民眾走上街頭,高喊"不要把導彈部署到富士"。日本社民黨黨首福島瑞穗也站出來批評,說擁有并可能使用攻擊敵方基地的導彈屬于違憲行為。
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老百姓的擔憂一點不多余。導彈部署在哪里,哪里就是對方優先打擊的目標,這是基本軍事常識。住在駐地附近的居民比誰都清楚這一點。但防衛省連個居民說明會都不肯開,先斬后奏,把普通人綁上了軍事擴張的戰車。
中方對日本這一輪軍事擴張,反制手段鋪得很開。2026年1月6日,商務部發布公告,明確禁止所有兩用物項向日本軍事用戶和軍事用途出口。
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2月24日,又把三菱造船、川崎重工、IHI等20家涉及日本防務合作的企業列入出口管制管控名單,另有20家實體被列入關注名單。2024年中國稀土占日本稀土進口總量的71.9%,掐住這個供應鏈,日本軍工想大規模擴產就得掂量掂量。
這次055編隊穿越對馬海峽本身也是一種表態。對馬海峽距離剛部署了導彈的熊本市只有大約200公里。中國萬噸大驅編隊就在你新導彈陣地的眼皮底下經過——你部署你的,我走我的國際水道,這就是最直接的回應。
055型驅逐艦滿載排水量約12000噸,配備112個垂直發射單元,防空、反導、反艦、反潛、對陸打擊五項全能,日本海上自衛隊手里沒有同量級的對手。
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眼下的國際大環境也在給這件事加溫。美國和以色列正在中東對伊朗動手,華盛頓的精力被大幅牽扯,日本右翼政客覺得這是個加速軍事部署的窗口期。高市早苗政府推動導彈部署的步伐明顯加快,打的就是這個時間差。
但有一點日本方面恐怕算錯了。中國的反制手段遠沒有用完。外交層面、經貿層面、軍事層面,每一條線都還有加碼的空間。055編隊今天能走對馬海峽,明天就能出現在宗谷海峽、大隅海峽,日本周邊這些國際水道,中國海軍都有能力也有權利通行。這片海,從來不是哪一家能說了算的。
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